在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定，交通事故受害人所遭受的間接損失，即車輛停運(yùn)損失，也有權(quán)利要求事故責(zé)任人予以賠償。根據(jù)直接財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失為限。其計(jì)算方法與直接財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算方法相同。

高院再審明確：營運(yùn)車輛因交通事故受損且經(jīng)鑒定沒有修復(fù)必要的，不應(yīng)支持停運(yùn)損失！

前言：本期推送案例為山西省高級人民法院再審審查的一起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案件，山西省高級人民法院再審明確：最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》指出在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。這一批復(fù)明確了停運(yùn)損失費(fèi)的計(jì)算期間為被損車輛的修復(fù)期間。據(jù)此可知，沒有修復(fù)必要的交通事故車輛不存在修復(fù)期間,不應(yīng)該計(jì)算停運(yùn)損失。史某峰與王某國、太原市安達(dá)盛汽貿(mào)有限公......

營運(yùn)車發(fā)生事故的停運(yùn)損失怎么起訴對方(撞了營運(yùn)車輛停運(yùn)損失)

最高人民法院司法解釋規(guī)定，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。 所以，營運(yùn)性損失屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失的一部分，交通事故的責(zé)任者或侵權(quán)賠償責(zé)任人是車輛營運(yùn)損失的直接責(zé)任者，如果責(zé)任者投保交強(qiáng)險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在其財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。 拓展資料： 營運(yùn)車輛因行車事故和貨物運(yùn)輸事故發(fā)生的游償費(fèi)和其他損失費(fèi)用。由于企業(yè)或駕駛員責(zé)任而發(fā)生行車事故的救濟(jì)費(fèi)、修理費(fèi)和賠償費(fèi)......

營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)(營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2021成都)

1、交通事故案件中營運(yùn)車輛停運(yùn)損失可根據(jù)該車的每天產(chǎn)生的費(fèi)用損失和營運(yùn)利潤損失合計(jì)計(jì)算出來的的。　　 2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中， 如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。　　 實(shí)際上，車輛營運(yùn)的預(yù)期收入是可以計(jì)算出來的， 根據(jù)與他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標(biāo)準(zhǔn)， 即可確定受損車輛每天的純利。　　 但要僅限于有營運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)營車輛，......