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機(jī)動(dòng)車主在交通事故中的責(zé)任有什么
一、被盜車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)
最高人民法院《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任》的批復(fù)規(guī)定:“使用盜竊的機(jī)動(dòng)車肇事,造成被害人物質(zhì)損失的,肇事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,被盜機(jī)動(dòng)車所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任。”機(jī)動(dòng)車所有人無過錯(cuò)且對(duì)機(jī)動(dòng)車不享有“運(yùn)行利益”和“運(yùn)行支配”,故其不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、車輛買賣未過戶發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)
最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車未辦理更名過戶手續(xù)原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》認(rèn)為:“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù),因車輛已交付,原車主既不能支配該車運(yùn)營,也不能從該車的運(yùn)營中獲得利益,故原車主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。”車輛買賣合同成立并交付后,雖未辦理過戶登記手續(xù),但不阻礙車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,只是違反相關(guān)行政法規(guī)、不能對(duì)抗善意第三人,故原車主不承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、分期付款買賣情況下的責(zé)任承擔(dān)
最高人民法院《關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運(yùn)輸,因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失,保留所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的反復(fù)規(guī)定:“采取分期付款方式購車,出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的,購買方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時(shí),因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的,出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。”出賣方雖保有車輛所有權(quán),但對(duì)車輛不享有“運(yùn)行支配”和“運(yùn)行利益”,故其不承擔(dān)賠償責(zé)任。
四、雇員駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車主的責(zé)任承擔(dān)
機(jī)動(dòng)車主作為雇主對(duì)機(jī)動(dòng)車的運(yùn)營享有“運(yùn)行利益”,其雇員駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第九條“雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償”的規(guī)定,直接確定機(jī)動(dòng)車主承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任。
五、出租或有償借用車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)
出租或有償借用高度危險(xiǎn)作業(yè)的車輛,車主對(duì)公共安全負(fù)有更大的責(zé)任,車主對(duì)車輛負(fù)有維修保養(yǎng)以確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)的義務(wù),對(duì)租借人負(fù)有謹(jǐn)慎審查以確保車輛交付適宜駕駛?cè)藛T使用。車主雖然喪失對(duì)車輛的支配,但是其自愿放棄且目的是為了取得運(yùn)營經(jīng)濟(jì)利益,因此,不管車主出借有無過錯(cuò),但其享有“運(yùn)行利益”,應(yīng)與租借人共同承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。況且,車主應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)營車輛積極投保第三責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)來化解車輛運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
六、無償出借車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)
如果出借人有過錯(cuò)(比如車輛存在安全瑕疵、出借給無資格人駕駛等),應(yīng)當(dāng)與借用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任;如果出借人無過錯(cuò),且對(duì)車輛又不享有“運(yùn)行支配”和“運(yùn)行利益”,不應(yīng)當(dāng)與借用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,但是不承擔(dān)任何責(zé)任,會(huì)導(dǎo)致車主對(duì)自己擁有的高度危險(xiǎn)物不能盡到最大的謹(jǐn)慎義務(wù),因此,車主應(yīng)當(dāng)在強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)范圍承擔(dān)賠償責(zé)任,這與車輛作為侵權(quán)物、國家設(shè)立強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)的精神相一致。
七、車輛被質(zhì)押、被修理保管情況下發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)
車輛被質(zhì)押、被修理保管情況下,車主喪失了對(duì)車輛“運(yùn)行支配”和“運(yùn)行利益”,肇事者駕駛車輛非出于車主自愿,因此車主無過錯(cuò),其不承擔(dān)賠償責(zé)任。
八、機(jī)動(dòng)車掛靠情況下被掛靠人(登記法定車主)的責(zé)任承擔(dān)
在掛靠情況下,掛靠人(實(shí)際機(jī)動(dòng)車使用者)對(duì)外都是以被掛靠人名義出現(xiàn)的,被掛靠人負(fù)有謹(jǐn)慎監(jiān)管掛靠人管理使用車輛義務(wù),有義務(wù)繳納機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)和有關(guān)商業(yè)三者險(xiǎn),而且對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)營享有“運(yùn)行利益”,為保護(hù)不特定第三者利益,被掛靠人應(yīng)當(dāng)與掛靠人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,被掛靠人承擔(dān)賠償責(zé)任后可以向掛靠人追償。
九、肇事者擅自駕駛(盜竊除外)發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)
肇事者擅自駕駛情況下,如果車主無疏于管理的過錯(cuò),其不承擔(dān)賠償責(zé)任;如果車主對(duì)自己所有的危險(xiǎn)物疏于管理,致使他人方便隨意擅自使用而發(fā)生交通事故的,車主應(yīng)當(dāng)與擅自使用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。這樣以加強(qiáng)高度危險(xiǎn)作業(yè)的機(jī)動(dòng)車所有者謹(jǐn)慎保管使用義務(wù),更好地保護(hù)不特定多數(shù)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
車禍中什么時(shí)候負(fù)主要責(zé)任
1、當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任:
(1)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。
(2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
(3)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。
2、具體來說,包括以下情形:
(1)車輛在路口未按規(guī)定讓行事故。
(2)車輛在路口未按交通信號(hào)通行事故。
(3)車輛違反右側(cè)通行規(guī)定、未各行其道的事故。
(4)車輛在路段未按規(guī)定讓行事故。
(5)車輛未按規(guī)定變更車道、借道通行事故。
(6)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定會(huì)車、后車未與前車保持安全距離事故。
(7)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定調(diào)頭事故。
(8)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定超車事故。
(9)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定停放事故。
(10)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定裝載事故。
(11)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定行車、停車發(fā)生的乘車人事故。
(12)行人未按規(guī)定通行的事故。
(13)未按規(guī)定施工、作業(yè)事故。
(14)未按規(guī)定設(shè)置廣告牌、管線事故。
機(jī)動(dòng)車主在交通事故中的責(zé)任有哪些?機(jī)動(dòng)車主并不一定在事故中承擔(dān)責(zé)任,主要是看車主是否有過錯(cuò),有過錯(cuò)才需要去承擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車主在交通事故中的責(zé)任是怎么樣認(rèn)定或是怎么樣追究對(duì)方責(zé)任,可以來律聊網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢。
借車惹禍!車主賠了12萬還被拘役!2017年10月的一天晚上,孟某與朋友劉某一起吃飯,期間均飲用了白酒。飯后,劉某稱要送朋友回家,孟某遂將自己的車借其使用。劉某酒后駕車行駛至318省道某處時(shí),與同向行駛駕駛的二輪摩托的韓某發(fā)生交通事故,致使...
