(解決物流運(yùn)輸糾紛的法律法規(guī)有哪些).jpg)
解決運(yùn)輸糾紛的方法一般有協(xié)商、調(diào)解、仲裁和訴訟等四種形式。
(1)協(xié)商。協(xié)商是爭(zhēng)議雙方在自愿互諒的基礎(chǔ)上,按照國家法律政策和合同規(guī)定,直接進(jìn)行磋商,達(dá)成協(xié)議,以解決合同糾紛的方法,這是一種有效解決糾紛的方法。它有利于迅速平息爭(zhēng)議,有利于問題的迅速解決。
(2)調(diào)解。調(diào)解是由第三者主持,合同糾紛的雙方當(dāng)事人參加,通過調(diào)解,達(dá)成某種協(xié)議,解決合同糾紛的方法。調(diào)解的程序是:由爭(zhēng)議一方向相關(guān)部門提出調(diào)解申請(qǐng)書及相應(yīng)的證明材料;相關(guān)部門進(jìn)行審核,符合法律規(guī)定即可受理;調(diào)解主持人通過與雙方交談,弄清事實(shí),核實(shí)證據(jù),分清是非,判明責(zé)任,提出調(diào)解方案。經(jīng)過調(diào)解,爭(zhēng)議雙方同意調(diào)解人提出的調(diào)解方案,由主持調(diào)解部門制作調(diào)解協(xié)議書。
(3)仲裁。仲裁是解決民事糾紛的一種較為理想的方式,具有專家裁處、自由、方便、靈活、快捷等特點(diǎn),而且費(fèi)用相對(duì)低廉。仲裁規(guī)則對(duì)糾紛雙方都具有約束力,而且只要仲裁符合規(guī)則,該項(xiàng)仲裁就是終局性的。目前,我國對(duì)仲裁進(jìn)行規(guī)范的法律是1995年的《仲裁法》。
糾紛雙方在兩種情況下,可以采取仲裁方式解決物流運(yùn)輸糾紛:第一,在訂立的合同中已經(jīng)選擇了仲裁作為解決糾紛的方式;第二,在糾紛發(fā)生后一致同意采用仲裁方式來解決糾紛。
(4)訴訟。在物流運(yùn)輸糾紛發(fā)生以后,如果合同雙方無法達(dá)成一致的解決方案,或雙方未對(duì)糾紛的解決方法進(jìn)行約定,則應(yīng)該通過訴訟的方式來解決。由一方或雙方向有管轄權(quán)的法院提起訴訟,然后由法院作出判決。一方或雙方如果對(duì)一審判決不服,還可以進(jìn)行上訴、申訴的等。
解決運(yùn)輸糾紛的方法一般有協(xié)商、調(diào)解、仲裁和訴訟等四種形式。
(1)協(xié)商。協(xié)商是爭(zhēng)議雙方在自愿互諒的基礎(chǔ)上,按照國家法律政策和合同規(guī)定,直接進(jìn)行磋商,達(dá)成協(xié)議,以解決合同糾紛的方法,這是一種有效解決糾紛的方法。
它有利于迅速平息爭(zhēng)議,有利于問題的迅速解決。(2)調(diào)解。
調(diào)解是由第三者主持,合同糾紛的雙方當(dāng)事人參加,通過調(diào)解,達(dá)成某種協(xié)議,解決合同糾紛的方法。調(diào)解的程序是:由爭(zhēng)議一方向相關(guān)部門提出調(diào)解申請(qǐng)書及相應(yīng)的證明材料;相關(guān)部門進(jìn)行審核,符合法律規(guī)定即可受理;調(diào)解主持人通過與雙方交談,弄清事實(shí),核實(shí)證據(jù),分清是非,判明責(zé)任,提出調(diào)解方案。
經(jīng)過調(diào)解,爭(zhēng)議雙方同意調(diào)解人提出的調(diào)解方案,由主持調(diào)解部門制作調(diào)解協(xié)議書。(3)仲裁。
仲裁是解決民事糾紛的一種較為理想的方式,具有專家裁處、自由、方便、靈活、快捷等特點(diǎn),而且費(fèi)用相對(duì)低廉。仲裁規(guī)則對(duì)糾紛雙方都具有約束力,而且只要仲裁符合規(guī)則,該項(xiàng)仲裁就是終局性的。
目前,我國對(duì)仲裁進(jìn)行規(guī)范的法律是1995年的《仲裁法》。糾紛雙方在兩種情況下,可以采取仲裁方式解決物流運(yùn)輸糾紛:第一,在訂立的合同中已經(jīng)選擇了仲裁作為解決糾紛的方式;第二,在糾紛發(fā)生后一致同意采用仲裁方式來解決糾紛。
(4)訴訟。在物流運(yùn)輸糾紛發(fā)生以后,如果合同雙方無法達(dá)成一致的解決方案,或雙方未對(duì)糾紛的解決方法進(jìn)行約定,則應(yīng)該通過訴訟的方式來解決。
由一方或雙方向有管轄權(quán)的法院提起訴訟,然后由法院作出判決。一方或雙方如果對(duì)一審判決不服,還可以進(jìn)行上訴、申訴的等。
一、綜合法律:
1、《中華人民共和國合同法》;
2、《中華人民共和國海商法》;
3、《中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法》
二、專業(yè)法規(guī):
1、聯(lián)運(yùn):
《國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則》
2、集裝箱:
《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、
3、鐵路:
《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
4、公路:
《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》
5、水路:
《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》
6、港口:
《港口貨物作業(yè)規(guī)則》
7、海運(yùn):
8、航空:
《中國民用航空貨物國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》
9、海關(guān):
《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》
10、代理:
《中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》
11、倉儲(chǔ):
《商業(yè)倉庫管理辦法》
12、船舶:
13、消防:
14、危險(xiǎn)品:
15、保險(xiǎn):
16、包裝:
17、信息
三、國際公約
1、1973年多式聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則;
2、國際鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)程;
3、國際道路交通公約;
4、關(guān)于統(tǒng)一提單的某些法律規(guī)定的國際公約;
5、國際道路貨物運(yùn)輸合同公約;
您好,
(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 水路運(yùn)輸方式包括國際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸,適用的國內(nèi)法律、法規(guī)和國際公約有《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》,國內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》和《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約議定書》,即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》---漢堡規(guī)則及《聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約》等。 (2)陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸,陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用,鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。國際公約有:《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《國際公路車輛運(yùn)輸公約》。 鐵路運(yùn)輸方面國內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》。國際公約有:《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議》、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》。 (3) 航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 航空貨物運(yùn)輸方面國內(nèi)法律法規(guī)有:《中華人民共和國航空法》、《中國民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則》。國際航空貨物運(yùn)輸適用的國際公約有:《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》---華沙公約,海牙議定書、《瓜達(dá)拉哈拉公約》。 (4) 多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 我國有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)法律法規(guī):《中華人民共和國海商法》第四章海上貨物運(yùn)輸中對(duì)多式聯(lián)運(yùn)作出的規(guī)定,交通主管部門制定的國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則。國際公約有《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、國際商會(huì)制定的《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》。
