人免責(zé)條款.jpg)
(一)船長(zhǎng)、船員、引航員或者承運(yùn)人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失:
(二)火災(zāi),但是由于承運(yùn)人本人的過失所造成的除外;
(三)天災(zāi),海上或者其他可航水域的危險(xiǎn)或者意外事故;
(四)戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突;
(五)政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押;
(六)罷工、停工或者勞動(dòng)受到限制;
(七)在海上救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn);
(八)托運(yùn)人、貨物所有人或者他們的代理人的行為;
(九)貨物的自然特性或者固有缺陷;
(十)貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺、不清;
(十一)經(jīng)謹(jǐn)慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷;
(十二)非由于承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人的過失造成的其他原因。
承運(yùn)人依照前款規(guī)定免除賠償責(zé)任的,除第(二)項(xiàng)規(guī)定的原因外,應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。
摘要:航海過失免責(zé)在法理上來說似乎有悖于公平、公正的觀念,自其產(chǎn)生以來,就備受人們的爭(zhēng)議。航海過失免責(zé)的沿革,是由各個(gè)歷史時(shí)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和航海貿(mào)易狀況所決定的,它集中反映了承運(yùn)人對(duì)其所承運(yùn)的貨物所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任的歸責(zé)原則或基礎(chǔ)。各國、各...
案 情 回 放 今年五一節(jié),市民老秦帶著兒子小秦到東營(yíng)旅游,父子倆痛痛快快地玩了四五天,眼看著假期快結(jié)束了,于是打算坐汽車回家。考慮到離得太遠(yuǎn),去濟(jì)南的乘客又很多,老秦嫌到汽車站等車麻煩,父子倆就在公路上攔起了過往的中巴車。雖然有幾輛...
[案情] 原告李某 被告程某 2004年農(nóng)歷臘月二十三日下午,急于趕回鄉(xiāng)下家中過小年的李某在公路邊上等候汽車,因當(dāng)日剛下過大雪,路面結(jié)冰,李某等侯多時(shí),未見汽車。無奈之下,李某攔了一輛個(gè)體出租車,出租車司機(jī)程某提出因路滑難行,如有意外,其...
[摘要]:在海商實(shí)踐中,船舶適航與承運(yùn)人免責(zé)是緊密相關(guān)的,本文是從一起案子引發(fā)對(duì)本問題的試論。在文章結(jié)構(gòu)上,先引出案子,進(jìn)而分五部分論述,即船舶適航的含義及其判斷、船舶適航的時(shí)間、在適航責(zé)任中應(yīng)如何把握好謹(jǐn)慎處理、承運(yùn)人免責(zé)的含義及其法律規(guī)...
1、在合同訂立階段,免責(zé)條款的提出方必須確保該免責(zé)條款成為合法有效的合同的組成部分。 首先,確保合同合法有效是免責(zé)條款發(fā)生效力的前提。一個(gè)無效的合同,免責(zé)條款是不可能發(fā)生效力的。 其次,免資條款必做成為合同的組成都分。必須載于合同文本之上...
——河南濮陽中院判決中國平安保險(xiǎn)股份有限公司濮陽中心支公司與金某等運(yùn)輸合同權(quán)糾紛一案裁判要旨承運(yùn)人的義務(wù)是將旅客從起運(yùn)地點(diǎn)安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客按照承運(yùn)人的安排中途暫時(shí)離開車廂,仍屬于客運(yùn)合同中履行過程中。對(duì)于旅客遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失承...
免責(zé)條款的法律問題與救濟(jì)有哪些內(nèi)容1、在合同訂立階段,免責(zé)條款的提出方必須確保該免責(zé)條款成為合法有效的合同的組成部分。首先,確保合同合法有效是免責(zé)條款發(fā)生效力的前提。一個(gè)無效的合同,免責(zé)條款是不可能發(fā)生效力的。其次,免資條款必做成為合同的組...
口頭約定免責(zé)出事應(yīng)該由誰來承擔(dān)責(zé)任案情:小李是本市的一位普通市民,在外出的時(shí)候習(xí)慣采取乘坐出租車的方式。前段時(shí)間,本市降下一場(chǎng)大雪,雖然融雪工作非常及時(shí),但部分區(qū)域的交通還是難免受到一些影響。就在雪后的一天,小李外出辦事時(shí),攔下一輛出租車。...
根據(jù)上述規(guī)則,可以看出,引起共同海損特殊犧牲和特殊費(fèi)用的事故,在尚未確定承運(yùn)人有無免責(zé)過失的情況下,前提是先分?jǐn)偅挥性诜謹(jǐn)傄院螅謹(jǐn)偡讲庞袡?quán)就此項(xiàng)過失提出賠償要求,承運(yùn)人亦有權(quán)抗辯,即使分?jǐn)偡皆诜謹(jǐn)偳耙呀?jīng)提出賠償請(qǐng)求,只要承運(yùn)人是否可免責(zé)...
根據(jù)上述規(guī)則,可以看出,引起共同海損特殊犧牲和特殊費(fèi)用的事故,在尚未確定承運(yùn)人有無免責(zé)過失的情況下,前提是先分?jǐn)偅挥性诜謹(jǐn)傄院螅謹(jǐn)偡讲庞袡?quán)就此項(xiàng)過失提出賠償要求,承運(yùn)人亦有權(quán)抗辯,即使分?jǐn)偡皆诜謹(jǐn)偳耙呀?jīng)提出賠償請(qǐng)求,只要承運(yùn)人是否可免責(zé)...