1.如何認定機動車所有權(quán)

對于物權(quán)的變動，在我國《民法通則》及《物權(quán)法》中均有規(guī)定。其中《民法通則》第72條規(guī)定：“財產(chǎn)所有權(quán)的取得，不得違反法律規(guī)定。按照合同或者其他合法方式取得財產(chǎn)的，財產(chǎn)所有權(quán)從財產(chǎn)交付時起轉(zhuǎn)移，法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外?！?《物權(quán)法》第23條規(guī)定：“動產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓，自交付時發(fā)生效力，但法律另有規(guī)定的除外?！钡?4條規(guī)定：“船舶、航空器和機動車等物權(quán)的設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅，未經(jīng)登記，不得對抗善意第三人。”通過以上法律可知，物權(quán)變動中，機動車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移標準是交付，對于機動車物權(quán)的登記為對抗要件，而非生效要件。只要機動車從出賣人手里交付給買受人，且雙方之間的機動車買賣合同合法有效，機動車所有權(quán)就轉(zhuǎn)移，是否進行過戶登記，不構(gòu)成對機動車所有權(quán)的影響。

機動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移以交付為依據(jù)，那么機動車車輛登記性質(zhì)如何呢？公安部明確表示機動車登記不涉及車輛所有權(quán)的具體歸屬，不能作為判別機動車所有權(quán)的依據(jù)。國家公安部給最高人民法院關(guān)于確定機動車所有權(quán)人問題的復函中明確表示“公安機關(guān)辦理的機動車登記是準予或不準予上道路行駛的登記，不是機動車所有權(quán)的登記，因此，公安機關(guān)登記的車主，不宜作為判別機動車所有權(quán)的依據(jù)”。即就是，機動車登記不具備物權(quán)變動的實際意義，僅以此為依據(jù)不能確定機動車的所有權(quán)人。

那么，機動車所有權(quán)確權(quán)應當以哪些證據(jù)為準呢：一般情況下，應以車輛的買賣合同、交付憑證、購車發(fā)票（收付款依據(jù)）以及其他相關(guān)資料作為有力證明。機動車登記可作為證據(jù)之一加以印證，而不能作為確權(quán)的主要依據(jù)。

關(guān)于機動車所有權(quán)確權(quán)問題中一個注意事項就是，關(guān)于報廢汽車的所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題。根據(jù)國務院頒布的《報廢汽車回收管理辦法》第12條的規(guī)定：“報廢汽車擁有單位或者個人應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車?！备鶕?jù)該規(guī)定，報廢汽車只能出售給報廢汽車回收企業(yè)。如果報廢汽車擁有人將汽車出售給其他單位或者個人，因該交易行為違反行政法規(guī)的強制性規(guī)定，是無效的，即使交付，所有權(quán)亦不發(fā)生轉(zhuǎn)移。如果將報廢汽車出售給回收企業(yè)，則報廢汽車所有權(quán)應當從交付之時轉(zhuǎn)移。報廢汽車擁有單位或者個人憑回收企業(yè)出具的《報廢汽車回收證明》，向汽車注冊登記地的公安機關(guān)辦理注銷登記。

以上，為機動車車輛所有權(quán)法律認定上的相關(guān)規(guī)定，需要在實踐中多加注意，以免為自身帶來不必要的糾紛和損失。

2.車輛保全的法律規(guī)定

如果在車輛在保全期限內(nèi)，應當要求法院解除查封，就可以把車拿出來了。人民法院接受申請會在48小時內(nèi)做出裁定。請參考以下法律條例：

民事訴訟法第一百零四條：財產(chǎn)糾紛案件，被申請人提供擔保的，人民法院應當裁定解除保全。

可以在提起訴訟或者申請仲裁前向被保全財產(chǎn)所在地、被申請人住所地或者對案件有管轄權(quán)的人民法院申請采取保全措施。申請人應當提供擔保，不提供擔保的，裁定駁回申請。

