您好！
　　交通肇事罪的犯罪嫌疑人如果沒有能力賠償，人民法院也只能按照《中華人民共和國刑法》的相關條款定罪量刑。
　　 交通肇事罪量刑標準，不能一概而論，要具體案件具體分析，刑罰中規(guī)定交通肇事罪第一種情況是處三年以下有期徒刑或者拘役；第二種情況是處三年以上七年以下有期徒刑；第三種情況是因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
　　這只是刑罰中籠統的規(guī)定，至于到具體案件，就需要具體分析，才能有比較明確的量刑標準。
　　 　　交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。
　　 　　交通肇事罪量刑標準： 　　下列行為，處三年以下有期徒刑或者拘役： 　　1 負事故全部或者主要責任的：死亡一人或者重傷三人以上； 　　2 負事故同等責任的：死亡三人以上； 　　3 造成公共財產或者他人財產直接損失三十萬元以上，負事故全部或者主要責任，且無能力賠償的。
　　交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： 　　1） 酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的； 　?。?）無駕駛資格駕駛機動車輛的； 　?。?）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的； 　　（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的； 　?。?）嚴重超載駕駛的； 　?。?）為逃避法律追究逃離事故現場的。
　　 　　下列行為之一，視為“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑： 　　1 負事故全部或者主要責任的：死亡二人以上或者重傷五人以上； 　　2 負事故同等責任的：死亡六人以上； 　　3 造成公共財產或者他人財產直接損失在六十萬元以上，負事故全部或者主要責任，且無能力賠償。
　　 　　交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。
　　 　?。ㄒ唬┛腕w要件本罪侵犯的客體，是交通運輸的安全。
　　 　　（二）客觀要件本罪客觀方面表現 　　在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受大損失的行為。
　　由此可見，本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的： 　　1、必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規(guī)的行為，這生交通事故的原因，也是承擔處罰的法律基礎。
　　所謂交通運輸法規(guī)，是指保證交通運輸正常進行和交通運輸安全的規(guī)章制度，包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個交通運輸系統的安全規(guī)則、章程以及從事交通運輸工作必須遵守的紀律、制度等。
　　如《城市交通規(guī)則》、《機動車管理辦法》、《內河避碰規(guī)則》 、《航海避碰規(guī)則》、《渡口守則》、《中華人民共和國海上交通安全法》等。
　　違反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。
　　在實踐中，違反交通運輸管理法規(guī)行為主要表現為違反勞動紀律或操作規(guī)程，玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業(yè)，或者違章行駛等。
　　例如，公路違章的有：無證駕駛、強行超車、超速行駛、酒后開車；航運違章的有：船只強行橫越，不按避讓規(guī)章避讓，超速搶檔，在有礙航行處錨泊或?？?；航空違章的有：違反空中交通管理擅自起飛，偏離飛行航線，無故不與地面聯絡，等等。
　　上述違章行為的種種表現形式，可以歸納為作為與不作為兩種基本形式，不論哪種形式，只要是違章，就具備構成本罪的條件。
　　 　　2、必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。
　　這是構成交通肇事罪的必要條件之一。
　　行為人雖然違反了交通運輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴重后果的，不構成本罪。
　　 　　3、嚴重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關系。
　　雖然行為人有違章行為，造成嚴重后果，而且在時間上存在先行后續(xù)關系，則不構成本罪。
　　 　　4、違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機場準備載人裝貨至終點車站、碼頭、機場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。
　　從空間上說，必須發(fā)生在鐵路、公路、城鎮(zhèn)道路、和空中航道上；從時間上說，必須發(fā)生在正在進行的交通運輸活動中。
　　如果不是發(fā)生在上述空間、時間中，而是在工廠、礦山、林場、建筑工地、企業(yè)事業(yè)單位、院落內作業(yè)，或者進行其他非交通運輸活動，如檢修、沖洗車輛等，一般不構成本罪。
　　檢察院1992年3月23日《關于在廠（礦）區(qū)機動車造成傷亡事故的犯罪案件如何定性處理問題的批復》中指出：在廠（礦）區(qū)機動車作業(yè)期間發(fā)生的傷亡事故案件，應當根據不同情況，區(qū)別對待；在公共交通管理范圍內，因違反交通運輸規(guī)章制度，發(fā)生重大事故，應按刑法第113條規(guī)定處理。
　　違反安全生產規(guī)章制度。
　　發(fā)生重大傷亡事故，造成嚴重后果的，應按刑法第114條規(guī)定處理；在公共交通管理范圍外發(fā)生的，應當定重大責任事故罪。
　　由此可見，對于這類案件的認定，關鍵是要查明它是否發(fā)生在屬于公共交通管理的鐵路、公路上。
　　 　?。ㄈ┲黧w要件本罪的主體為一般主體。
　　 　　即凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。
　　主體不能理解為在上述交通運輸部門工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員，而應理解為一切直接從事交通運輸業(yè)務和保證交通運輸的人員以及非交通運輸人員。
　　交通運輸人員具體地說，包括以下4種從事交通運輸的人員，（1）交通運輸工具的駕駛人員，如火車、汽車、電車司機等；（2）交通設備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等；（3）交通運輸活動的直接領導、指揮人員，如船長、機長、領航員、調度員等；（4）交通運輸安全的管理人員，如交通監(jiān)理員、交通警察等。
　　他們擔負的職責同交通運輸有直接關系，一旦不正確履行自己的職責，都可能造成重大交通事故。
　　 　　非交通運輸人員違反規(guī)章制度，如非司機違章開車，在交通運輸中發(fā)生重大事故，造成嚴重后果的，也構成本罪的主體。
　　最高人民法院、最高人民檢察院《關于辦理盜竊案件具體應用法律的若干問題的解釋》中指出，“在偷開汽車中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛，又構成其他罪的，應按交通肇事罪【1】與他罪并罰”這一解釋說明，非交通運輸人員構成交通肇事罪，并不以肇事行為發(fā)生在交通運輸過程中為要件。