(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約
水路運(yùn)輸方式包括國際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸,適用的國內(nèi)法律、法規(guī)和國際公約有《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》,國內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》和《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約議定書》,即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》---漢堡規(guī)則及《聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約》等。
(2)陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約
陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸,陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用,鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。國際公約有:《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《國際公路車輛運(yùn)輸公約》。
鐵路運(yùn)輸方面國內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》。國際公約有:《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議》、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》。
(3) 航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約
航空貨物運(yùn)輸方面國內(nèi)法律法規(guī)有:《中華人民共和國航空法》、《中國民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則》。國際航空貨物運(yùn)輸適用的國際公約有:《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》---華沙公約,海牙議定書、《瓜達(dá)拉哈拉公約》。
(4) 多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國際公約
我國有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)法律法規(guī):《中華人民共和國海商法》第四章海上貨物運(yùn)輸中對(duì)多式聯(lián)運(yùn)作出的規(guī)定,交通主管部門制定的國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則。國際公約有《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、國際商會(huì)制定的《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》。
您好,(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 水路運(yùn)輸方式包括國際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸,適用的國內(nèi)法律、法規(guī)和國際公約有《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》,國內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》和《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約議定書》,即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》---漢堡規(guī)則及《聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約》等。
(2)陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸,陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用,鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。
國際公約有:《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《國際公路車輛運(yùn)輸公約》。 鐵路運(yùn)輸方面國內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》。
國際公約有:《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議》、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》。 (3) 航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 航空貨物運(yùn)輸方面國內(nèi)法律法規(guī)有:《中華人民共和國航空法》、《中國民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則》。
國際航空貨物運(yùn)輸適用的國際公約有:《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》---華沙公約,海牙議定書、《瓜達(dá)拉哈拉公約》。 (4) 多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 我國有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)法律法規(guī):《中華人民共和國海商法》第四章海上貨物運(yùn)輸中對(duì)多式聯(lián)運(yùn)作出的規(guī)定,交通主管部門制定的國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則。
國際公約有《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、國際商會(huì)制定的《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》。
1.解決物流運(yùn)輸糾紛的法律法規(guī)有哪些 解決運(yùn)輸糾紛的方法一般有協(xié)商、調(diào)解、仲裁和訴訟等四種形式。(1)協(xié)商。協(xié)商是爭(zhēng)議雙方在自愿互諒的基礎(chǔ)上,按照國家法律政策和合同規(guī)定,直接進(jìn)行磋商,達(dá)成協(xié)議,以解決合同糾紛的方法,這是一種有效解決糾紛的方...
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1觀念和服務(wù)模式落后。 我國的電子商務(wù)還處在初級(jí)發(fā)展階段,其功能主要局限于信息的交流,電子商務(wù)與現(xiàn)代物流之間相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系還沒有在社會(huì)上得到普遍的認(rèn)識(shí)?,F(xiàn)代物流與電子商務(wù)脫節(jié),重電子商務(wù)輕物流,導(dǎo)致配送效率低下,經(jīng)常出現(xiàn)拖延交貨期...
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我認(rèn)為上海市滬西律師事務(wù)所比較好,這個(gè)律師事務(wù)所1988年就成立了,老牌子,然后律師也比較值得信賴。親身體驗(yàn)。
1.物流方面的法律法規(guī)有哪些 一、綜合法律: 1、《中華人民共和國合同法》; 2、《中華人民共和國海商法》; 3、《中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法》 二、專業(yè)法規(guī): 1、聯(lián)運(yùn): 《國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則》 2、集裝箱: 《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》...
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一、網(wǎng)購合同糾紛退貨了合同是否還有效還有效嗎依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,消費(fèi)者退貨后,經(jīng)營者退款給消費(fèi)者的,簽訂的網(wǎng)購合同終止,合同是失效的,但因網(wǎng)購合同產(chǎn)生糾紛的,可以通過協(xié)商、仲裁等方式解決。《中華人民共和國合同法》第九十一條?【合同消滅的...
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