對(duì)補(bǔ)充問題的回答: 本案一審的判決基本是符合法理的,作為樓主來說希望將A拖入連帶責(zé)任人的范圍,是很困難的。 個(gè)人認(rèn)為,可以從兩個(gè)方面入手: 一,A是否應(yīng)當(dāng)知道轉(zhuǎn)包行為的存在,如果能夠證實(shí)A作為車主,明知或應(yīng)當(dāng)知道存在轉(zhuǎn)包行為,并...
【案情】 【分歧】 由于本案發(fā)生道路交通事故的車輛為借用車輛,在處理上存在兩種不同意見: 第一種意見認(rèn)為,車主陳某無需要向楊某承擔(dān)任何賠償?shù)呢?zé)任。理由是根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定:因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)...
所謂車輛套牌,是指一輛經(jīng)依法登記的車輛存在,另一輛車通過偽造、變?cè)斓燃夹g(shù)手段,制造與依法登記車輛相同的號(hào)牌懸掛在自已的機(jī)動(dòng)車上使用的情況。在這里有兩種情況,一種是被套牌車的所有人不知道有人套用自己的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,還有一種是被套牌的機(jī)動(dòng)車所有人...
全責(zé)司機(jī)死亡有賠償嗎 全責(zé)司機(jī)死亡有賠償嗎?全責(zé)司機(jī)死亡有賠償嗎?酒駕司機(jī)死亡有賠償嗎?消防員殉職有賠償嗎?傷殘司機(jī)有賠償嗎?肇事逃逸有賠償嗎?這是一個(gè)法律關(guān)系很簡(jiǎn)單的社會(huì),因?yàn)橐?guī)則本身并不復(fù)雜。但是一件好的法律制度就是造福社會(huì)的...
對(duì)于這種還未年檢的機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓后發(fā)生交通事故要承擔(dān)責(zé)任的往往在于轉(zhuǎn)讓前的車主以及轉(zhuǎn)讓后的車主兩者之間,對(duì)于其兩者,誰應(yīng)該為這起交通事故負(fù)責(zé)呢?基本案情曹某于2007年購買一輛摩托車后年檢至2009年。2014年,曹某將該車賣給何某,何某買后不...
國家規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)可以逾期多少天-國家規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)可以逾期多少天交 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械谋貍涔ぞ摺6嚤kU(xiǎn)作為保障消費(fèi)者利益的一種方式,越來越受到人們的關(guān)注。今天,讓我們一起來了解一下國家規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)可以逾期多少天...
交通事故責(zé)任對(duì)半,傷者起訴車主如何索賠 交通事故由相關(guān)部門作出了同等責(zé)任的事故鑒定之后,一方受傷情況下直接起訴法院,要求對(duì)方依照《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定,以侵害他人健康權(quán)等進(jìn)行索賠,需要出具醫(yī)院看病產(chǎn)生的費(fèi)用等證據(jù)。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定...
以前的交通事故處理辦法中,確定車主在司機(jī)沒有賠償能力的情況下應(yīng)墊付賠償,而交通安全法出臺(tái)后,明確的廢除了這個(gè)交通事故處理辦法,但卻沒有規(guī)定車主應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。車主的責(zé)任只見于2003年的《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的...
車主非司機(jī)時(shí)什么情況下承擔(dān)責(zé)任 (一)首先要看車主是否和司機(jī)存在雇傭關(guān)系。 如車主(公司或者個(gè)人)是雇傭司機(jī)開車辦事過程中發(fā)生交通事故,屬于職務(wù)行為,由車主負(fù)全部賠償責(zé)任,司機(jī)不承擔(dān)賠償責(zé)任。 (二)其次要看車輛在流轉(zhuǎn)過程中,車主是否履行...