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交通肇事賠償責(zé)任如何劃分
機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故產(chǎn)生損失的,首先由機(jī)動(dòng)車投保第三者交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任,不足部分由發(fā)生事故的各方按各自責(zé)任的大小分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行:
1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕80%一90%的損害賠償責(zé)任;
2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,減輕60%一70%的損害賠償責(zé)任;
3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的,減輕40%一50%的損害賠償責(zé)任;
4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的,減輕20%一30%的損害賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事人的責(zé)任,按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定:交通運(yùn)輸肇事后逃逸,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。 即,所謂交通...
一、前后兩次碰撞納入一次事故處理二、二次撞擊與損害后果的因果認(rèn)定三、交通事故二次碰撞的責(zé)任劃分 1.競合侵權(quán)行為致人損害難以確定責(zé)任大小時(shí)應(yīng)平均承擔(dān)責(zé)任 侵權(quán)責(zé)任法第十二條規(guī)定,二人以上分別實(shí)施侵權(quán)行為造成同一損害,能夠確定責(zé)任大小的...
車禍責(zé)任劃分55與賠償 車禍責(zé)任劃分55與賠償責(zé)任85的劃分有沖突,理論上如果女方認(rèn)賠就應(yīng)該賠償損失,可實(shí)際上,該事故發(fā)生時(shí)除非女方有監(jiān)護(hù)人或者直系親屬陪同才能進(jìn)行法律程序,往往雙方都是在家中解決此事,若女方是完全不認(rèn)識(shí)的陌生人,...
交通事故責(zé)任如何劃分根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,將交通事故責(zé)任劃分為:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。1、一方當(dāng)事...
【基本案情】2018年5月20日,王某駕駛一輛摩托車與李某駕駛一輛轎車在轉(zhuǎn)角相遇,為了避免相撞王某采取剎車措施時(shí)致摩托車摔倒后滑向路邊頭部與道路相撞(兩車及人均未發(fā)生接觸碰撞),致王某受傷、摩托車受損。事故發(fā)生后,王某被送往醫(yī)院治療經(jīng)搶救無...
發(fā)生交通事故后受害者如何向保險(xiǎn)索賠 發(fā)生交通事故后受害者如何向保險(xiǎn)索賠?發(fā)生交通事故后,先向?qū)Ψ降谋kU(xiǎn)公司索賠,保險(xiǎn)公司不支持全部索賠,但應(yīng)當(dāng)按照已付款和剩余責(zé)任認(rèn)定賠償金額。然后,跟第三方保險(xiǎn)公司索賠。第三方保險(xiǎn)公司不支持全部索...
交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠款的百分比是3:7,即主要責(zé)任承擔(dān)70%,次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠,交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)模俑鶕?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。 就是如果雙方?jīng)]有保險(xiǎn)的話主要責(zé)任賠償14000,次要責(zé)任賠償6000,具體視雙方商...
我駕駛小貨車經(jīng)過沒有交通信號(hào)燈的十字路口時(shí),看到路口沒人,以40碼左右的速度往東西方向過去,我是在中間靠右的位置,到十字路口中間時(shí),一輛機(jī)動(dòng)二輪摩托車從南北方向出來,撞到了我車油箱上,我人車沒損,他車損人傷。 律師: 建議先由交通部門進(jìn)行...
闖紅燈肇事逃逸責(zé)任劃分? 交通事故責(zé)任的劃分:因一方過錯(cuò)造成交通事故的,負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變化、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法核實(shí)交通事故事實(shí)的,由逃逸當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意毀滅、偽造現(xiàn)場或者毀滅證據(jù)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)...
車禍保險(xiǎn)理賠的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),指的是車禍的一種處理方式,那么就是到保險(xiǎn)公司理賠。 保險(xiǎn)公司的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),主要是有兩點(diǎn):第一,它的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)會(huì)依據(jù)相關(guān)層面的法律規(guī)定。 第二,保險(xiǎn)公司會(huì)依據(jù)保險(xiǎn)條款,保險(xiǎn)公司依據(jù)保險(xiǎn)條款,就會(huì)產(chǎn)生對整個(gè)事故的賠償金額...