交通肇事逃逸裁判標準(交通法規肇事逃逸判別依據)

發生了交通事故，如果情節輕微不嚴重，當事人是雙方可以協商解決的。但是生活中也常常會出現發生事故之后，肇事者逃逸的情況。不管是因為害怕承擔責任還是其他原因，這種行為都是不正確的。1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的；2、交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的；3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的；4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的；5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的；6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的；7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明應知道發生交通事故的；8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其強行離開現場的。

普通交通肇事逃逸的認定(交通法規肇事逃逸判別依據)

發生了交通事故，如果情節輕微不嚴重，當事人是雙方可以協商解決的。但是生活中也常常會出現發生事故之后，肇事者逃逸的情況。不管是因為害怕承擔責任還是其他原因，這種行為都是不正確的。1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的；2、交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的；3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的；4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的；5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給......

最高法院：交通肇事罪裁判規則17條

1.交通肇事案件中逃逸行為已作為入罪要件的，不能再作為加重處罰情節重復評價——龔德田交通肇事案本案要旨：交通肇事案件中，已作為入罪要件的逃逸行為，不能再作為對被告人加重處罰的量刑情節而予以重復評價。來源：最高人民法院公報 2017年第6期（總第248期）2.交通肇事后逃逸，后續另一肇事致被害人及救援者死亡的，前行為人應對被害人死亡負刑事責任，但不對救援者死亡負責——楊帥交通肇事案本案要旨：行為人違反交通運輸管理法規，駕駛無號牌的機動車上路行駛且與三輪車發生追撞事故，致使被害人從三輪車上被甩出倒地......

裁判要旨 | 關于交通肇事罪的14個權威裁判觀點匯總

1.安徽省潁上縣人民檢察院訴龔德田交通肇事案(最高法公報2017.06）【裁判摘要】交通肇事案件已作為入罪要件的逃逸行為，不能再作為對被告人加重處罰的量刑情節予以重復評價。2.拒不配合檢查并肇事致交警死亡構成故意殺人罪（人民司法2017.02.025）【裁判要旨】重型貨車、工程車，特別是嚴重超載的重型貨車、工程車，不僅是道路交通的嚴重安全隱患，也是交通路政部門、公安交警部門重點整治的對象。對于嚴重超載的重型貨車，為逃避處罰不配合檢查，放任他人傷亡后果發生，且肇事致人死亡的，應作為間接故意殺人處理......