一、客運(yùn)合同違約賠償范圍是怎樣的

客運(yùn)合同違約賠償范圍，具體如下所述：

可依據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書，由交通部門或法院來確定賠償，或者是雙方當(dāng)事人自行約定。

乘客客運(yùn)依據(jù)《合同法》第302條的規(guī)定要求承運(yùn)人承擔(dān)違約的人身損害賠償責(zé)任，單《合同法》對于因違約造成人身損害的損失賠償額沒有規(guī)定明確的賠償范圍和賠償標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)事人也極少會在合同中約定造成人身損害的違約金。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定書的采信

交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門對事故成因作出的一種技術(shù)鑒定，其性質(zhì)屬于民事證據(jù)，人民法院仍應(yīng)依法予以審查。交通事故責(zé)任認(rèn)定書根據(jù)查明交通事故的基本事實(shí)、成因?qū)煌ㄊ鹿守?zé)任作出劃分，確定的是雙方當(dāng)事人對交通事故的過錯程度，并不是對民事賠償責(zé)任的劃分。在確定民事賠償責(zé)任的承擔(dān)時，則應(yīng)綜合考慮當(dāng)事人各自的過錯及依法律規(guī)定或合同約定而確定的權(quán)利義務(wù)。因此不能當(dāng)然、直接的將交通事故認(rèn)定書作為民事責(zé)任承擔(dān)的依據(jù)。

三、法律條文的適用

我國合同法第一百二十條規(guī)定了雙方違約的情況下各自承擔(dān)責(zé)任，該條規(guī)定屬于合同法總則中的一般性條款。合同法分則第三百零二條則對客運(yùn)合同中承運(yùn)人的責(zé)任承擔(dān)方式作出了與第一百二十條截然不同的規(guī)定，該條規(guī)定屬于特別條款。在一般性條款與特別條款相沖突的情況下，應(yīng)當(dāng)適用特別條款的規(guī)定，故本案從法律適用上分析應(yīng)適用合同法第一百二十二條的規(guī)定。

四、社會價值的考量

客運(yùn)合同不同于其他合同，旅客在接受運(yùn)輸服務(wù)的同時也將自身身體處于機(jī)動車的內(nèi)部，此時旅客的人身安全主要在承運(yùn)人的操控范圍內(nèi)。因此承運(yùn)人除負(fù)有合同約定的主要給付義務(wù)之外，還有確保安全送達(dá)旅客的義務(wù)，這是旅客運(yùn)輸方式所決定的必然結(jié)果。“安全送達(dá)義務(wù)”直接源于合同，具有合同性，因此是承運(yùn)人必須遵守的法定合同義務(wù)。如果乘客在旅途中遭受傷亡，可要求承運(yùn)人承擔(dān)違約損害賠償責(zé)任。關(guān)于承運(yùn)人違約損害賠償責(zé)任是否應(yīng)適用過錯責(zé)任歸責(zé)原則。

綜合上述，小編整理有關(guān)客運(yùn)合同違約的相關(guān)內(nèi)容。由此可見，賠償范圍是沒有具體標(biāo)準(zhǔn)，但在運(yùn)輸服務(wù)過程中，如果乘客不是因?yàn)樽约旱慕】翟蚨馐軅觯瑒t承運(yùn)人屬于過錯方，要承擔(dān)所有責(zé)任。至于賠償范圍，可以雙方協(xié)商解決也可以通過法律途徑。更多相關(guān)問題，網(wǎng)提供專業(yè)法律咨詢服務(wù)。