　　 　?。ㄋ模┲饔^要件本罪主觀方面表現為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。
　　　這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴重后果的心理態(tài)度而言。
　　行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強行超車、超速行駛等，但對自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴重后果，應當預見而因疏忽大意，沒有預見，或者雖已預見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴重后果。
　　 　　補充——認定范圍必須為公共交通管理范圍。
　　 如果在學校。
　　社區(qū)。
　　等不屬于交通部門 管理地方肇事傷人致人死亡 定過失傷人 過失致人死亡 出于故意則是故意傷人或殺人罪 　　交通肇事逃逸的認定 　　《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》【1】第三條　“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
　　 　　即，所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為： 　?。?）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的； 　?。?）死亡三人以上，負事故同等責任的； 　?。?）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
　　 　?。?）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的； 　?。?）無駕駛資格駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的； 　?。?）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的； 　　（7）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的； 　?。?）嚴重超載駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的。
　　 　　交通肇事罪的刑事責任 　　根據刑法第133條的規(guī)定，對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級（量刑檔次）： 　　發(fā)生重大事故 　　1.
　　違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。
　　 　　此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的： 　　（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的； 　?。?）死亡三人以上，負事故同等責任的； 　?。?）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
　　 　　《解釋》第2條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： 　?。?）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的； 　?。?）無駕駛資格駕駛機動車輛的； 　?。?）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的； 　　（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的； 　?。?）嚴重超載駕駛的； 　?。?）為逃避法律追究逃離事故現場的。
　　 　　其他特別惡劣情節(jié) 　　其他特別惡劣情節(jié)，是指具有下列情形之一： 　?。?）死亡2人以上或者重傷5人以上，負故全部或者主要責任； 　　（2）死亡6人以上，負事故同等責任的； 　?。?）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在60萬元以上的。
　　 　　根據刑法第133條的規(guī)定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑； 　　因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
　　 　　第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
　　 　　區(qū)別 　　與故意殺人罪的區(qū)別 　?。ㄒ唬⒔煌ㄕ厥伦铮ㄌ右葜氯怂劳觯┡c故意殺人罪的區(qū)別 　　行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
　　區(qū)別要點：交通肇事罪（逃逸致人死亡）僅有消極的不救助行為；而故意殺人或傷害罪行為。
　?。?）有積極行為，將被害人“帶離”事故現場后①隱藏或者②遺棄；（2）致使被害人無法得到救助，因為遺棄、隱藏，使被害人處于孤立無援的境地。
　　注意，對這種情形在不能證實具有直接故意的情況下，如果事實上沒有發(fā)生“死亡或殘疾”結果的，不應按照故意殺人罪、故意傷害罪的未遂罪處罰。
　　 　　與以危險方法危害公共安全罪的區(qū)別 　?。ǘ?、交通肇事罪與以危險方法危害公共安全罪的區(qū)別 　　要點是，如果故意使用駕車撞人的方法，在公共場所故意撞死撞傷多人的，應定以危險方法危害公共安全罪。
　　另外，故意使用駕車的方式殺害、傷害特定人的，以故意殺人罪、故意傷害罪定罪處罰。
　　 　　與其他過失犯罪的區(qū)別 　?。ㄈ?、交通肇事罪與其他過失犯罪的區(qū)別 　　要點是認定責任的依據是否“交通管理法規(guī)”。
　　廠礦企業(yè)的專用機動車輛、施工車輛以及軍隊的軍用車輛等在“實行公共交通管理的范圍內”因為違反交通規(guī)則發(fā)生重大交通事故的，以交通肇事罪論處。
　　如果是在公共交通管理范圍之外，非因違反交通規(guī)則造成人身傷亡、財產損失，構成犯罪的，分別依照刑法第134條（重大責任事故）、第135條（工程重大安全事故罪）第233條（過失致人死亡）以及第436條（武器裝備肇事罪）等規(guī)定定罪處罰。
　　 　　注意： 　　新《道路交通管理法》第77條規(guī)定：“車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法的有關規(guī)定辦理”，這一規(guī)定擴大了適用交通規(guī)則認定事故責任的范圍也就相應擴大了交通肇事罪的范圍。
　　因此，不論車輛事故發(fā)生于何種場所，只要交通管理部門適用交通安全法認定事故責任，認為構成犯罪的，一律按照交通肇事罪認定處罰。
　　如果不是或不能適用交通安全法認定事故車輛責任的，可以其他罪處罰。
　　一般而言，適用有關生產安全規(guī)章認定責任的，以重大責任事故罪處罰；適用生活常理認定責任的，只能以過失致人死亡罪、過失重傷罪定罪處罰。
　　

