
交強險,這個是購買車輛的人,對于車輛必須繳納的一項保險,是國家法律中規定的內容,在交通相關的法律中,有一項內容就是要求,車輛的所有人要將每一年交保險的單子貼在車窗上面。如果有沒有貼的,就要扣留車輛。那么交強險無責賠償的規定是怎么樣的? 一、交強險無責賠償的規定 無責任方(當事人在事故中無責、無需承擔任何責任或賠償責任)在無責的情況下從自己所投保的交強險無責賠償限額內強制承擔保險賠償的行為,也就是說:在交強險的賠償范圍內,只要是事故當事人之一,無責任方所在的保險公司也必須得按無責賠償限額給財產受損......
律師認為保險公司應承擔交強險無責賠償責任,理由如下: 交強險具有法定性、強制性和公益性特征。投保人與保險人之間存在保險合同關系,交強險強調對受害第三人的保護,體現其基本社會保障功能,因而在保險人與受害第三人之間,形成一種法定責任,尤其是其中的無責限額范圍內賠償制度表現得最為典型。保險人的賠償責任與機動車駕駛人是否構成侵權責任以及侵權責任大小之間并無關聯,賠償責任在交強險范圍內與侵權責任脫鉤,不以因果關系為要件;而侵權責任則以因果關系為構成要件,將因果關系列為交強險尤其是無責賠償的前提條件,是將......
在不適用互碰自賠的情況中,單方全責事故的解決辦法,可以參照之前保險行業推出的交強險財產損失無責賠付簡化處理機制,即無責代賠。 該方法是由全責方保險公司對事故雙方車輛進行查勘、定損,對于本應由無責方交強險承擔的全責方車損,由全責方保險公司在交強險無責任財產損失賠償限額內代為賠償。 互碰自賠其實是在無責代賠的基礎上,進一步對于雙方事故中的各方均有責的事故進一步簡化理賠流程和手續的升級版服務模式。 以下是無責代賠的流程: 兩方或多方機動車互碰,各方均投保交強險; 交警認定或根據法律法規能夠協商......

在不適用互碰自賠的情況中,單方全責事故的解決辦法,可以參照之前保險行業推出的交強險財產損失無責賠付簡化處理機制,即無責代賠。 該方法是由全責方保險公司對事故雙方車輛進行查勘、定損,對于本應由無責方交強險承擔的全責方車損,由全責方保險公司在...
交強險無責賠付什么意思 無責任方(當事人在事故中無責、無需承擔任何責任或賠償責任)在無責的情況下從自己所投保的交強險無責賠償限額內強制承擔保險賠償的行為,也就是說:在交強險的賠償范圍內,只要是事故當事人之一,無責任方所在的保險公司也必須得按...
【案情】 被告侯某駕駛小車在公路轉彎時,與在路段直行的原告郭某駕駛、搭載康某的二輪摩托車碰撞,摩托車向右撞倒停放在路外的被告劉某的小車上,造成兩原告受傷,三車受損的交通事故。被告侯某、劉某小車均已投保交強險和100萬不計免賠商業第三者責任...
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任: (一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各...
交強險互碰賠償處理規則(2008版) 2.兩輛機動車互碰,一方全責、一方無責無責方機動車交強險在無責任財產損失賠償限額內承擔全責方機動車的損害賠償責任,全責方機動車交強險在財產損失賠償限額內承擔無責方機動車的損害賠償責任。無責方車輛對全責...
一、標準處理機制二、無責財產賠付簡化處理機制 三、特殊情況處理四、理算程序 第一步:確定哪些損失屬于本方機動車交強險受害人的損失; 第二步:判斷是否滿足無責代賠處理機制,如滿足,按簡化方式計算。如不滿足則進入以下步驟; 第三步:確定本...
2010年1月,受公司委托,楊某和傅某乘坐習某駕駛的小型汽車(汽車為習某所有)到工地檢查工作。當天中午,邢某駕駛的小型汽車在A市通往B市的路口與習某駕駛的小型車輛發生碰撞,事故造成了兩車的損壞,在習某車上的楊某受重傷。傷者立即被送往就近醫院...
機動車與非機動車、行人的交通事故 1、機動車方為全部、主要、同等、次要責任的,由保險公司(或機動車方)在交強險有責任限額(醫療費用8000元、死亡傷殘50000元、財產損失2000元)范圍內賠償,超過限額的部分按責分擔(機動車方為全部責任承...
車禍致人死亡的無責任情形有哪些1、各方均無導致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任;2、一方當事人故意造成交通事故的,他方無責任。交通事故無責任情形1、各方均無導致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任;2、一方當事人...
需要根據法院的判決來決定是否還要賠償費用。 如果機動車投保了商業險的三者、車損、不計免賠,發生事故后車主基本不用拿錢的,所有損失由保險公司正常理賠,但有傷者住院的,在住院期間用的不是醫保藥,這個保險不報銷,要由事故雙方按照責任劃分的比例來承...