車輛貶值損失是指車輛發生交通事故受損，經修復后使用性能雖已恢復，但車輛的使用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢復到以前狀態，實際價值必然降低而形成的損失，即因事故導致車輛價值降低而形成的損失。

車輛貶損費可要求賠償，但從嚴適用

2016年最高院下發了《關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議的答復》傾向于：原則上不予支持。當然，最高院也留下一個口子，認為“在少數特殊、極端情形下，也可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握。”

法院支持車輛貶損費的可能性高的幾類特殊情況

根據受損車輛的購買時間和受損程度來綜合判斷，本律師結合司法判例實踐，交通事故同時具備以下情況，車輛貶值損失得到法院支持的可能性較大:

1、事故車輛是自購買之日至發生交通事故之日不滿6個月的新車，且車輛購買價值較高。

2、對方承擔事故的主要或者全部責任；

3、事故嚴重，維修費較高。如車輛主要部件變速箱、底盤、發動機發生損壞。

貶值損失金額如何確定

民事訴訟中要求“誰主張、誰舉證”，如果受害方需要主張車輛貶損費，需要向法院提交相應的依據，明確具體的貶損費金額，一般是以第三方權威機構的鑒定意見為準。

需要注意的是，這并不是說只要有貶損費鑒定意見，就一定能夠得到賠償，就像最高院2016年答復中所擔心的：鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性，貶值損失數額確定并不一定科學，可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔。因此在個案判決中，法院會根據個案的特殊情況綜合考量，在已經有鑒定意見的前提下，或者不予支持，或者適當予以調整，或者全部支持，法官的自由裁量權較大。

因此，對于貶值損失的金額，主要以法官綜合車輛購買時間、車輛購買價值、雙方過錯程度、車輛受損程度、車輛維修后情況、維修費用、鑒定意見等因素，由主審法官自由裁量確定。