
《工傷保險條例》第14條第6項規定,職工在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷。在一家陶瓷公司工作的崔沫珠下班回家時,因所騎電動車速度快,再加上天下雨、未發現路面水坑,一不小心便連人帶車摔到坑里,導致全身多處受傷。一開始,公司為崔沫珠申請了工傷認定。然而,人社局認為此次事故不屬交通事故,對其工傷不予認定。無奈,她只得起訴道路管理方。在這次訴訟中,法院認定對方承擔70%的賠償責任。既然自己不負主要事故責任,崔沫珠便再次申請工傷認定。然而......
不一樣。二者鑒定的部門鑒定的依據和傷殘等級賠償標準都不一樣。工傷是勞動保障部門委托指定工傷鑒定中心依據喪失勞動能力的工傷標準進行鑒定,賠償按照工傷保險條例標準。交通事故傷殘鑒定是屬于司法鑒定,依據交通事傷殘等級鑒定標準,賠償依據交通事故傷殘等級賠償。一般國家比較照顧勞動者,同樣的傷殘工傷鑒定的結果比交通事故的傷殘等級要高,至少是不低于司法鑒定的傷殘等級。...
交通事故造成的工傷,只要傷情穩定就可以起訴,符合起訴條件,法院就可以受理?! 睹袷略V訟法》第一百一十九條 起訴必須符合下列條件: (一)原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其他組織; (二)有明確的被告; (三)有具體的訴訟請求和事實、理由; (四)屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。 ...

裁判要旨交警部門不能認定事故責任而未出具交通事故責任認定書的情況下,工傷認定部門應依法作出事實認定,并結合相關證據進行審查,再作出是否屬于工傷的認定。案情原告(上訴人):高振榮被告(被上訴人):淄博市臨淄區人力資源和社會保障局第三人(被上訴...
一、上班路上發生事故算不算工傷?法律明確規定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷。其中非本人主要責任為交通事故責任認定為對方承擔全責、主責或者同等責任。職工有下列情形之一的,...
基本案例11月23日,小趙參加公司組織的員工團隊拓展培訓,當天的極限挑戰中因登高受到驚嚇,突發驚恐不安,胡言亂語、暈倒等癥狀,被送往醫院住院治療。門診診斷為驚恐障礙、換氣過度、胃腸炎。經治療,小趙于同年11月29日出院,被診斷為驚恐障礙及癔...
下班后多長時間算工傷,這個并沒有嚴格的時間規定,在合理的上下班時間范圍內受傷的都算工傷,這些都需要專門機構進行工傷認定后才能給出回答的?! ?《工傷保險條例》第十四條規定:職工有下列情形之一的,應當認定為工傷: (一)在工作時間和工作場所內...
哪些情況屬于工傷1、《工傷保險條例》第十四條規定:職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(1)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的。前提條件是工作時間和工作場所是兩個必須同時具備的條件,同時還得是因工作原因而受到的負傷、致殘或者...
案情: 李某是一家制衣公司職工。2015年11月13日19時許,李某駕駛電動自行車下班回家,途中出事故受傷致昏迷狀態,送醫后一直未醒,不久后死亡,醫院診斷為特重型顱腦損傷致死。由于事發路段無電子監控和其他交通信號控制,事發現場沒發現事故相...
案情簡介2014年6月28日星期六,在成都某中學任教的唐老師在學校安排下參加某次考試的監考工作,當天中午僅有半小時就餐時間。據唐老師稱,自己匆忙到食堂去吃飯,遇到相關領導詢問工作情況,自己一邊吃飯一邊向領導介紹情況。吃第一口菜時,還沒意識到...
【案情】李某是一家制衣公司職工。2015年11月13日19時許,李某駕駛電動自行車下班回家,途中出事故受傷致昏迷狀態,送醫后一直未醒,不久后死亡,醫院診斷為特重型顱腦損傷致死。由于事發路段無電子監控和其他交通信號控制,事發現場沒發現事故相對...
建筑公司對工傷認定結論有異議,向當地法院提起行政訴訟,認為交管部門已認定黃某負事故全責,其受傷是自己違章駕駛所致,不應享受工傷待遇,請求法院撤銷該工傷認定結論通知書。 法院經審理認為,根據《工傷保險條例》第14條第1項規定,職工在工作時間...