2023-06-06 14:50發(fā)布
無單放貨，又叫無正本提單放貨，是指國際貿(mào)易中貨物運輸承擔者把其承運的貨物交給未持有正本提單的收貨人，如收貨人憑副本提單加保函提貨等。 按照國際航運慣例，承運人有義務在約定的卸貨港憑正本提單交付貨物。憑正本提單提貨是國際海運的基本原則。無正本...
本案作為一起涉外糾紛，準據(jù)法的選擇是審理案件的前提。通常無單放貨案件的原告選擇的訴因是違約，而本案原告卻選擇了侵權作為追究承運人責任的基礎。因此，在案件審理時應以侵權行為的沖突規(guī)范選擇準據(jù)法。同時，在損害責任的認定上，亦不同于一般的違約責任...
根據(jù)中國海關總署公布的數(shù)據(jù)，我國2008年全年進出口貿(mào)易總額已超過2.56萬億美元，其中80%的貨物是以海運方式實現(xiàn)運輸?shù)摹Ｔ诤＿\方式中，班輪運輸是占據(jù)重要的地位。由于班輪運輸?shù)臅鎯?nèi)容多以提單的形式表現(xiàn)出來，所以此種運輸方式又稱為提單運輸...
在我國出口貿(mào)易中，因無單放貨，使貨主貨、款兩空的案例屢見不鮮。 隨著我國航運市場和國際貨運代理市場的不斷開放，境外船公司和貨運代理企業(yè)紛紛在華設立了代表機構。尤其是自從我國《國際海運條例》出臺以來，獲得無船承運人—NVOCC經(jīng)營資格許可證的...
【案例】 2013年7月25日，**公司委托王某將550公斤荷蘭美素奶粉和荷蘭牛欄奶粉運輸?shù)街貞c。當日，王某和朱某將貨物運至**公司，王某與**公司簽訂托運單，約定：發(fā)貨方為通運達，電話5288XXXX;收貨方為周某，電話130XXXXXX...
無論是中國海商法還是國外法律，憑正本提單交付貨物都是承運人的法定義務。稍具海運常識的人都知道，提單不僅是承運人簽發(fā)的表示其已接管貨物的收據(jù)，而且是所載貨物的物權憑證。這清楚地表明，即使貨物已不在承運人占有或控制之下，提單持有人仍可向其或實際...
〖提要〗在無單放貨損害賠償糾紛案件中，如無單放貨的事實成立，承運人即應依照海上貨物運輸合同約定向托運人或提單持有人承擔違約責任。實際承運人未收回自己所簽發(fā)的提單（海洋提單）而無單放貨的，委托其實際運輸貨物的承運人可以要求其承擔違約責任。同時...
原告：**紡織品進出口公司。被告：**捷達國際運輸公司（簡稱JD）被告：東方海外貨柜航運（中國）公司（以下簡稱OOCL）。1995年12月，原告和**WHEELPLUSINL公司簽定了售貨確認書，由原告買給該公司價值約111萬美元的螺絲刀等...
避免無單放貨的幾點注意事項 1、不要聽國外客戶亂吹，客戶無論公司大小，都要堅持自己的付款原則。不要原為是老客戶或者是關系很好，礙于情面而不好意思在付款上跟客戶做自己認為安全的收款方式。這點要提醒剛出道的外貿(mào)人員，有些急于促成訂單，有些剛到新...
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