2023-09-21 07:57發布
【案情簡介】2016年9月30日，甲運輸公司承接了某藥業有限公司的將兩件木箱（內中物品為中藥柜）運至外省的運輸業務后，又將業務委托給了乙公司實際運輸。貨物運到目的地后，在卸貨時，該木箱不慎被摔，導致其中的中藥柜損壞。經鑒定，柜子無法修復，已...
1、交通事故案件中營運車輛停運損失可根據該車的每天產生的費用損失和營運利潤損失合計計算出來的的。 2、最高人民法院《關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規定：在交通事故損害賠償案件中， 如果受害人以被損車輛正用于貨物...
交通事故導致車輛停運維修時對于經營性車輛來說必然造成一定的經濟損失那么這類經濟損失應當由誰負責賠償？交通事故中一方為營運車輛的，可以要求肇事方賠償其車輛修復期間的停運損失，非因受害人原因導致修復延誤的時間也應計入。·裁判規則1.經營性車輛停...
某物流公司與華安財產保險股份有限公司惠州中心支公司于2006年簽訂了《國內貨物運輸預約保險協議》及《國內水路、陸路貨物運輸保單》，兩份協議均約定對某物流公司承運的貨物進行承保，保險金額為4000萬元，保險期限是2006年11月16日起至20...
實際承運人制度是海上貨物運輸法中的一個重要制度。在我國，這一制度是1992年制定《海商法》時根據《漢堡規則》設立的。由于使用時間較短，在實際運用中存在很多混亂情況。如何識別實際承運人，如何向實際承運人追究責任，不僅當事人的做法不一，各海事法...
一、共同海損的含義 要弄清共同海損的含義，首先應該弄清楚海損的含義。在海上運輸過程中，船舶、貨物等遭遇海上風險而造成的損失稱為海損。海損由英語一詞譯來，有為共同利益所致損失與費用，由大家共同負擔之意。 海損就其形態，可分為物質損失(有形損...
口頭約定免責出事應該由誰來承擔責任案情：小李是本市的一位普通市民，在外出的時候習慣采取乘坐出租車的方式。前段時間，本市降下一場大雪，雖然融雪工作非常及時，但部分區域的交通還是難免受到一些影響。就在雪后的一天，小李外出辦事時，攔下一輛出租車。...
甲方：____________________乙方：____________________甲乙雙方，本著平等互利，協商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經營合同書。一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____...
摘要：航海過失免責在法理上來說似乎有悖于公平、公正的觀念，自其產生以來，就備受人們的爭議。航海過失免責的沿革，是由各個歷史時期的經濟發展水平和航海貿易狀況所決定的，它集中反映了承運人對其所承運的貨物所應當承擔的責任的歸責原則或基礎。各國、各...
在買賣合同中，買受人拒不收貨，出賣人應當如何保護自己的合法權益？ 張三公司與李四公司于2016年5月簽訂一份《采購合同》，約定張三公司向李四公司采購一批書桌，交貨地點為張三公司倉庫，交貨時間為2016年8...
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