
為此賓利車主還聲稱要把家里的50臺賓利車都拉來堵上勞斯萊斯。
有錢人的世界真不懂,兩位車主如此大動干戈,無非是為了爭奪車位的使用權。賓利車主認為該車為是開發商贈送的,而勞斯萊斯車主則認為車位是住宅小區的公共車位。
各位業主買房的時候都有經驗,一般都會問小區里有沒有固定車位,能不能辦產權登記這些問題。但是對于小區的公共車位,一般的業主可能還真不了解,小區的公共管理都交給了物業管理公司,幾年甚至幾十年都不開業主大會,更有甚者,連業委會有那幾個人都不曉得,誰還會關心公共車位的事情。
其實,關于公共車位,在物權法以及現在的民法典中都有明確約定。 總的原則是規劃內的車位車庫不屬于共有,可以有當事人通過出售出租或者贈送等方式確定權屬。
只有規劃外的部分車位才屬于業主共有。法律規定占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業主共有。比如:屋頂停車場,應屬小區全體業主共有;當然計入公攤面積的車位自然屬于業主共有。
那種不屬于整個小區的地下停車場、地面有償車位及違反規劃要求所建的車位、車庫不屬于物權法或民法典的調整范圍,也就不屬于法律規定的業主共有車位。
此前經爆料,某小區開發商強制長租車位,業主與開發商需要簽署20年租賃合同,價格在19-21萬之間,另外每月還要交930元管理費,且同時要求20年的費用一次性交清,700多余停車位因此閑置,業主不買不能停車。據悉該小區的價格也比周邊小區貴十多...
1.物業法對車位的規定 沒有物業法這一說法,我國的《物權法》對小區車位規定:小區內規劃的車位、車庫應首先滿足業主需求,通過出售、附贈等形式約定使用;占用業主共同公共用地修建的停車位屬業主共有。根據我國《物權法》第七十四條規定:建筑區劃內,規...
一、小區停車位國家標準 具體定價形式由各省、自治區、直轄市人民政府價格主管部門根據本行政區域內機動車保有量和停放服務供求關系確定。 停車費的收費標準,應機動車停放服務收費實行市場調節價、政府指導價、政府定價,三種定價形式。其...
1.物業法對車位的規定 沒有物業法這一說法,我國的《物權法》對小區車位規定:小區內規劃的車位、車庫應首先滿足業主需求,通過出售、附贈等形式約定使用;占用業主共同公共用地修建的停車位屬業主共有。根據我國《物權法》第七十四條規定:建筑區劃內,規...
1.對小區車位是怎樣規定的 《中華人民共和國物權法》第七十四條規定對小區的車位做出了明確規定。具體如下,小區的建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。小區建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出...
沒有物業法這一說法,我國的《物權法》對小區車位規定:小區內規劃的車位、車庫應首先滿足業主需求,通過出售、附贈等形式約定使用;占用業主共同公共用地修建的停車位屬業主共有。 根據我國《物權法》第七十四條規定:建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、...
在建筑物區分所有權領域,車位、車庫的性質和權屬問題十分重要,其涉及到全體區分所有權人的利益,必須規定清晰、明確的具體規則。本文結合最高法院再審案例詳細解讀:小區地面車位到底歸誰所有?文章來源:法務之家綜合請看此案例,歷經一審、終審、最高法再...
某小區業主老王在購房時未購買車位,入住后也未租賃車位。但是,老王依舊把車輛停在小區車位上。物業公司認為,老王既沒有購買車位,也沒有租賃車位,其無權將車長時間停在小區車位上。 物業公司是否有權禁止既未購買車...
一、小區車位管理辦法的規定是什么?所謂地面停車位是指直接設置在小區地表,以劃線分割方式標明的停車設施,一般需要得到政府頒發的《建設規劃許可證》。《民法典》(自2021年1月1日起實施)第二百七十四條規定規定:建筑區劃內的道路,屬于城鎮公共道...
一、小區車位配比標準 小區車位配比標準即停車用地總面積需要按規劃人口的每人0.8平方米至1平方米設計。如果開發商出售給一個業主兩個或兩個以上的車位,沒有買到車位的業主可以向法院申訴合同無效。住宅區應盡量分配地下的車庫,地上停車率不應高于2...