高速上追尾責(zé)任認(rèn)定是追尾碰撞前車的負(fù)全責(zé)。追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí)，后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動系統(tǒng)性能不良所致。提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈：因?yàn)檐囁倨毡檩^快，所以一旦有兩車追尾，后面很可能就會牽連一串，這也就是被人們稱為“串車”的常見現(xiàn)象。以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任： 1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關(guān)車門造成交通事故的；15、機(jī)動車進(jìn)出停車場或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；16、單方發(fā)生交通事故。

對方將車輛停在馬路中間從后面追尾責(zé)任怎么劃分

對方將車輛停在馬路中間從后面追尾責(zé)任怎么劃分 1、高速公路上前面車停下，后面車追尾的，應(yīng)認(rèn)定前車駕駛?cè)素?fù)事故的次要責(zé)任，后車駕駛?cè)素?fù)事故的主要責(zé)任。 2、《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。......(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;......高速公路上禁止停車，因此，高速公路上，前......

在高速路上追尾怎么處理

在高速公路上追尾了，首先應(yīng)該注意人身安全，妥善處理。應(yīng)該設(shè)置警示標(biāo)志，然后報(bào)警。設(shè)置警示標(biāo)識，目的是為了讓后面的司機(jī)看到情況，避免再次發(fā)生連撞現(xiàn)象。如果追尾的地方處于緊急交通路口，可以自行撤離，但務(wù)必要告知警察。追三車追尾責(zé)任應(yīng)如此劃分:第一輛車無責(zé)，第二輛車負(fù)責(zé)第一輛車的損失和自己車前部的損失;最后一輛車負(fù)責(zé)第二輛車后部的損失及自己的損失。無人員傷亡的,當(dāng)事人對事故原因及責(zé)任無爭議的,交警應(yīng)按快速處理程序當(dāng)場解決。后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任。夜間前車沒有尾燈，形成的......

青海交通事故最新追尾(蘭海高速追尾車禍最新)

發(fā)生了追尾的事故，交警已經(jīng)裁定追尾車輛的全責(zé)，下達(dá)了事故責(zé)任認(rèn)定書，責(zé)任劃分就完畢了，下來的賠償，也就是賠償被追尾車輛的車損，被追尾車輛損失嚴(yán)重的，修車需要一段時(shí)間的，被追尾車輛的司機(jī)可以要求賠償交通費(fèi)，其他都不賠償了，像有些車主認(rèn)為是新車，要求賠償折舊費(fèi)，貶值費(fèi)等，法律都是不支持的。 就是修車期間的交通費(fèi)，保險(xiǎn)公司都是不愿意賠償?shù)模堑玫劫r償?shù)脑挘鸵鹪V到法院，法院審理后會判決賠償一定的交通費(fèi)，但也是只賠償修車期間從家里到單位直線距離的打車費(fèi)，還要有票據(jù)。很麻煩的。...