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在今年1月,31歲的馮先生出地鐵站后租用ofo共享單車,在下坡騎行時失控摔傷。
馮先生認為造成事故的原因是車輛剎車失靈,運營商未盡維護檢修義務致產品質量缺陷和安全隱患。
為此馮先生將運營方北京拜克洛克科技有限公司訴至北京市朝陽區法院,索賠醫療費等2萬元。朝陽法院已正式受理此案,案件正在進一步審理中。
據悉,這是北京市第一起共享單車遭索賠的案件。
共享單車是基于互聯網思維的共享經濟的一種表現形式。
起源于國外,當然也得益于國內各方面條件的成熟。
一方面是對便捷出行“最后一公里”的有效補充,另一方面也呼應了“綠色環保”這一時尚主題。
在本案中,目前尚無法確定單車是什么時間損壞的,使用者受傷一事跟單車剎車失靈是否必然相關。
想要知道事件的更詳細流程、得到更確切的結論,法院方面還少不了向雙方調查取證。
共享單車的管理機構如何證明自己盡到了檢修義務,如何證明單車損壞并非自然損耗,如何取信于消費者是擺在面前的一道難題。
而受傷的馮先生事發當時是否有證據留存,并且證據的有效性如何界定,是當下需要面對的另一個問題。
從這兩方面來看,共享單車在使用過程中還有很多需要說明、規范的法律問題未做詳細補充,給共享單車的發展留下了隱患。
其實共享單車本質上是一種租賃的關系。
供方當然有義務提供保證安全的單車,而租借方也有義務保證單車的完好,并在租借時有檢查的責任。
單就本次“單車剎車失靈”事件來說,不能簡單的說誰有責任、誰沒責任,也不能簡單的判定誰的責任大一些、誰的責任小一些。
還需要更多的舉證、論證材料來做判斷支撐,才能做出公正合理的判斷,也好為后續的法律補充打下現實基礎。
“共享”模式和車輛提供方式都有各自的優點,也都存在不成熟之處,目前正處于探索和完善之中,只不過受制于復雜的城市環境、道路通行條件、政府監管、用戶素質等問題,在實際運營中產生了較多問題,引起廣泛關注。從其運營和引發的問題看,單車公司、平臺、消費者之間主要是以下幾種法律關系:
租賃關系
單車提供方與消費者之間的租賃關系。無論是ofo還是摩拜共享模式,消費者只要同意相關的租賃條款并掃碼租賃單車后,就與單車提供方形成了租賃關系。
作為出租共享單車的公司或平臺一方,其所提供的單車必須符合國家的產品質量規范,并滿足基本的安全使用需求。在管理上,應提供配套的還車、管理和維護保養服務。如果因管理上的原因,導致使用人無法歸還單車而引發糾紛的,則應根據過錯程度承擔相應的責任。
除此以外,還應履行明確的告知義務,在消費者租賃之前,對租賃期限、價格、保管義務、糾紛解決方式等涉及租賃雙方重要的權利義務應作出明確的說明,并通過app平臺等渠道預先告知消費者等等。
作為使用共享單車的消費者,有自由使用共享單車的權利,也有遵守雙方的權利義務約定,按時繳納租車費用,并保證租賃期間車輛的完好無損的義務。如果因人為原因造成車輛受損的,則應承擔相應的賠償責任。此外,還應遵守相關管理規定,以指定或約定的方式歸還車輛等等。
侵權、違約責任
因單車自身質量問題引發的侵權或違約責任。如果單車公司提供的車輛不符合國家安全標準或者雖然符合,但在使用中因保養維護不力等原因導致車輛達不到安全使用的狀態,如電剎車系統失靈造成消費者人身受到損害的,則公司應承擔相應的侵權責任。在維權時,消費者也可通過租賃合同關系來要求單車公司承擔違約責任。
行政、刑事責任
因故意損毀引發的行政或刑事責任。自從單車投入使用以來,有單車輪子被拆掉的、車把手不翼而飛的、腳蹬被卸載的。更有甚者,一些“聰明”者,直接將車扛到自己小區樓下甚至自己樓道門口,還有一些使用者索性將車輛用額外的密碼鎖鎖死,實現了共享向獨享的轉化。由于部分單車的成本高達6000元左右,一旦消費者在使用過程中人為損毀單車,情節較輕的,可以給予行政處分,如治安拘留等;如果單車使用完之后不予歸還,有可能觸犯刑法關于侵占罪的規定;如果沒有使用,只是在路邊看到單車就把鎖撬開帶回家,則可能涉嫌盜竊犯罪。
另外,對于損害、隨意破壞的行為,情節嚴重的,還可能涉嫌構成故意損壞公私財物的犯罪等。如近期上海市閔行區人民法院就對一起共享單車失竊案作出一審判決,被告人韓某因將共享單車搬回家,構成盜竊罪,被法院判處拘役三個月,緩刑三個月,并處罰金人民幣1000元。
因違規停放引發的行政責任。有的在使用完單車后,隨意違規、占道停放,導致單車被城管等部門暫扣的,此時,行為人既要承擔相應的行政處罰,又要承擔對單車公司、平臺的法律責任。
(1)政府:要加強監管,劃定專門的停車區域,對不按規定停放的車輛進行及時轉移;完善法律法規,做到依法治理,加大執法力度;加強精神文明建設,加大宣傳教育力度,提高公民的思想道德素質,營造文明用車氛圍。
(2)企業:增強社會責任,規范經營行為,誠信守法經營;依靠科技,完善網絡監督機制,建立信用積分系統,對違規使用者提高收費額度;強化車輛使用后續監管等。 (3)消費者:提高自身的思想道德素質,遵守社會公德,踐行誠信、友善的社會主義核心價值觀;增強法律意識,在享受權利的同時忠實履行自己的義務,做一個具有高度法制觀念和高尚道德的公民;積極承擔社會責任,行使監督權,對共享單車使用過程中的違法行為及時進行舉報等。
1、法律明文規定,禁止未滿12周歲的孩子騎行自行車。市民看見小孩騎車要進行勸阻。
2、掃碼前識別一下二維碼真假。
3、騎行共享單車前要注意檢查,檢查剎車、座椅、車龍頭等是否存在隱患,確保安全再騎行。
4、騎行自行車時要遵守交通法規,在非機動車道騎行,靠右騎行,不能雙手離把,不要相互追逐、并行,更不能載人。轉彎前應減速慢行,不要突然拐彎。騎行時不要打手機,全神貫注,時刻注意安全。
5、將自行車停放在指定位置,不要亂停亂放,注意保持城市環境。
6、愛護共享單車,不要故意損毀共享單車。共享便利更應共享文明。
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