國際貿易術語(國際貿易術語總結)

國際貿易術語解釋通則2010(國際貿易術語解釋通則2010將所有貿易術語分為兩類)

DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交貨 類似于取代了的DEQ術語，指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨，術語所指目的地包括港口。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地或目的港的集散站的一切風險和費用（除進口費用外）。本術語適用于任何運輸方式或多式聯運。 DAP（delivered at place） 目的地交貨 類似于取代了的DAF、DES和DDU三個術語，指賣方在指定的目的地交貨，只......

國際貿易術語解釋通則(國際貿易術語解釋通則是由誰制定的)

Ｅ組（啟運）：本組僅包括ＥＸＷ（工廠交貨）一種貿易術語。當賣方在其所在地或其它指定的地點（如工廠、工場或倉庫等）將貨物交給買方處置時，即完成交貨。賣方不負責辦理貨物出口的清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。ＥＸＷ術語是賣方承擔責任最小的術語。Ｆ組（主要運費未付）：本組包括ＦＣＡ（貨交承運人）、ＦＡＳ（裝運港船邊交貨）和ＦＯＢ（裝運港船上交貨）三種貿易術語。在采用裝運地或裝運港交貨條件成交而主要運費未付的情況下，即要求賣方將貨物交至買方指定的承運人時，應采用Ｆ組術語。按Ｆ組術語簽訂的銷售合同是屬于裝......

國際貿易術語解釋通則2010(國際貿易術語解釋通則2010中的11種)

貿易術語的數量由原來的13種變為11種。 FOB：是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為裝運港船上交貨（....指定裝運港）。使用該術語，賣方應負責辦理出口清關手續，在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險，并及時通知買方。 本條中風險轉移規則已經《2010年國際貿易術語解釋通則》修改，裝運港貨物裝運上船后，風險轉移給買方。（由于2000年解釋通則規定之越過船舷風險轉移，是否越過船舷不......