CIP是指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨，期間賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，并辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。亦即賣(mài)方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。 CIP與CIF有相似之處，它們的價(jià)格構(gòu)成中都包括了通常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，而且，按這兩種術(shù)語(yǔ)成交的合同均屬于裝運(yùn)合同。 但CIP和CIF術(shù)語(yǔ)在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以及賣(mài)方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用方面又有其明顯的區(qū)別，主要表現(xiàn)在： CIF適用于水上運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港，風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船舷為界（《Incoterms2010》風(fēng)險(xiǎn)劃分界限已改為裝運(yùn)港船上），賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)，并且辦理水上運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 而CIP術(shù)語(yǔ)則適用于各種運(yùn)輸方式，交貨地點(diǎn)要根據(jù)運(yùn)輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險(xiǎn)是在承運(yùn)人控制貨物時(shí)轉(zhuǎn)移，賣(mài)方辦理的保險(xiǎn)，也不僅是水上運(yùn)輸險(xiǎn)，還包括各種運(yùn)輸險(xiǎn)。 擴(kuò)展資料 按CIP術(shù)語(yǔ)成交的合同，賣(mài)方要負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)，但貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)往目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。 所以，賣(mài)方的投保仍屬于代辦性質(zhì)。 根據(jù)《通則》的解釋?zhuān)话闱闆r下，賣(mài)方要按雙方協(xié)商確定的險(xiǎn)別投保，如果雙方未在合同中規(guī)定應(yīng)投保的險(xiǎn)別，則由賣(mài)方按慣例投保最低的險(xiǎn)別，保險(xiǎn)金額一般是在合同價(jià)格的基礎(chǔ)上加成10%，即CIF合同價(jià)款的110%，并以合同貨幣投保。 參考資料來(lái)源：百度百科-CIP （貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）

2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則-CIP

定義 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)是指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣(mài)方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買(mǎi)方承擔(dān)賣(mài)方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是，按照CIP術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。 因此，由賣(mài)方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 買(mǎi)方應(yīng)注意到，CIP術(shù)語(yǔ)只要求賣(mài)方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買(mǎi)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。 承運(yùn)人指任何人在運(yùn)輸合同中，承諾通過(guò)鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)......

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010(國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010將所有貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為兩類(lèi))

DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交貨 類(lèi)似于取代了的DEQ術(shù)語(yǔ)，指賣(mài)方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買(mǎi)方處置即完成交貨，術(shù)語(yǔ)所指目的地包括港口。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地或目的港的集散站的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外）。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。 DAP（delivered at place） 目的地交貨 類(lèi)似于取代了的DAF、DES和DDU三個(gè)術(shù)語(yǔ)，指賣(mài)方在指定的目的地交貨，只......

各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同特點(diǎn)

由于在EXW條件下，買(mǎi)方要承擔(dān)過(guò)重的義務(wù)，所以對(duì)外成交時(shí)，買(mǎi)方不能僅僅考慮價(jià)格低廉，還應(yīng)認(rèn)真考慮可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)以及運(yùn)輸環(huán)節(jié)等問(wèn)題，要權(quán)衡利弊，注意核算經(jīng)濟(jì)效益。另外，按這一術(shù)語(yǔ)成交，買(mǎi)方要承擔(dān)辦理貨物出口和進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)的義務(wù)，所以還應(yīng)考慮在這方面有無(wú)困難。如果買(mǎi)方不能直接或間接地辦理出口和進(jìn)口手續(xù)，則不應(yīng)采用這一術(shù)語(yǔ)成交。二、F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ) F組中包括的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FCA、FAS和FOB，它們?cè)诮回浀攸c(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以及適用的運(yùn)輸方式等方面并不完全相同，然而它們也有相同之處，其共同點(diǎn)是按這......