根據《工傷保險條例》第十四條第（六）項規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故、或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。因此，判定上下班路上騎車摔傷，能否認定為工傷，主要有三大要點：1、是否在上下班途中；2、是否為非本人主要責任；3、是否因交通事故、或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。

何謂上下班途中？根據《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規定》第六條的規定，上下班途中包括以下情形：（一）在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；（二）在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；（三）從事屬于日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。

豹科提前下班，能否認定為上下班途中？有觀點認為提前下班，并不是真正意義上的下班途中，其受到交通事故傷害的責任應由豹科本人承擔。也有觀點認為，提前下班屬于違反勞動紀律的行為，應當受到勞動紀律的約束、處罰，但這種行為并不影響當事人實質下班的性質，也不足以導致職工喪失獲得工傷保險救濟的權利。司法實踐中，法院一般傾向采納后者觀點。工傷保險的本質就是防止意外的發生，分擔用人單位用工風險，保護職工及其家庭得到及時補助。提前下班是違反用人單位勞動紀律的行為，用人單位可以予以一定形式的處罰，但提前下班并未改變職工實質下班的性質。

豹科下班途中前往女朋家能否視為上下班途中？女朋友并非法律意義上的配偶，豹科前往女朋友家路上一般也不會被認定為上下班途中。正如女朋友和媽媽同時掉入水中，同等條件下，救女朋友不救媽媽則可能構成不作為的故意殺人罪！但是當老婆和媽媽同時掉入水中，救誰都不會構成犯罪，因為在法律意義上，豹科都有救助媽媽和老婆的義務，但是沒有救助女朋友的義務。也就是說，在法律意義上，男女朋友關系和夫妻關系，雙方對對方負有的責任和義務是不一樣的。發散開來再說，假如豹科病重癱瘓，女朋友選擇離開，是不道德但不犯法。豹科病重，其老婆逃避消失，其老婆則可能構成遺棄罪，夫妻雙方在法律上有相互扶持的義務，男女朋友關系則沒有。如此，下班前往女朋友家中，不視為上下班途中，也是可以理解的。

何謂非本人主要責任？非本人主要責任又該如何認定？在交通事故中，責任劃分為五種：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。除認定為全部責任、主要責任外，其余的同等責任、次要責任和無責任都屬于非本人主要責任。在類似豹科此種自己摔傷的單方交通事故中，很多當事人往往沒有報警處理，事后無法提供交通事故認定書，也存在交通事故成因無法查清情形，交警無法認定責任，故而未出具交通事故責任認定書。而社會保險行政部門往往會以豹科未提供證據證明非本人主要責任為由拒絕認定工傷。筆者認為豹科有兩種救濟路徑： 01、以未盡到管理義務為由向下水道管理方、施工方提起侵權訴訟，主張侵權損害賠償，如勝訴法院在判決中會劃分豹科責任。如法院最終認定豹科對事故負非主要責任，則社會保險行政部部門應認定豹科對事故負非主要責任，除非社會保險行政部門有足以推翻法院判決的事實。

02、在社會保險行政部門出具不予認定工傷決定書后，豹科可向法院起訴，要求社保部門重新認定。《工傷保險條例》第十九條第一款規定：社會保險行政部門自受理工傷認定申請后，根據審核需要，可以對事故進行調查核實，用人單位、職工、工會組織、醫療機構以及有關部門應當予以協助。《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規定》第一條規定：人民法院審理工傷認定行政案件，在認定是否存在《工傷保險條例》第十四條第（六）項本人主要責任等情形時，應當以有權機構出具的事故責任認定書為依據，但有相反證據足以推翻事故責任認定書和結論性意見的除外。前述法律文書或者內容不明確的，社會保險行政部門就前款事實作出認定的，人民法院應當結合其提供的相關證據依法進行審查。根據上述規定，社會保險行政部門在工傷認定程序中可結合申請人和用人單位提供的證據進行調查核實。因此，社會保險行政部門在豹科未有交通事故認定書或者法院判決的，社會保險行政部門應自行調查事故成因，應有充足的事實依據做出工傷與否的認定。在確無法認定的情形下，應當作出對勞動者有利的認定結論。

何謂交通事故？豹科自行摔傷能否視為交通事故？我國《道路交通安全法》第一百一十九條規定，本法中下列用語的含義：（一）道路，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。（二）車輛，是指機動車和非機動車。（三）機動車，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。（四）非機動車，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。（五）交通事故，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。豹科騎騎的電動車，雖然是非機動車，但屬于《道路交通安全法》規定的車輛類型之一，因此在上下班的道路上騎行時摔傷的，也屬于交通事故。只不過，這種事故屬于單方交通事故。

另外，需要注意一點是，只有與用人單位建立勞動關系的人員在上下班途中發生非本人主要責任的交通事故，方才能認定為工傷。如豹科與單位事實上并非勞動關系而是勞務關系，則豹科也無法認定為工傷。所以，豹科能否認定為工傷，還是要圍繞是否符合上下班途中發生的非本人主要責任的交通事故情形。本文中豹科下班前往女朋友家不屬于上下班途中，因下水道井蓋未蓋住而騎行摔傷屬于非本人主要責任的交通事故，所以不能認定為工傷。但是如果豹科是前往老婆住處，則是屬于上下班途中，應認定為工傷。