法院判決后，如果你朋友確實沒有錢，坐牢是不會的，不過有可能會因長期不付采取司法拘留，一次關(guān)個十天半月的，關(guān)了二次也拿不出錢，法院也就會裁定中止執(zhí)行，待你朋友有錢后再執(zhí)行。
　　 這個是個民事賠償糾紛，不可能坐牢的。
　　

交通肇事賠償無力償還被判刑案例-肇事者無力償還賠償款

序號：1 交通肇事賠償無力償還被判刑案例-肇事者無力償還賠償款 近幾年來，隨著我國交通網(wǎng)絡(luò)的日益發(fā)達(dá)，交通事故頻發(fā)給人們的生活帶來了極大的困擾。然而，在交通事故的處理過程中，對于肇事者的處罰和賠償問題，我國《道路交通安全法》有著明確的規(guī)定。然而，在實際操作中，由于各種原因，如肇事者無力償還賠償款等，導(dǎo)致一些交通事故的賠償問題無法得到有效解決。在此，我們通過一個實際案例，對交通肇事賠償無力償還被判刑的肇事者無力償還賠償款進(jìn)行探討。 案例： 2019年5月，一起交通事故在某城市發(fā)生。經(jīng)調(diào)查，......

交通事故無力賠償案例(無力償還交通事故賠償金)

在目前的交通事故案件中，因大部分機(jī)動車都購買了車輛保險，包含交強(qiáng)險和商業(yè)三者險以及不計免賠率，所以賠付基本上不存在問題。　　但是在一些保額不足或者未投有保險的交通事故案件中，可能會存在肇事方無力賠償?shù)膯栴}。　　在這種情況下，可以通過法律訴訟的方式，讓法院明確肇事方的賠償義務(wù)，查明肇事方的財產(chǎn)，通過執(zhí)行肇事方財產(chǎn)的方式賠付傷者的損失。　　同時有一點需要注意，在交通事故案件中，并不是只有肇事司機(jī)才承擔(dān)賠償責(zé)任。　　如果肇事車輛中涉及到雇傭關(guān)系，那么肇事司機(jī)的雇主同樣有可能要負(fù)有賠償責(zé)任。　　如果肇事......

淮北交通事故案例(淮安交通事故)

從交管部門了解到，60%以上的交通事故賠償糾紛，是由肇事司機(jī)、肇事車輛所有人、肇事司機(jī)所在單位等主體不知各自是否應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任引發(fā)的。交管部門提示：交通事故承擔(dān)連帶賠償責(zé)任主體有17種情況。 1、交通事故責(zé)任者對事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的肇事司機(jī)暫無力賠償，由司機(jī)所在單位或車輛所有人墊付。 2、肇事車輛為單位所有，司機(jī)執(zhí)行職務(wù)，即工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可，該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任。 3、肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)......