法院經審理查明：2019年7月12日4時6分許，車主王某指使

法院經審理查明：2019年7月12日4時6分許，車主王某指使司機陳某駕駛懸掛皖10—11319號牌的重型貨車，車上裝載50噸水泥，沿311國道亳州市譙城區十八里鎮路段自西向東行駛至城西交警中隊東側時，碰撞并輾軋到行人劉某后駕車逃逸；4時7分許，樊某駕駛晉M66229號重型半掛牽引車牽引晉M5578號重型倉柵式半掛車，自西向東行駛至事發路段時，又輾軋到已經倒地的行人劉某后駕車駛離。事后發現劉某死亡。經司法鑒定所鑒定，懸掛皖10—11319號牌的重型貨車安全技術性能不合格。經交警支隊認定，陳某負此次事故的主要責任，樊某負此次事故的次要責任，劉某無責任。問：本案在無法確定被害人準確死亡時間的情況下，被害人遭連環輾軋，如何評價前車的“逃逸行為”？車主王某如何追究責任？后車是否追究責任？結合上述關鍵要點，對本案的刑事責任追究問題進行分析。