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法律依據(jù)
權(quán)威觀點
相關(guān)案例
1.明知自己行為導(dǎo)致交通事故發(fā)生為逃避法律追究而逃離現(xiàn)場應(yīng)認定為交通肇事逃逸——伊?xí)云G交通肇事案
案例要旨:認定交通肇事逃逸要全面充分考慮行為人主觀方面和客觀方面的因素,通過證據(jù)從各個方面進行考證,把行為人客觀方面的表現(xiàn)形式作為一個整體綜合考慮。行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認知因素。逃逸的目的是逃避法律追究。行為人的逃逸行為不應(yīng)僅限于“逃離事故現(xiàn)場”,也包括事后逃逸。
案號:(2011)滴刑初字第25號
審理法院:黑龍江省雞西市滴道區(qū)人民法院
案例來源:《中國審判案例要覽》(2012年刑事審判案例卷)
2.交通肇事后未對傷者進行搶救致使傷者死亡,但是在較短時間到公安機關(guān)投案不構(gòu)成交通肇事逃逸——張峰交通肇事案
案例要旨:行為人交通肇事后雖未對傷者進行搶救,駕車逃離現(xiàn)場,致使傷者死亡,但是在肇事后即到公安機關(guān)投案,因而,行為人雖然客觀上逃避了法定的救助義務(wù),但在主觀上并沒有逃避法律追究的目的,該逃離行為不構(gòu)成交通肇事后逃逸。
案號:(2005)大刑初字第165號
審理法院:北京市大興區(qū)人民法院
案例來源:《中國審判案例要覽》 (2006年刑事審判案例卷)
3.交通肇事后怕被打而棄車藏匿不構(gòu)成逃逸——鄒順兵交通肇事案
案例要旨:發(fā)生交通事故后,行為人為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的,屬于逃逸,若其離開事故現(xiàn)場的目的是不讓受害者家屬毆打,其主觀故意不是為逃避法律追究,故不構(gòu)成逃逸。
案例來源:法信精選
4.交通事故發(fā)生后,為逃避法律追究離開事故現(xiàn)場并指使他人到事故現(xiàn)場頂替的,構(gòu)成交通運輸肇事后逃逸——周康平交通肇事逃逸
案例要旨:行為人在交通事故發(fā)生后,主觀上具有逃避法律追究之故意,客觀上已經(jīng)離開事故現(xiàn)場并指使他人到事故現(xiàn)場頂替,即應(yīng)當(dāng)認定已具備交通運輸肇事后逃逸之主、客觀標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)依法追究刑事責(zé)任。
審理法院:重慶市奉節(jié)縣人民法院
案例來源:法信精選
交通肇事(我們只考察構(gòu)成犯罪的案件)逃逸案件不斷發(fā)生,給國家和人民生命財產(chǎn)造成很大危害。但如何認定交通肇事逃逸,公安機關(guān)、檢察機關(guān)、審判機關(guān)對此并沒有統(tǒng)一的認識,由此給交通肇事嫌疑人造成了不應(yīng)有的損失,為了說明問題,先看以下幾個案例。 ...
導(dǎo)讀:本文為您提供,并對交通肇事逃逸致人死亡以及肇事逃逸承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任進行詳細解讀,歡迎瀏覽。 九問律師網(wǎng)免費法律咨詢?yōu)槟峁绻龅浇煌ㄊ鹿史矫娴膯栴}可以進行免費律師咨詢。根據(jù)《刑法》第133條及《解釋》第3條規(guī)定,行為人在交通...
一種觀念認為:在交通肇事案件中,肇事者在事發(fā)后主動報告公安機關(guān),是其法定義務(wù)的義務(wù)。國務(wù)院頒發(fā)的《道路交通事故處理辦法》第七條規(guī)定,發(fā)生交通事故后,肇事者必須報告公安機關(guān)或執(zhí)勤的交通警察,聽候處理。鑒于法規(guī)對其具有特定身份的交通肇事者賦予了...
導(dǎo)讀:交通肇事之后找人頂罪的行為,在司法實踐中應(yīng)如何定性和處理?本期法信整理了典型案例裁判規(guī)則,為讀者辦理相關(guān)類案提供借鑒。 1.交通肇事后找人頂罪應(yīng)認定交通肇事后逃逸——程某交通肇事案 案例要旨:交通肇事后找人頂罪的行為,具有以下特征...
《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年...
交通肇事逃逸自首諒解法院怎么判 交通肇事逃逸自首諒解法院怎么判?案例講述的是一起重大交通事故,深圳市寶安區(qū)康體市場的陳某與何某在行駛過程中相撞,交警認定陳某負事故全部責(zé)任,何某負事故的輕微傷,陳某根據(jù)交警的認定書辦理了交通肇事逃逸...
1.交通肇事案件中逃逸行為已作為入罪要件的,不能再作為加重處罰情節(jié)重復(fù)評價——龔德田交通肇事案本案要旨:交通肇事案件中,已作為入罪要件的逃逸行為,不能再作為對被告人加重處罰的量刑情節(jié)而予以重復(fù)評價。來源:最高人民法院公報 2017年第6期(...
交通肇事罪。 根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役; 交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致...
交通肇事罪。 根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役; 交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致...
交通肇事逃逸行為是指違反交通運輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后,對于受害人或受損財物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機關(guān)報警,擅自逃離現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、行政、刑事責(zé)任無法確定和追究的行為。如果行為人對肇事情況不明知,而駕車?yán)^續(xù)行...