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汽車運輸行業有關法律法規:
省際道路旅客運輸管理辦法 (1995年12月6日交通部交公路發[1995]第828號文件發布) 汽車貨物運輸規則 (中華人民共和國交通部1999年第5號令發布) 道路貨物運單使用和管理辦法 (1997年5月22日交通部第5號令發布)
道路零擔貨物運輸管理辦法 (1996年12月2日交通部公路發[1996]1039號文發布)
道路運輸行政處罰規定 (1998年3月9日中華人民共和國交通部令1999年第3號發布,2001年8月20日修訂)
道路運輸車輛維護管理規定 (1998年3月4日中華人民共和國交通部令第2號發布)
第5條 道路運輸車輛的維護分為:日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。一級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除日常維護作業外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關制操縱等安全部件。二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其中作業心內容是除一級維護作業外,以檢查、調整轉向轉向搖臂、制動踢片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。二級維護必需按期執行。
第六條 道路運輸經營業戶和駕駛員,必需按國家或行業有關標準規定的行駛里程或間隔時間,對出來進行維護作業,進口車輛及特種車輛按出廠說明書的規定執行。
汽車維護、檢測、診斷技術規范 (中華人民共和國國家標準 GB/T18344—2001) 中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和國道路交通安全法實施條例
機動車運行安全技術條件 (中華人民共和國國家標準 GB —2000)
中華人民共和國道路運輸條例 (國務院令406號 2004年4月30日發布 7月1日實施)
根據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條違反本條例的規定,未取得道路運輸經營許可,擅自從事道路運輸經營的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營。
有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。第六十四條不符合本條例第九條、第二十二條規定條件的人員駕駛道路運輸經營車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處200元以上2000元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第九條從事客運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:(一)取得相應的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)3年內無重大以上交通責任事故記錄;(四)經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。第二十二條從事貨運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:(一)取得相應的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經設區的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。
擴展資料:案例:私家車非法營運被罰款三萬元近日為了打擊非法載客,按照新城區交通運輸局統一部署,火車站運政稽查大隊對火車站廣場開展了一次“利劍”行動。當運政執法人員巡查到尚德門外時,發現從一輛越野車上下來兩名乘客,其中一名乘客手中還拿著手機,剛給司機完成付費。
在證據面前,司機說,他把兩名男子從長安區拉到西安火車站,通過微信紅包收取乘客40元車費。由于該車沒有取得道路客運資格涉嫌非法營運,根據《中華人民共和國道路運輸條例》,該車輛被依法扣押,同時運政稽查大隊也對司機做出了罰款30000元的處罰決定。
當天,火車站運政稽查大隊累計查扣3輛涉嫌非法營運的私家車。參考資料來源:人民網-私家車非法營運被罰款三萬元。
1、按照我國1986年出臺的《公路運輸管理暫行條例》規定:公路運輸分為營業性、非營業性兩種。營業性運輸指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的公路運輸;非營業性運輸則指為本單位生產、生活服務,不發生費用結算的公路運輸。因此,交通局某專業人士認為,發生了各種方式的費用結算,收取報酬的運輸應屬營業性運輸,反之,則屬非營業性運輸。
2、營運車輛投保,就要遵守營運車輛保險規定,這是車主們應盡的義務。即保護了保險公司的合法利益,但更重要的是保障了車主自身的安全。于人有利,于己方便。
中華人民共和國《道路旅客運輸及客運站管理規定》第十條規定: 申請從事道路客運經營的,應當具備下列條件: (一)有與其經營業務相適應并經檢測合格的客車: 1.客車技術要求: (1)技術性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求; (2)外廓尺寸、軸荷和質量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》(GB1589)的要求; (3)從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其技術等級應當達到行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(JT/T198)規定的一級技術等級;營運線路長度在400公里以上的客運車輛,其技術等級應當達到二級以上;其它客運車輛的技術等級應當達到三級以上。
本規定所稱高速公路客運,是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。 2.客車類型等級要求: 從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其車輛類型等級應當達到行業標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規定的中級以上。
3.客車數量要求: (1)經營一類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車100輛以上、客位3000個以上,其中高級客車在30輛以上、客位900個以上;或者自有高級營運客車40輛以上、客位1200個以上; (2)經營二類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車50輛以上、客位1500個以上,其中中高級客車在15輛以上、客位450個以上;或者自有高級營運客車20輛以上、客位600個以上; (3)經營三類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車10輛以上、客位200個以上; (4)經營四類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車1輛以上; (5)經營省際包車客運的經營者,應當自有中高級營運客車20輛以上、客位600個以上; (6)經營省內包車客運的經營者,應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。 (二)從事客運經營的駕駛人員,應當符合下列條件: 1.取得相應的機動車駕駛證; 2.年齡不超過60周歲; 3.3年內無重大以上交通責任事故記錄; 4.經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應從業資格證。
本規定所稱交通責任事故,是指駕駛人員負同等或者以上責任的交通事故。 (三)有健全的安全生產管理制度,包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理的制度。
(四)申請從事道路客運班線經營,還應當有明確的線路和站點方案。 第十一條 申請從事客運站經營的,應當具備下列條件: (一)客運站經有關部門組織的工程竣工驗收合格,且經道路運輸管理機構組織的站級驗收合格; (二)有與業務量相適應的專業人員和管理人員; (三)有相應的設備、設施,具體要求按照行業標準《汽車客運站級別劃分及建設要求》(JT/T200)的規定執行; (四)有健全的業務操作規程和安全管理制度,包括服務規范、安全生產操作規程、車輛發車前例檢制度、安全生產責任制、危險品查堵、安全生產監督檢查的制度。
第十二條 申請從事道路客運經營的,應當按照下列規定提出申請: (一)從事縣級行政區域內客運經營的,向縣級道路運輸管理機構提出申請; (二)從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營的,向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請; (三)從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的,向所在地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請。 第十三條 申請從事客運站經營的,應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請。
第十四條 申請從事道路客運經營的,應當提供下列材料: (一)申請開業的相關材料: 1.《道路旅客運輸經營申請表》(見附件1); 2.企業章程文本; 3.投資人、負責人身份證明及其復印件,經辦人的身份證明及其復印件和委托書; 4.安全生產管理制度文本; 5.擬投入車輛承諾書,包括客車數量、類型及等級、技術等級、座位數以及客車外廓長、寬、高等。若擬投入客車屬于已購置或者現有的,應提供行駛證、車輛技術等級證書(車輛技術檢測合格證)、客車等級評定證明及其復印件; 6.已聘用或者擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業資格證及其復印件,公安部門出具的3年內無重大以上交通責任事故的證明。
(二)同時申請道路客運班線經營的,還應當提供下列材料: 1.《道路旅客運輸班線經營申請表》(見附件2); 2.可行性報告,包括申請客運班線客流狀況調查、運營方案、效益分析以及可能對其他相關經營者產生的影響等; 3.進站方案。已與起訖點客運站和停靠站簽訂進站意向書的,應當提供進站意向書; 4.運輸服務質量承諾書。
第十五條 已獲得相應道路班車客運經營許可的經營者,申請新增客運班線時,除提供第十四條第(二)項規定的材料外,還應當提供下列材料: (一)《道路運輸經營許可證》復印件; (二)與所申請客運班線類型相適應的企業自有營運客車的行駛證、《道路運輸證》復印件; (三)擬投入車輛承諾書,包括客車數量、類型及等級。
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