人民法院接受申請后，必須在四十八小時內(nèi)作出裁定；裁定采取保全措施的，應當立即開始執(zhí)行。

申請人在人民法院采取保全措施后三十日內(nèi)不依法提起訴訟或者申請仲裁的，人民法院應當解除保全。

擴展資料：

向法院申請訴前保全需要以下材料：

1、訴前財產(chǎn)保全申請書；

2、申請人身份證明，申請人不是受害人的要附加申請人與受害人的關(guān)系證明；

3、被申請人的身份證明；

4、事故車輛的權(quán)屬證明；

5、《交通事故責任認定書》；

6、等值的擔保，如果是以他人的財產(chǎn)作為擔保要求他人寫的擔保書。

參考資料：百度百科-中華人民共和國民事訴訟法

3.關(guān)于交通行政執(zhí)法方面的法律法規(guī)有哪些

交通行政執(zhí)法法律法規(guī)比較多，常用的有：

公路路政部分

《中華人民共和國公路法》

《公路安全保護條例》

《收費公路管理條例》

《中華人民共和國公路管理條例》

《中華人民共和國公路管理條例實施細則》

《公路超限檢測站管理辦法》

《路政管理規(guī)定》

《公路渡口管理規(guī)定》

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》

等

道路運輸部分

《中華人民共和國道路運輸條例》

《危險化學品安全管理條例》

《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》

《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》

《放射性物品道路運輸管理規(guī)定》

《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》

《國際道路運輸管理規(guī)定》

《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》

《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》

《機動車維修管理規(guī)定》

等

還有水路運輸部分、港口行政部分、航道行政部分的法規(guī)……

4.執(zhí)行異議人提起確權(quán)之訴法院該如何處理

某絲絹公司以該批蠶繭的所有權(quán)屬于自己為由向某市法院提出執(zhí)行異議申請，法院組織異議人與執(zhí)行當事人進行了執(zhí)行聽證，后駁回異議人申請。

某絲絹公司又向某市法院的上級法院重慶市一中院提請復議，與此同時，其還以某絹紡公司為被告向重慶市一中院提起本案民事訴訟，要求法院確認其對放置在某絹紡公司經(jīng)營場地且被查封的蠶繭699件享有所有權(quán)。[審判] 在一中院審理中，某絲絹公司出示了以下證據(jù)：1、某絲絹公司與某絹紡公司簽訂的一份蠶繭收購合同及其補充協(xié)議，證明某絹紡公司將其蠶繭收購權(quán)及經(jīng)營場地租給某絲絹公司，蠶繭從收購時起，所有權(quán)就屬于某絲絹公司所有。

2、某絲絹公司的付款依據(jù)和某絹紡公司的收條，證明某絲絹公司支付了收購蠶繭的資金，并向某絹紡公司支付了場地租金。審理中，某絹紡公司對某絲絹公司出示的證據(jù)無異議，并認可放置在其處的699件蠶繭的所有權(quán)屬于某絲絹公司所有，但同時表示其對法院執(zhí)行無法阻止。

一中院復議裁定某絲絹公司的執(zhí)行異議成立。鑒于此，某絲絹公司最后撤回了本案訴訟。

[評析] 關(guān)于這個問題，合議庭評議時有兩種觀點。一種觀點認為：某絲絹公司既然已向某市法院執(zhí)行庭提出了執(zhí)行異議申請，某市法院也已開展了執(zhí)行聽證活動，某市法院對其采取的執(zhí)行措施是否妥當以及某絲絹公司是否對執(zhí)行標的享有實體權(quán)利，自然要進行審查和判斷，某絲絹公司在執(zhí)行異議程序進行中向重慶一中院提起所有權(quán)確認之訴屬于重復起訴，重慶一中院應駁回其起訴。

另一種觀點則認為，雖然某絲絹公司向某市法院提出了執(zhí)行異議，該法院也進行了執(zhí)行聽證活動，但由于現(xiàn)行法律對執(zhí)行異議制度僅作了原則性規(guī)定，實際操作存在很多弊病，遠不能發(fā)揮其作為執(zhí)行救濟途徑的保護和矯正作用。鑒于現(xiàn)行法律并沒有禁止執(zhí)行異議人通過訴訟途徑解決其權(quán)屬爭議，故只要執(zhí)行異議人的起訴符合民訴法規(guī)定的立案條件，法院就應該受理，只是在法院審理期間，執(zhí)行程序應當中止，待確權(quán)后再根據(jù)生效的法律文書予以執(zhí)行。

筆者贊同第一種觀點。首先，執(zhí)行異議制度本意在于保障執(zhí)行異議人的合法權(quán)利。

執(zhí)行異議人對執(zhí)行標的物提出異議，其目的是排除法院在執(zhí)行標的物上所采取的執(zhí)行措施，即附加在標的物上的負擔。由于現(xiàn)行的執(zhí)行異議程序也即執(zhí)行救濟程序是程序救濟和實體救濟的合一，故執(zhí)行異議人通過執(zhí)行異議程序的啟動，可以使自己的合法權(quán)利得到救濟。

