承運(yùn)人對(duì)活動(dòng)物和艙面貨的責(zé)任

《海牙規(guī)則》的貨物不包括活動(dòng)物和艙面貨，我國(guó)海商法中的貨物采用了《漢堡規(guī)則》的概念，包括了這兩種貨物。第52條是有關(guān)活動(dòng)物的規(guī)定，在運(yùn)輸活動(dòng)物時(shí)，只要承運(yùn)人能證明其已履行了托運(yùn)人有關(guān)運(yùn)輸活動(dòng)物的特別要求，且活動(dòng)物的損害或滅失是由于特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的，則承運(yùn)人即可免除其損失賠償責(zé)任。第53條規(guī)定承運(yùn)人依協(xié)議、慣例和有關(guān)法律可以在艙面裝載貨物，且對(duì)因此種裝載造成的損害或滅失不負(fù)賠償責(zé)任。但如承運(yùn)人擅自決定在艙面裝載貨物的，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)此造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

承運(yùn)人的其他義務(wù)

1、按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn)，合理調(diào)派車輛，完成運(yùn)輸任務(wù)。

2、負(fù)責(zé)裝卸時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。

3、實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車輛，貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)采取措施，保證運(yùn)輸質(zhì)量。

因此，由于機(jī)器放置的原因而產(chǎn)生的貨物毀損責(zé)任在于承運(yùn)人(駕駛員)。

只有在裝運(yùn)活動(dòng)物，需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物，生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑨爝\(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)，液化氣體罐車、整車運(yùn)輸?shù)谋ㄆ贰⑶杌铩⑴约疤厥庖?guī)定應(yīng)派押運(yùn)人的貨物，如起爆器材炸藥、氣體放射性貨物、四級(jí)放射性貨物和帶有輻射源的儀器、儀表、器械需要派押運(yùn)人。

押運(yùn)人的職責(zé)在于：對(duì)押運(yùn)的貨物應(yīng)負(fù)責(zé)采取保證貨物安全的措施，如發(fā)現(xiàn)所押運(yùn)的貨物有腐爛、變質(zhì)肩傷、損傷等現(xiàn)象，應(yīng)立即向承運(yùn)人提出聲明，由承運(yùn)人協(xié)助妥當(dāng)處理。

承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸合同中起著最為關(guān)鍵的作用，因此，承運(yùn)人一不小心的過失極有可能影響之后的貨物交接，重視他們的責(zé)任與義務(wù)是必不可少的。以上內(nèi)容就是網(wǎng)小編為您整理的與“承運(yùn)人對(duì)活動(dòng)物和艙面貨的責(zé)任”有關(guān)的知識(shí)，如果您還有疑惑，歡迎咨詢本網(wǎng)律師，我們將有專業(yè)人員為您解答。