共同海損是指載貨船舶在航行途中遇到威脅船貨共同安全的自然災害和意外事故，船長為了維護船貨的共同安全或使航程得以繼續完成，有意識地、合理地采取措施而造成的特殊損失或支出的額外費用。

構成共同海損必須具備以下條件：

①危難真實存在。

②危難必須威脅共同的安全。

③犧牲和費用必須是合理的、額外的。

④挽救措施最后一定要有效果。

共同海損的分攤(GAContribution)

共同海損的犧牲和費用均為使船舶、貨物和運費免于遭受損失而支出的，因而，不論損失與費用有大小，都應由船方、貨主和付運費方按最后獲救價值共同按比例分攤。這種分攤稱為共同海損的分攤。

單獨海損P.A.(ParticularAverage)

單獨海損是指貨物由于遭受承保范圍內的風險所造成非屬共同海損的部分損失，它是針對共同海損而言的。

共同海損和單獨海損均屬部分損失，但二者的性質、起因和補償方法有較大的區別：共同海損的起因是人為有意識造成的，而單獨海損是承保風險所直接導致的損失;共同海損要由受益方按照受益大小的比例共同分攤，而單獨海損由受損方自行承擔損失。