1、科學確定共享單車定位 2、規(guī)范自行車停放及管理 3、用戶注冊使用實行實名制 4、鼓勵免押金方式提供服務 5、強化輿論和社會監(jiān)督 1、2017年8月2日，經國務院同意，交通運輸部、中央宣傳部、中央網信辦、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設部、人民銀行、質檢總局、國家旅游局10部門聯合出臺了《關于鼓勵和規(guī)范互聯網租賃自行車發(fā)展的指導意見》（簡稱《指導意見》）。 2、怎么使用共享單車 （1）、下載app客戶端; （2）、注冊并綁定身份證資料; （3）、支付寶或微信支付押金299元; （4）、交完押金會提示充值預付款(也就是車子的租金，可以1元起充)。 （5）、掃車身上的二維碼，就會遠程開鎖。(車身有兩處有二維碼，一處是車龍頭上面，一處是鎖上面) 到達目的地，將車停放至道路兩旁安全區(qū)域，方便他人取用，千萬別自己加鎖或停在小區(qū)里面或車庫里面。(扣分很嚴重，初始信用分是100分，不經扣的。）

“押金難退”引關注 多部門商討共享單車押金監(jiān)管舉措

　近期，酷騎、小藍等多家共享單車企業(yè)出現押金難退現象，引發(fā)廣泛關注。　　11月6日至8日，交通運輸部、發(fā)改委、工信部、公安部、人民銀行等部委召集全國17個省份及北上廣深等城市交通主管部門，在成都舉行了《關于鼓勵和規(guī)范互聯網租賃自行車指導意見政策推進研究會》。會議聽取各地政策落地情況并商量下一步具體措施，其中重要議題之一就是共享單車押金監(jiān)管問題。據悉，人民銀行正和交通部商討下一步的具體監(jiān)管措施。　　1 單車用戶押金有多少？　　隨著共享單車押金難退等問題逐步暴露，不少消費者表示，已經把在其他幾家共享......

地方關于共享單車法律法規(guī)(共享單車目前有哪些法律問題)

1.共享單車目前有哪些法律問題 共享模式和車輛提供方式都有各自的優(yōu)點，也都存在不成熟之處，目前正處于探索和完善之中，只不過受制于復雜的城市環(huán)境、道路通行條件、政府監(jiān)管、用戶素質等問題，在實際運營中產生了較多問題，引起廣泛關注。從其運營和引發(fā)的問題看，單車公司、平臺、消費者之間主要是以下幾種法律關系：租賃關系單車提供方與消費者之間的租賃關系。無論是ofo還是摩拜共享模式，消費者只要同意相關的租賃條款并掃碼租賃單車后，就與單車提供方形成了租賃關系。作為出租共享單車的公司或平臺一方，其所提供的單車必須......

美團單車上調北京地區(qū)收費標準

美團單車上調北京地區(qū)收費標準剛過完國慶節(jié)，美團單車就宣布，北京地區(qū)的收費標準將會上調，新標準是30分鐘之內收取1.5元，超出30分鐘，每30分鐘收費1.5元。不當使用共享單車可能觸及哪些罪名從實際情況看，共享單車不當使用主要包括四種情況：一是亂停亂放，給城市管理和公共交通秩序帶來危害;二是強行占用，使用者采用各種方式限制共享，歸其專用;三是任意損毀，導致共享單車無法繼續(xù)使用;四是竊取、藏匿、拆除共享單車的關鍵裝置(密碼鎖、車牌等)，使其脫離運營商的控制，為己所用或轉賣給他人。對共享單車不當使用行......