
一、小區車位配比標準 小區車位配比標準即停車用地總面積需要按規劃人口的每人0.8平方米至1平方米設計。如果開發商出售給一個業主兩個或兩個以上的車位,沒有買到車位的業主可以向法院申訴合同無效。住宅區應盡量分配地下的車庫,地上停車率不應高于25%,地上停車不能停在小區的公共綠地上。二、買了車位每個月還要交管理費嗎 買了車位每個月一般還要交車位管理費。買車位和交管理費是兩個概念。買車位是業主向開發商購買車位的所有權,而管理費一般是由物業公司收取,業主購買的是物業公司的管理與服務,比如物業公司負責對......
我們都知道,現如今,買房難,買車位也很難!很多人貸款幾十萬,好不容易買了房,卻買不起車位了,一個車位少則10萬,多則幾十萬,比車子價格還高,還不能貸款,所以有房的已經不能算壕了,有房又有車位的才是真壕啊!而沒車位的就只能停在小區了,可是在小區停車要收停車費,收費標準每個物業各執一詞,誰說誰有理,那到底房地產開放商有權出售小區地面車位嗎?現在終于有答案了!最高法院裁定:地面停車位產權歸全體業主共有,開放商不能以各種理由和原因出售。圖片來源:網絡通常來說,一個小區有兩種車位,一種是規劃內的,歸開發商......
無產權證的地下車庫或者車位不受保護,當發展商把廣大業主共有的車位私下賣掉,由于這些產業并非屬于發展商的,業主最后拿到手的只是一紙合同,而不是產權證。 這些沒有產權的共有車位買賣不受物權法保護,小區業主有權向法院申請撤消發展商對這些共有車位的買賣合同。合同撤消后,購買這些私賣車位的業主只能向發展商追討購車位款項。一旦房地產商跑路,業主的錢就存在追不回的風險。 地下車庫或者車位因為沒辦理產權登記,有可能被開發商二次甚至多次銷售,有的開發商遲遲沒辦理這個確權手續,使得買了車位的小業主始終拿不到產權證......

一小區90多個車位被一男子買走而且全部上了地鎖停車位買了就屬于你?律師:先滿足業主,一戶一車位是基本的原則律師表示:1、不患寡而患不均,根據《物權法》明確規定,車位應該首先保障業主的需求,一戶一車位是基本的原則。《物權法》第七十四條 【車位...
車位分情況,地上車位是沒產權的,地下車位如果是人防工程也沒產權,如果不是就有產權,由開發商買賣。 地上的車位是沒有產權的,即使用來賣買,收益也歸所有業主所有,所以開發商無權賣買。買了車位一般開發商可以代辦產權證,也可以自己去稅務機關交契稅等...
1、《物權法》對地下車位的權屬問題采納了約定歸屬說的觀點,即在目前現行法律沒有對車位、車庫的歸屬作出明確規定的情況下,要求當事人通過合同方式約定車位、車庫的歸屬:只要地下停車位不屬于地下人防工程,只要是由開發商投資建造,建造成本也未攤入住宅...
花了很多錢買來的停車位只是一個劃過的停車位,然后酒店說:你得付我停車費。 如果我們的主人買了一個停車位,我們需要支付停車費嗎? 它主要涉及三個問題 1、業主支付的每日物業費不包括地下停車位的停車費。 我們得先弄清楚。事實上,這很容易...
1、《物權法》對地下車位的權屬問題采納了約定歸屬說的觀點,即在目前現行法律沒有對車位、車庫的歸屬作出明確規定的情況下,要求當事人通過合同方式約定車位、車庫的歸屬:只要地下停車位不屬于地下人防工程,只要是由開發商投資建造,建造成本也未攤入住宅...
導讀目前法院的主流裁判觀點是回避人防車位權屬問題,只認定開發商享有使用收益的權利,但無論哪種裁判觀點,均依據《中華人民共和國人民防空法》第五條規定的人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有,認為開發商對人防車位有使用收益權,并認可...
一、車位能不能進行買賣?能,但是分情況。如果是有產權的車位,二手房購房者可以從賣方那里進行車位購買;如果是只有使用權的車位,二手房購房者可以在辦理物業交割的時候,進行車位租賃或轉交,如果運氣好,趕上賣家的車位使用合同到期,你可以直接辦理更名...
小區地面上車位 1、小區建筑區劃內規劃建設的車位 建筑區的范圍內規劃的車位是歸開發商所有,意思就是在小區的建筑規劃設計時,就劃為車位的,這種車位是有產權的,沒有交易前十屬于開發商的。這種有產權的車位,是可以購買后單獨辦理產權的,所以這類的...
一、小區車位管理辦法的規定是什么?所謂地面停車位是指直接設置在小區地表,以劃線分割方式標明的停車設施,一般需要得到政府頒發的《建設規劃許可證》。《民法典》(自2021年1月1日起實施)第二百七十四條規定規定:建筑區劃內的道路,屬于城鎮公共道...