

都是40吧...
倒車與直行相撞誰全責依據我國相關法律的規定,倒車與直行車輛發生碰撞的,一般情況下是由倒車的一方承擔全部責任的,如果對責任認定有爭議的,可以報警處理,由交通管理部門出具責任認定書。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十條?機動車倒車時,應當察明車后情況,確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。《道路交通事故處理程序規定》第六十條?公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當......
一、兩車相撞事故怎么處理?由交警部門認定事故責任方后處理,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第76條規定,發生交通事故后保險公司賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任:(1)雙方都屬于機動車輛,有過錯的一方承擔全部責任;如果雙方都有過錯,根據過錯比例各自承擔事故責任。(2)有一方是非機動車輛,并且沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。也就是說,只要電動車劃分為非機動車輛......

人流車流集中的十字路口,往往是交通事故的多發地帶。日前,一輛轎車經人行橫道轉彎超速行駛,與一輛在人行橫道騎行的電動自行車相撞。交警支隊出具事故認定書,認定電動自行車一方違反交通信號燈通行,負事故主要責任,轎車一方未確保安全行駛,負事故次要責...
導讀 李先生去電影院看電影發現車位已滿,圖省事把車停在最外側機動車道上,不料看完電影后發現車輛與另外一輛車發生碰撞,該車司機柳先生經搶救無效死亡。 那么,由于違章停車導致死亡的事故,責任該如何認定?1案情回顧 2017年底臨近春節的某...
隨意停車方便了自己,卻有可能坑了別人首先,我們要科普下路權的概念。路權指的是一定空間和時間內在道路上進行道路交通活動的權利。可分為上路行駛權、通行權、先行權、占用權。顯然,違法停車違反了路權中占用權:你出現在你本不該出現的地方,由此造成的事...
一、兩車相撞怎么劃分責任 《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定,一方負全責的情形:交會車發生事故,由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由后車方負全部責任;違反車輛通行管理規定,由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情...
1、三方交通事故,交通事故認定書只會寫主次次責任,不會有主責6成次責2成次責2成這個寫法。 622是三方調解協商的時候確定。 下面假定按622承擔。 2、電瓶車方損失,先由你與另方轎車在強制險范圍承擔,強制險范圍承擔的費用你兩方各擔...
這個就看事故的責任是怎么劃分的了,要是在事故中,雙方都有責任,那么就要對雙方都進行罰款和扣分。要是一方的全責,那么就只是處罰全責方,無責任的一方不扣分,也不罰款。
高速上追尾責任認定是追尾碰撞前車的負全責。追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時,后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進間距小于最小安全間距和駕駛員反應遲緩或制動系統性能不良所致。提起追尾事故,很多駕駛員都知道,在快車道上發生的追尾事故所產...
案情: 黃某駕駛小汽車因注意力分散,在拐彎時與萬某駕駛的一輛微型面包車相撞。由于萬某的車速較快,受撞后偏離原行駛方向,撞到正騎自行車經過該路口的劉某,致其倒地后受重傷。黃某與萬某亦在事故中受傷,車輛不同程度受損。劉某要求萬某賠償損失,萬某則...
在如今車多人多的復雜路面上,車輛難免會有個磕磕碰碰。有時候發生一些小刮蹭、小事故,大家基本都會選擇拍照取證,快速處理,這樣既節省時間,也不影響后方路況。那究竟怎么拍、拍成什么樣的照片,后續才可以順利理賠呢?今天我們就來說說,發生事故時如何正...
日前,青島市中級人民法院判決一起奔馳車撞蘭博基尼車、車主向保險公司巨額索賠案件,依法駁回外籍自然人黎某的訴訟請求。原告黎某訴稱,2017年1月16日,其在青島某保險公司投保的奔馳車與停在天津某大酒店停車場內的蘭博基尼車相撞,造成兩車受損的交...