2000版不要出來(lái)誤人子弟好嘛！！對(duì)不起您那名字都 第一類：適用于任何運(yùn)輸方式。 CIP - Carriage and Insurance Paid運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地； CPT - Carriage Paid To運(yùn)費(fèi)付至目的地； DAP - Delivered At Place 目的地交貨； DAT - Delivered At Terminal 目的地或目的港的集散站交貨； DDP - Delivered Duty Paid完稅后交貨； EXW - Ex Works工廠交貨； FCA - Free Carrier 貨交承運(yùn)人。 第二類：適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。 CFR - Cost and Freight成本加運(yùn)費(fèi)； CIF - Cost,Insurance and Freight 成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)； FAS - Free Alongside Ship 裝運(yùn)港船邊交貨； FOB - Free On Board裝運(yùn)港船上交貨；

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010(國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010將所有貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為兩類)

DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交貨 類似于取代了的DEQ術(shù)語(yǔ)，指賣(mài)方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買(mǎi)方處置即完成交貨，術(shù)語(yǔ)所指目的地包括港口。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地或目的港的集散站的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外）。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。 DAP（delivered at place） 目的地交貨 類似于取代了的DAF、DES和DDU三個(gè)術(shù)語(yǔ)，指賣(mài)方在指定的目的地交貨，只......

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010(國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010中的11種)

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的數(shù)量由原來(lái)的13種變?yōu)?1種。 FOB：是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫(xiě),其中文含義為裝運(yùn)港船上交貨（....指定裝運(yùn)港）。使用該術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買(mǎi)方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)通知買(mǎi)方。 本條中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則已經(jīng)《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》修改，裝運(yùn)港貨物裝運(yùn)上船后，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。（由于2000年解釋通則規(guī)定之越過(guò)船舷風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，是否越過(guò)船舷不......

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的數(shù)量由原來(lái)的13種變?yōu)?1種。 FOB：是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫(xiě),其中文含義為裝運(yùn)港船上交貨（....指定裝運(yùn)港）。使用該術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買(mǎi)方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)通知買(mǎi)方。 本條中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則已經(jīng)《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》修改，裝運(yùn)港貨物裝運(yùn)上船后，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。（由于2000年解釋通則規(guī)定之越過(guò)船舷風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，是否越過(guò)船舷不......