動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)中的分項(xiàng)限額能否突破.jpg)
案情摘要:
2012年12月28日,高某被一輛機(jī)動(dòng)車(chē)撞到后又被邢某駕駛的三輪載客摩托車(chē)(郭某所有,邢某為其雇傭司機(jī))撞出,經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定,機(jī)動(dòng)車(chē)肇事司機(jī)(未查獲)與邢某對(duì)車(chē)事故負(fù)全部責(zé)任,高某無(wú)責(zé)任,郭某三輪摩托車(chē)有交強(qiáng)險(xiǎn)。
判決結(jié)果:
一審法院判決保險(xiǎn)公司認(rèn)定醫(yī)療費(fèi)29932.90元,住院伙食補(bǔ)貼195元,護(hù)理費(fèi)750元,誤工費(fèi)498.60元,交通費(fèi)50元,合計(jì)31426.50元,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)對(duì)高某承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司上訴,認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)限額為1萬(wàn)元,而法院要求支付3萬(wàn)余元,超過(guò)了限額。
最高法院民一庭意見(jiàn):
根據(jù)《道路交通安全法》第17條、《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第23條,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后,受害人請(qǐng)求承保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司對(duì)超出機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)分項(xiàng)限額范圍的損失予以賠償?shù)模ㄔ翰挥柚С帧?/p>
摘要:交通事故醫(yī)療費(fèi)墊付問(wèn)題怎么解決?交通事故發(fā)生后,肇事司機(jī)沒(méi)能及時(shí)支付醫(yī)療費(fèi),可是受傷者急需住院,那就關(guān)系到醫(yī)療費(fèi)墊付問(wèn)題,由誰(shuí)墊付呢?小編就關(guān)于交通事故醫(yī)療費(fèi)墊付問(wèn)題做了詳細(xì)的分析,感謝您的閱讀。 交通事故中醫(yī)療費(fèi)的墊付問(wèn)題:相關(guān)法...
典型案例在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)中,投保人允許的駕駛?cè)嗽瓌t上不能納入第三者的范圍——邵×訴賈×、楊×、北京娜多姿服裝服飾有限公司、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司北京市分公司九五五一八營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部、北京駿馬客運(yùn)有限公司、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司...
被保險(xiǎn)人投保后,保單生效前發(fā)生道路交通事故的,保險(xiǎn)公司應(yīng)否賠付?機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故損失,受害人可向誰(shuí)主張賠償?……這些交通事故賠付的問(wèn)題你都知道嗎?今天這篇文章干貨滿滿,一一為你解答!1、被保險(xiǎn)人投保后,保單生效前發(fā)生道路交通事故的,保險(xiǎn)公...
汽車(chē)作為一個(gè)方便、快捷的交通工具正越來(lái)越多的被人們所接受和購(gòu)買(mǎi),但隨著車(chē)輛的增多交通肇事也越來(lái)越多。那怎樣才能保證被害者的合法權(quán)益,在經(jīng)濟(jì)上得到合理的賠償呢,我國(guó)就購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛要求購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),來(lái)確保交通駕駛者在發(fā)生事故后對(duì)受害者的賠償。那下面...
道路交通糾紛損害賠償責(zé)01交通事故的責(zé)任認(rèn)定交通事故的責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以判斷認(rèn)定的行為。通常來(lái)講,事故責(zé)任分全部...
裁判要旨交警部門(mén)對(duì)肇事電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的認(rèn)定,系從行政管理角度所作出。但因?qū)嵺`中保險(xiǎn)企業(yè)不予為該類(lèi)所謂機(jī)動(dòng)車(chē)辦理交強(qiáng)險(xiǎn),所以,導(dǎo)致無(wú)法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的后果并非投保義務(wù)人主觀意愿所致,該種狀況不具有可責(zé)難性,故投保義務(wù)人亦不得因此而加重責(zé)任。【案...
[案情]被告杜某駕駛兩輪電動(dòng)車(chē)與肖某駕駛的無(wú)牌照摩托車(chē)發(fā)生事故后,致使肖某死亡。杜某騎行的電動(dòng)車(chē)被鑒定機(jī)構(gòu)依據(jù)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》鑒定為機(jī)動(dòng)車(chē),當(dāng)事人雙方被《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定為同等責(zé)任。肖某家人依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交...
我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在保險(xiǎn)期間(通常為1...
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在公共交通道路上發(fā)生事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,肇事者除可能被依法追究刑事責(zé)任外,還可能要依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。構(gòu)成犯罪的,若肇事車(chē)輛投保有交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司將以附帶民事訴訟被告的身份參與到刑事案件的審理中,并依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任...
(2018)新民再85號(hào)該案例刊載于《審判監(jiān)督指導(dǎo)》2018年第4輯(總66輯),人民法院出版社2019年版,第157~163頁(yè)。收錄于最高人民法院案例指導(dǎo)與參考叢書(shū)編選組編《最高人民法院侵權(quán)案例指導(dǎo)與參考(第二版)》,人民法院出版社出版。...