交通肇事賠償無力償還被判刑案例-肇事者無力償還賠償款

序號：1 交通肇事賠償無力償還被判刑案例-肇事者無力償還賠償款 近幾年來，隨著我國交通網絡的日益發(fā)達，交通事故頻發(fā)給人們的生活帶來了極大的困擾。然而，在交通事故的處理過程中，對于肇事者的處罰和賠償問題，我國《道路交通安全法》有著明確的規(guī)定。然而，在實際操作中，由于各種原因，如肇事者無力償還賠償款等，導致一些交通事故的賠償問題無法得到有效解決。在此，我們通過一個實際案例，對交通肇事賠償無力償還被判刑的肇事者無力償還賠償款進行探討。 案例： 2019年5月，一起交通事故在某城市發(fā)生。經調查，......

交通事故80萬無力償還判幾年案例-車禍賠償80萬

交通事故80萬無力償還判幾年案例-車禍賠償80萬 交通事故是指車輛在行駛過程中因意外原因造成他人財產損失或人身傷害的事故。而交通事故所引起的損失往往都是巨大的,其中有的損失甚至可能達到百萬級別。如果因為交通事故導致他人財產損失,而肇事方無力償還損失,則可能會被判幾年有期徒刑。本文將為您介紹一個交通事故80萬無力償還判幾年的案例,以及相關的法律知識。 案例回顧 在某一天,張某駕駛著自己的小汽車在道路上行駛。由于張某沒有遵守交通規(guī)則,導致他的車輛與對向行駛的大卡車發(fā)生了嚴重的交通事故。經認定,......

交通肇事無力賠償的案例(交通肇事無力賠償的案例)

法院判決后，如果你朋友確實沒有錢，坐牢是不會的，不過有可能會因長期不付采取司法拘留，一次關個十天半月的，關了二次也拿不出錢，法院也就會裁定中止執(zhí)行，待你朋友有錢后再執(zhí)行。　　 這個是個民事賠償糾紛，不可能坐牢的?！　?..