
交管部門作出的道路交通事故認定書
對法官認定案件事實、劃分各方責(zé)任
確定損害賠償數(shù)額起著至關(guān)重要作用
如果當(dāng)事人對該認定書提出異議
法官能否對該存疑的認定書直接采信?
是否需對其進行司法審查?
在司法審查時的方法和步驟是什么?
推薦案例
沒有確實、充分的相反證據(jù)證明道路交通事故認定書所采信的證據(jù)有誤的,不能推翻事故認定書已認定的結(jié)論——張素敏和劉希強、陽光財產(chǎn)保險股份有限公司天津市分公司道路交通事故糾紛案案例要旨:交管部門作出的道路交通事故認定書,是道交糾紛案件中據(jù)以查明事實和劃分責(zé)任的重要依據(jù),應(yīng)當(dāng)作為民事訴訟的證據(jù)使用。當(dāng)事人若對該事故認定書不服,人民法院應(yīng)在審理道交糾紛案件時對該事故認定書及其所采用的視聽資料、證人證言、勘驗筆錄、鑒定結(jié)論等證據(jù)一并進行實質(zhì)審查。當(dāng)事人若無確實、充分的相反證據(jù)證明道路交通事故認定書所采信的證據(jù)有誤,則不能推翻事故認定書已認定的結(jié)論。
案號:(2017)津民申2078號
審理法院:天津市高級人民法院來源:《人民司法·案例》2019年第5期
【評論】
對道路交通事故認定書進行實質(zhì)審查的方法和步驟
(一)對道路交通事故認定書異議方所提反證應(yīng)堅持更高證明標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)行民事訴訟法堅持證據(jù)裁判與自由心證相結(jié)合,法官通過對證據(jù)的審查、判斷、認證形成心證,當(dāng)心證達到一定程度時,法官對案件事實的真?zhèn)芜_成內(nèi)心確信。《民事訴訟法解釋》第108條規(guī)定了多層次的證明標(biāo)準(zhǔn),即對負有對本證證明責(zé)任的當(dāng)事人所提證據(jù)應(yīng)堅持高度蓋然性標(biāo)準(zhǔn);而對本證進行反駁的當(dāng)事人所提證據(jù)的證明標(biāo)準(zhǔn)并不像本證那般嚴(yán)苛,只需使案件待證事實陷于真?zhèn)尾幻鳌訐u法官對本證的內(nèi)心確信即可完成。但對推翻認定書的當(dāng)事人所提反證則需堅持比一般反駁更高的證明標(biāo)準(zhǔn),異議方所持反證需達到使法官對該認定書作為本證的內(nèi)心確信下降的程度。
因此,一般情況下,當(dāng)事人在庭上對認定書的簡單抗辯難以達到具備和認定書同等證明力的程度,也不足以影響法官對認定書證明力的內(nèi)心確信。如果確有相反的其他證據(jù),即使單個證據(jù)的證明力不足,若干證據(jù)組成證據(jù)鎖鏈依然具備推翻認定書的可能性。
但現(xiàn)實中,當(dāng)事人受其自身取證能力的限制,難以搜集足夠的證據(jù)推翻認定書,此時若讓當(dāng)事人完全承擔(dān)舉證不能的后果,則顯得過于嚴(yán)苛。因此,可由當(dāng)事人向法庭申請調(diào)取交警所獲證據(jù)材料,再由法院針對該證據(jù)材料進行全面審查形成證據(jù)鎖鏈以確定該認定書的證明力。如上文所述,法官依《民事訴訟證據(jù)若干規(guī)定》第64條,對該認定書證明力進行司法審查。一方面,法官可結(jié)合日常道路交通生活經(jīng)驗加以提煉作為認定該份認定書內(nèi)容的依據(jù),此時即使是法官推定的事實,但由于能達到民事訴訟法上的高度蓋然性標(biāo)準(zhǔn),便是“最接近真實的可能”,而不是法官的主觀臆斷;另一方面,可以啟動鑒定程序,由專業(yè)的、中立的鑒定機構(gòu)對事故發(fā)生情況進行鑒定,輔助增強法官的內(nèi)心確信,以防止法官陷人經(jīng)驗主義的漩渦。
實踐中,部分當(dāng)事人為推翻認定書會盲目申請法院啟動鑒定程序,不僅耗費大量審限,亦會產(chǎn)生認定書與鑒定結(jié)論不一致的可能性,使法官陷于比較兩者證明力的兩難境地。因此,筆者建議嚴(yán)格把控當(dāng)事人申請鑒定的權(quán)利以防止權(quán)利濫用,除非目前當(dāng)事人提出的異議或證據(jù)已足夠使民事法官對認定書產(chǎn)生合理懷疑,法官需依賴鑒定結(jié)論達成內(nèi)心確認,否則不建議盲目啟動鑒定程序。
(二)本案民事法官對道路交通事故認定書進行實質(zhì)審查并采信
本案中,法院對認定書進行實質(zhì)審查時遵循了如下步驟:首先,對該份認定書推定為真實,原告張素敏僅需當(dāng)庭提交認定書的原件或經(jīng)交管部門確認的副本即完成舉證責(zé)任,不負有對其真實性進行證明的責(zé)任。其次,被告劉希強對認定書提出異議,法官依職權(quán)進行審查。被告劉希強負有對該認定書所認定內(nèi)容不真實的舉證責(zé)任,其提供的證據(jù)應(yīng)達到能推翻該認定書的程度,證明該認定書內(nèi)容不真實的狀態(tài)。如果被告僅是口頭提出異議,或即使提供證據(jù)也僅能使認定書處于真?zhèn)尾幻鞯臓顟B(tài),即未能完成證明義務(wù),法院仍應(yīng)依據(jù)認定書內(nèi)容認定案件事實。