本案中，某絲絹公司認為某市法院的執(zhí)行措施錯誤，該法院查封的蠶繭歸其所有，在某絲絹公司提出執(zhí)行異議申請后，某市法院執(zhí)行庭可以迅速召集被執(zhí)行人、執(zhí)行異議人和申請執(zhí)行人進行執(zhí)行聽證，因各方存在一定的利害關(guān)系，具備一定的對抗性，某市法院可以通過執(zhí)行聽證了解各方的證據(jù)、觀點，及時查明和把握事實，使當事人的合法權(quán)益得到迅速、公平的保護。目前很多法院已增設(shè)了執(zhí)行異議的復議權(quán)，執(zhí)行異議復議制度是執(zhí)行救濟制度的一項創(chuàng)新，是為了保障異議人的再次救濟權(quán)利而設(shè)置的。

執(zhí)行異議人若對法院駁回其執(zhí)行異議的裁定不服，可以向上一級法院申請復議。通過上述執(zhí)行異議和執(zhí)行異議復議程序，筆者認為執(zhí)行異議人的合法權(quán)益應該能夠得到有效保護。

其次，從執(zhí)行救濟制度賦予異議人的法律地位看，執(zhí)行異議人的這種地位類同于我國民訴法中的有獨立請求權(quán)的第三人的訴訟地位。有獨立請求權(quán)的第三人是指對原告、被告之間爭議的訴訟標的，認為有獨立的請求權(quán)，參加到原告、被告已經(jīng)開始的訴訟中進行訴訟的人。

雖然我國目前還沒有一部專門的執(zhí)行法，在現(xiàn)行制度設(shè)計上也沒有引入執(zhí)行異議之訴制度，但現(xiàn)行執(zhí)行異議制度在保障執(zhí)行異議人救濟權(quán)利方面所發(fā)揮的作用不能低估，作為專門解決案外人執(zhí)行異議的一項制度，異議人必須通過該制度尋求執(zhí)行救濟，并且不能逾越這一程序。審判實踐中，存在執(zhí)行異議人在執(zhí)行異議過程中又提起所有權(quán)確認之訴的情況（如本案） ，也有執(zhí)行異議過程中執(zhí)行法官要求異議人另行提起所有權(quán)確認之訴的情況。

筆者認為若在執(zhí)行異議程序已經(jīng)啟動的同時，允許執(zhí)行異議人另行提起所有權(quán)確認之訴，雖然站在保護執(zhí)行異議人利益角度上看，是給執(zhí)行異議人提供了更為充分的救濟渠道，但因執(zhí)行異議人提起確認之訴和提起執(zhí)行異議的事由和目的大體相同，故執(zhí)行異議人提起的確認之訴存在一事再理、重復起訴之嫌，并且多種司法救濟程序同時啟動不但會加重法院的工作量，造成司法資源的浪費，還可能因處理上的重復或不一致，損害法院的形象。再次，若允許執(zhí)行異議人另行提起確認之訴，還可能給執(zhí)行異議人濫用訴權(quán)制造機會，因為在所有權(quán)確認之訴中，原告即執(zhí)行異議人可能會避開申請執(zhí)行的債權(quán)人，而僅將被執(zhí)行人列為被告，由于申請執(zhí)行的債權(quán)人未參與訴訟，被執(zhí)行人很可能在訴訟中與執(zhí)行異議人就權(quán)屬問題達成一致，損害申請執(zhí)行的債權(quán)人利益。

最后，對標的物所有權(quán)狀況進行認定并采取執(zhí)行措施，大多是法院的徑行執(zhí)行行為，若強調(diào)對執(zhí)行異議人訴權(quán)的保護，而要求執(zhí)行異議人通過審判程序解決，從某種角度上說，既不符合訴的要素，也加重了執(zhí)行異議人的負擔，延緩了執(zhí)行的。

5.確權(quán)有何具體法律法規(guī)

一、法律法規(guī)依據(jù)《農(nóng)村土地承包法》、《物權(quán)法》、《土地管理法》、《村民委員會組織法》等。

二、文件政策依據(jù)2008年10月12日黨的十七屆三中全會《關(guān)于推進農(nóng)村改革發(fā)展若干重大問題的決定》；2009年《中共中央、國務院關(guān)于促進農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展農(nóng)民持續(xù)增收的若干意見》；2010年《中共中央、國務院關(guān)于加大統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展力度進一步夯實農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展基礎(chǔ)的若干意見》；2012年《中共中央、國務院關(guān)于加快推進農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新持續(xù)增強農(nóng)產(chǎn)品供給保障能力的若干意見》；2013年《中共中央、國務院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)進一步增強農(nóng)村發(fā)展活力的若干意見》；2014年《中共中央、國務院關(guān)于全面深化農(nóng)村改革加快推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的若干意見》；2011年農(nóng)業(yè)部等6部門《關(guān)于開展農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)登記試點工作的意見》。

