隨著汽車工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，道路交通事故已成為全球公害。發(fā)生交通事故時，當(dāng)事人十分重視事故中車輛安全性能技術(shù)狀況的鑒定結(jié)論，發(fā)生交通事故后，需要對車輛的性質(zhì)和車輛的損失進(jìn)行技術(shù)鑒定，以確定賠償責(zé)任和損害數(shù)額。

交通事故技術(shù)鑒定是否是強(qiáng)制的？

不是，但警方認(rèn)為有必要進(jìn)行鑒定，事故雙方都需要我們遵循，屬于強(qiáng)制性的要求。交通安全事故現(xiàn)場，交警無法通過確定企業(yè)雙方社會責(zé)任的；事故雙方車輛管理需要拉回去，有專門的鑒定機(jī)構(gòu)做車輛信息技術(shù)水平檢驗鑒定報告。

根據(jù)《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》第25條的規(guī)定，即對物品需要進(jìn)行檢測、檢驗、檢疫或者技術(shù)鑒定的，查封、扣押的期間不包括檢測、檢驗、檢疫或者技術(shù)鑒定的期間。檢測、檢驗、檢疫或者技術(shù)鑒定的期間應(yīng)當(dāng)明確，并書面告知當(dāng)事人。檢測、檢驗、檢疫或者技術(shù)鑒定的費(fèi)用由行政機(jī)關(guān)承擔(dān)。 交通事故技術(shù)鑒定費(fèi)由誰承擔(dān)？

2012年1月1日起，《行政強(qiáng)制法》開始實施。該法所稱的行政強(qiáng)制，包括行政強(qiáng)制措施和行政強(qiáng)制執(zhí)行。其中，行政強(qiáng)制措施，是指行政機(jī)關(guān)在行政管理過程中，為制止違法行為、防止證據(jù)損毀、避免危害發(fā)生、控制危險擴(kuò)大等情形，依法對公民的人身自由實施暫時性限制，或者對公民、法人或者其他組織的財物實施暫時性控制的行為。行政強(qiáng)制措施實施期間，行政機(jī)關(guān)有權(quán)對當(dāng)事人的物品進(jìn)行檢測、檢驗、檢疫或者技術(shù)鑒定。

根據(jù)該法第二十五條之規(guī)定：查封、扣押的期限不得超過三十日;情況復(fù)雜的，經(jīng)行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長，但是延長期限不得超過三十日。法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。延長查封、扣押的決定應(yīng)當(dāng)及時書面告知當(dāng)事人，并說明理由。

對物品需要進(jìn)行檢測、檢驗、檢疫或者技術(shù)鑒定的，查封、扣押的期間不包括檢測、檢驗、檢疫或者技術(shù)鑒定的期間。檢測、檢驗、檢疫或者技術(shù)鑒定的期間應(yīng)當(dāng)明確，并書面告知當(dāng)事人。檢測、檢驗、檢疫或者技術(shù)鑒定的費(fèi)用由行政機(jī)關(guān)承擔(dān)。

《行政強(qiáng)制法》第二十六條規(guī)定：對查封、扣押的場所、設(shè)施或者財物，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用或者損毀;造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。對查封的場所、設(shè)施或者財物，行政機(jī)關(guān)可以委托第三人保管，第三人不得損毀或者擅自轉(zhuǎn)移、處置。因第三人的原因造成的損失，行政機(jī)關(guān)先行賠付后，有權(quán)向第三人追償。因查封、扣押發(fā)生的保管費(fèi)用由行政機(jī)關(guān)承擔(dān)。車輛保管費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由交警部門承擔(dān)。

結(jié)語

交通事故技術(shù)鑒定包括（一）車輛屬性（二）車輛安全技術(shù)狀況與事故關(guān)系（三）碰撞形態(tài)（四）車速（五）交通參與者交通行為方式（六）多次成傷與死亡的關(guān)系；科學(xué)地鑒定技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格地鑒定過程實施,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乜刂?能夠大幅度提高和改善鑒定的工作質(zhì)量,工作效率。