最后,法官依據(jù)民事訴訟法第六十四條和《民事訴訟法解釋》第108條對該認定書的關(guān)聯(lián)性、合法性、客觀性進行了全面、客觀的實質(zhì)審查,以達到內(nèi)心確信。具體如下:
1.對制作程序的審查。需審查認定書作出的主體、時間及是否送達。
(1)作出的主體。依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》(2008)第四十七條的規(guī)定,該認定書系天津交管紅橋支隊西青道大隊依法定職權(quán)作出,并無不當(dāng)。
(2)作出的時間。依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》(2008)第五十二條、第五十三條、第五十六條的規(guī)定,本案交管部門對事故的認定歷經(jīng)出具道路交通事故證明、撤銷證明、責(zé)令調(diào)查重做、出具道路交通事故認定書、復(fù)核、終止復(fù)核等各個階段,在制作時間上雖有遲延,但并未出現(xiàn)重大程序違法,僅屬于程序瑕疵,對事故認定結(jié)果和當(dāng)事人權(quán)益未產(chǎn)生影響。
(3)是否送達。通過調(diào)取紅橋支隊道路交通事故檔案發(fā)現(xiàn),9月9日出具的證明及11月4日作出的認定書均于當(dāng)日以郵寄的方式送達成功,因此并無不當(dāng)。
2.對道路交通事故認定書實體內(nèi)容的審查。需結(jié)合交管部門對該事故的勘驗筆錄、鑒定結(jié)論、詢問筆錄等證據(jù)和相關(guān)交通法規(guī),綜合審查事故各方當(dāng)事人是否存在違章行為、主觀過錯,且行為與損害后果之間是否存在因果關(guān)系。
(1)證據(jù)材料。本案中被告劉希強對認定書不服主要源于兩點:一是認為原告張素敏系因撞擊案外車輛而倒地,與被告沒有關(guān)系;二是認為原告是將其自身因違章逆行、不減速導(dǎo)致的后果轉(zhuǎn)嫁給被告。針對第一點,承辦法官到交管紅橋支隊調(diào)取本案的道路交通事故檔案并進行現(xiàn)場勘查,依據(jù)事故現(xiàn)場照片對認定書中描述的雙方行駛路線和事發(fā)時雙方車輛位置予以確認,通過查看現(xiàn)場模擬錄像,可以看出被告車輛停放位置與路邊已停放車輛的間距可供其他非機動車通行的空間較小,而被告并未針對事故檔案中雙方車輛位置及間距問題提供新事實;針對第二點,被告亦未提供證據(jù)證明原告在事發(fā)時的騎車速度以及摔傷系其騎車速度過快所致。因此對被告的抗辯不予認可。
(2)交通法規(guī)。從騎自行車和駕駛機動車的危險程度相比,被告因駕駛機動車應(yīng)盡到更高的注意義務(wù)。由于被告在倒車時并未注意觀察道路情況,未保證安全,其行為違反了《道路交通安全法實施條例》第五十條之規(guī)定,引發(fā)本次交通事故;原告的逆行騎車行為亦違反了道路交通安全法第三十八條之規(guī)定。法官在考量雙方車輛的危險程度及對違法行為的主觀過錯程度后,判定該認定書認定雙方負同等責(zé)任并無不當(dāng)。
綜上,法院對該份道路交通事故認定書進行了實質(zhì)審查,由于被告未拿出推翻該認定書的直接證據(jù),法官僅能依靠各種間接證據(jù),通過親臨事故現(xiàn)場勘驗、結(jié)合交管部門證據(jù)材料,綜合運用邏輯推理和日常生活經(jīng)驗,對交通事故發(fā)生中的待證事實及各方當(dāng)事人過錯程度進行綜合判斷、統(tǒng)籌分析,得出不能推翻該認定書已認定內(nèi)容的結(jié)論,并最終依據(jù)該份認定書確定各方當(dāng)事人的民事責(zé)任。
(摘自劉暢、張彥海:《對交通事故認定書的審查》,載《人民司法·案例》2019年第5期。)
裁判規(guī)則
1.行政管理部門依據(jù)法律規(guī)定制作的交通事故認定書、火災(zāi)事故認定書等,人民法院應(yīng)當(dāng)依法審查并確認其相應(yīng)的證明力,但有相反證據(jù)能夠推翻的除外——楊松雷訴中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司廣州市黃埔支公司保險合同糾紛案
案例要旨:行政管理部門依據(jù)法律規(guī)定制作的交通事故認定書、火災(zāi)事故認定書等,人民法院應(yīng)當(dāng)依法審查并確認其相應(yīng)的證明力,但有相反證據(jù)能夠推翻的除外。即使被保險人持有公安機關(guān)作出的“交通事故認定書”要求保險公司賠償保險金,但是,如果有專業(yè)機構(gòu)的鑒定結(jié)論與認定書的結(jié)論不符,日常經(jīng)驗法則亦能表明認定書存在不合理之處,且車輛駕駛?cè)嗽谠V訟過程中存在不誠信行為,應(yīng)當(dāng)足以認定被保險人的索賠行為屬于保險欺詐的范疇,對其訴訟請求應(yīng)當(dāng)不予支持。