6.我國有哪些關(guān)于汽車的法律法規(guī)

1、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定 》

《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》是由中華人民共和國公安部出臺的關(guān)于指導機動車駕駛證申領(lǐng)和使用的權(quán)威行政法令。

2、《中華人民共和國道路交通安全法》

《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關(guān)于道路交通安全的法律。于2007年與2011年兩次修訂。本法分總則、車輛和駕駛?cè)恕⒌缆吠ㄐ袟l件、道路通行規(guī)定、交通事故處理、執(zhí)法監(jiān)督、法律責任、附則8章124條。

3、《機動車維修管理規(guī)定》

為規(guī)范機動車維修經(jīng)營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權(quán)益，保障機動車運行安全，保護環(huán)境，節(jié)約能源，促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

4、《機動車交通事故責任強制保險條例》

《機動車交通事故責任強制保險條例》是為保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全。

5、《交通事故處理程序規(guī)定》

《道路交通事故處理程序規(guī)定》是為了規(guī)范道路交通事故處理程序，保障公安機關(guān)交通管理部門依法履行職責，保護道路交通事故當事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關(guān)法律、法規(guī)而制定。

擴展資料：

公安機關(guān)交通管理部門應當在鄰省、市（地）、縣交界的國、省、縣道上，以及轄區(qū)內(nèi)交通流量集中的路段，設(shè)置標有管轄地公安機關(guān)交通管理部門名稱及道路交通事故報警電話號碼的提示牌。

車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關(guān)交通管理部門接到報案的，參照本規(guī)定處理。涉嫌犯罪的，及時移送有關(guān)部門。

7.確權(quán)房屋產(chǎn)權(quán)糾紛官司怎么打

1、確權(quán)的含義：

土地所有權(quán)、土地使用權(quán)和他項權(quán)利的確認、確定，簡稱確權(quán)。是依照法律、政策的規(guī)定確定某一范圍內(nèi)的土地（或稱一宗地）的所有權(quán)、使用權(quán)的隸屬關(guān)系和他項權(quán)利的內(nèi)容。每宗地的土地權(quán)屬要經(jīng)過土地登記申請、地籍調(diào)查、核屬審核、登記注冊、頒發(fā)土地證書等土地登記程序，才能得到最后的確認和確定。確權(quán)的狹義含義是指在土地登記過程中的權(quán)屬審核階段對土地權(quán)屬的來源、權(quán)屬性質(zhì)的確認。

2、個人應提交下列資料：

(1)土地使用權(quán)證或合法用地文件；

(2)建設(shè)工程規(guī)劃許可證；

(3)建設(shè)工程規(guī)劃定點；

(4)房屋坐落平面圖；

(5)房屋產(chǎn)權(quán)登記申請審批書；

(6)需要代辦的，出具公證委托書和經(jīng)辦人身份證復印件。

3、打確權(quán)官司的步驟：

要有證據(jù)證明原產(chǎn)權(quán)人

按照確權(quán)之訴提起訴訟。

在房產(chǎn)所在地法院提起訴訟，根據(jù)民事訴訟法及相關(guān)司法解釋，房屋確權(quán)之訴屬于不動產(chǎn)糾紛，應由不動產(chǎn)所在地法院管轄；

訴訟受理費：案件收取，一般每件300元。

準備材料：起訴書、房產(chǎn)產(chǎn)權(quán)歸屬的相關(guān)證據(jù)，包括首付款、購房合同、房款收據(jù)、契稅證明等可以證明產(chǎn)權(quán)的資料或產(chǎn)權(quán)分割協(xié)議、產(chǎn)權(quán)公證資料等；原、被告身份信息，聯(lián)系方式等。

在房產(chǎn)地法院立案庭遞交起訴狀，根據(jù)要求繳費 會得到一個立案通知書，在舉證期把證據(jù)遞交補充齊全。等開庭審理。

如果最終得到確權(quán)判決，要及時申請法院給房管部門發(fā)出協(xié)助執(zhí)行通知書，辦理產(chǎn)權(quán)。