案號:(2014)穗中法金民終字第261號
審理法院:廣東省廣州市中級人民法院
來源:《中國審判案例要覽》(2015年商事審判案例卷)
2.道路交通事故認定書是證據(jù)的一種,法院應(yīng)予以審查——浙江衢州中院判決徐彩虹等訴吳海濱道路交通事故糾紛案
案例要旨:交警部門作出的道路交通事故認定書是證據(jù)的一種,人民法院在處理道路交通事故類案件時應(yīng)對道路交通事故認定書進行審查。
案號:(2011)浙衢民終字第489號
審理法院:浙江省衢州市中級人民法院
來源:《人民法院報》2012年07月12日第6版
3.法院應(yīng)對道路交通事故認定書進行審查而決定是否采信——葉某訴湯某、李某交通事故責(zé)任糾紛案
案例要旨:人民法院在審理交通事故案件時,應(yīng)對事故認定書進行審查從而確定是否采信。如果根據(jù)查明的案件事實或有充分的證據(jù)證明交警部門的事故認定或責(zé)任劃分有誤,則不論當(dāng)事人是否有申請行政復(fù)議,法院仍可不予采納事故認定書結(jié)論,而以法院認定的案件事實作為定案的依據(jù)。
來源:湖南法院網(wǎng) 2014年4月28日
4.法院經(jīng)審查認為公安機關(guān)所作出的交通事故認定書確屬不妥,則不予采信,以法院審理認定的案件事實作為定案的依據(jù)——李某訴郭某、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司安陽市分公司物件脫落、墜落損害責(zé)任糾紛案
案例要旨:交通事故認定書的法律性質(zhì)僅是一種證據(jù),是公安機關(guān)對交通事故的責(zé)任人作出罰款、拘留、限制駕駛?cè)藛T的資格等行政處罰決定的依據(jù),亦可以作為法院對交通事故損害賠償進行調(diào)解或判決的依據(jù)。但人民法院經(jīng)審查認為公安機關(guān)所作出的責(zé)任認定確屬不妥,則不予采信,以人民法院審理認定的案件事實作為定案的依據(jù)。
來源:河南法院網(wǎng) 2014年01月02日
法信 · 法律依據(jù)
1.《中華人民共和國道路交通安全法》(2011修正)
第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達當(dāng)事人。
2.《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》
第六十四條 審判人員應(yīng)當(dāng)依照法定程序,全面、客觀地審核證據(jù),依據(jù)法律的規(guī)定,遵循法官職業(yè)道德,運用邏輯推理和日常生活經(jīng)驗,對證據(jù)有無證明力和證明力大小獨立進行判斷,并公開判斷的理由和結(jié)果。
3.《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第二十七條 公安機關(guān)交通管理部門制作的交通事故認定書,人民法院應(yīng)依法審查并確認其相應(yīng)的證明力,但有相反證據(jù)推翻的除外。
4.《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》
第一百零八條 對負有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人提供的證據(jù),人民法院經(jīng)審查并結(jié)合相關(guān)事實,確信待證事實的存在具有高度可能性的,應(yīng)當(dāng)認定該事實存在。 對一方當(dāng)事人為反駁負有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人所主張事實而提供的證據(jù),人民法院經(jīng)審查并結(jié)合相關(guān)事實,認為待證事實真?zhèn)尾幻鞯模瑧?yīng)當(dāng)認定該事實不存在。法律對于待證事實所應(yīng)達到的證明標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
5.《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國保險法>若干問題的解釋(二)》
第十八條 行政管理部門依據(jù)法律規(guī)定制作的交通事故認定書、火災(zāi)事故認定書等,人民法院應(yīng)當(dāng)依法審查并確認其相應(yīng)的證明力,但有相反證據(jù)能夠推翻的除外。
來源:法信
交通事故認定書,是指公安交通管理部門通過對交通事故現(xiàn)場勘察、技術(shù)分析,結(jié)合有關(guān)檢驗、鑒定結(jié)論,分析查明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論,實踐中,該結(jié)論是否具有拘束力和執(zhí)行力?裁判規(guī)則01交通事故認定書不能作為民事侵權(quán)損...
導(dǎo)語: 醫(yī)務(wù)人員在診療過程中應(yīng)盡到合理診療義務(wù),履行義務(wù)瑕疵將導(dǎo)致賠償責(zé)任,但此義務(wù)是有一定的限制的,患者在醫(yī)療行為中也將承擔(dān)一部分風(fēng)險責(zé)任。一、有風(fēng)險的醫(yī)療行為如果是在征得患者及其親屬同意后實施的,風(fēng)險責(zé)任應(yīng)由患者及其親屬承擔(dān) 二、患者...
法院又沒有權(quán)力認定事故責(zé)任,這么說是不妥的,認定事故責(zé)任正是法官的職責(zé)所在。法官不是全能的神,不可能對任何事,尤其是技術(shù)性很強鑒證工作都掌握,因此需要有賴于專家的判斷。但必須明確的事,法官對案件事實認定,審理結(jié)果以及結(jié)果的公正負責(zé),即便依靠...
《未成人保護法》規(guī)定:未成年人的父母或者其他監(jiān)護人應(yīng)當(dāng)為未成年人提供安全的家庭生活環(huán)境,及時排除引發(fā)觸電、燙傷、跌落等傷害的安全隱患;采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害。 ...
【基本案情】2015年12月24日,李某駕駛小型普通客車將行人鄭某撞倒,造成鄭某受重傷。事發(fā)當(dāng)日鄭某被送往某骨科醫(yī)院(以下或稱被告)住院搶救,經(jīng)搶救無效鄭某于2016年1月4日死亡。后對鄭某的死亡原因進行了尸體檢驗,檢驗結(jié)果為:經(jīng)檢驗并結(jié)合...
分析:為什么醫(yī)療事故鑒定醫(yī)院負次要責(zé)任,而判決卻被告醫(yī)院承擔(dān)80%的責(zé)任呢?這就涉及到醫(yī)療事故鑒定結(jié)論的效力問題,司法實踐中,有人認為,醫(yī)療事故鑒定結(jié)論是人民法院處理醫(yī)療糾紛的唯一依據(jù),但更多的人認為,醫(yī)療事故鑒定結(jié)論是醫(yī)療行政主管部門對醫(yī)...
一、哪些醫(yī)療侵權(quán)證據(jù)不被法院采信(《侵權(quán)責(zé)任法》有效期限截止:2020年12月31日)證據(jù)采信,不是所有的證據(jù)都是有用的。這里的有用指的是能否被法庭采納,作為最后判案的依據(jù)。也就是證據(jù)采信問題,法庭對證據(jù)采信的原則就是所謂的證據(jù)三性問題,真...
1、交通事故認定書是證據(jù),不是行政決定,所以不能復(fù)議。 2、對事故認定書不服的,可以向上級交警部門申請復(fù)核,注意不是復(fù)議。 3、僅僅是對事故認定書不服的,不能向人民法院起訴,但是,在民事賠償案件中,可以要求法院不采信交警的事故認定,重新劃分...
《交通事故責(zé)任認定書》,不是公安交通管理機關(guān)行使職權(quán)出的具體行政行為,僅僅是一種認定事故雙方過錯的證據(jù),僅具有證據(jù)效力。根據(jù)《道路交通安全法》第73條的規(guī)定:公安機關(guān)交通管理部 門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)...
一、刑事賠償?shù)馁r償范圍 根據(jù)《賠償法》第15條、第16條的規(guī)定,行使檢察(偵查)、審判、監(jiān)獄管理職權(quán)的機關(guān)及其工作人員在行使職權(quán)時有以下侵犯人身權(quán)、財產(chǎn)權(quán)情形之一的,受害人有取得國家賠償?shù)臋?quán)利。即對沒有犯罪事實或者沒有事實證明有犯罪重大嫌疑...