搭“順風(fēng)車”發(fā)生交通事故致傷應(yīng)該由誰承擔(dān)賠償責(zé)任

法律咨詢：

我搭乘張某的車，后于李某駕駛的車發(fā)生交通事故。張某和李某負(fù)同等事故責(zé)任，我不負(fù)責(zé)任。找誰賠償?

律師解答：

根據(jù)《合同法》第302條第2款、《民法通則》第106條第2款、《道路交通安全法》第76條規(guī)定答復(fù)如下：

您在本次事故中無責(zé)任，所以您在事故中的所有損失應(yīng)由如下事故當(dāng)事人和保險(xiǎn)公司承擔(dān)：

第一，由李某車輛所投保的保險(xiǎn)公司在交通事故第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。也就是在12.2萬元內(nèi)依法承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，對您進(jìn)行賠償。

第二，保險(xiǎn)責(zé)任以外不足部分，分別由張某和李某根據(jù)各自事故過錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。因機(jī)動(dòng)車間的同等事故責(zé)任，司法實(shí)踐中應(yīng)由當(dāng)事人雙方各按50%分擔(dān)賠償責(zé)任。

相關(guān)知識(shí)：

張某是因好意搭乘對您的損害提出拒賠的。

什么是好意搭乘?在機(jī)動(dòng)車損害賠償法律制度中，有一個(gè)好意搭乘的概念，它是指無償搭乘他人機(jī)動(dòng)車的行為。好意搭乘人與有償同乘者不同，有償?shù)耐苏撸促I車票搭乘汽車的乘客，在遭遇交通事故后，可依客運(yùn)合同處理，并無問題。而無償搭車造成損害的侵權(quán)行為的特點(diǎn)是，所搭乘的機(jī)動(dòng)車并非為搭乘者的目的而運(yùn)營或者行駛，而是為了機(jī)動(dòng)車所有人的目的，搭乘者的目的與機(jī)動(dòng)車行駛的目的僅僅是巧合，或者僅僅是順路而已;但為專門迎送顧客或他人而運(yùn)營的如很多超市的購物免費(fèi)班車，即使無償，亦不是搭便車，不屬于好意搭乘;另搭乘者應(yīng)當(dāng)經(jīng)過機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说耐猓唇?jīng)同意而搭車者，不構(gòu)成好意搭乘。

您與張某間是否形成客運(yùn)合同關(guān)系?

現(xiàn)行有兩種觀點(diǎn)：一種認(rèn)為是客運(yùn)合同關(guān)系，張某既然同意您搭乘，就有保障將您安全送回老家的義務(wù)，但其卻在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生了傷害，屬法定的違約。其請求賠償?shù)幕A(chǔ)是《合同法》第302條，該條規(guī)定：“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。”這里的“經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客”，應(yīng)理解為經(jīng)承運(yùn)人允許搭乘的好意同乘者。

另一種觀點(diǎn)認(rèn)為：張某和您之間并無客運(yùn)合同關(guān)系，合同成立須當(dāng)事人達(dá)成合意，而搭便車，張某完全是出于同鄉(xiāng)情誼給予您的無償幫助，并沒有達(dá)成客運(yùn)合同的意思表示，并無法律行為上的效果意思，因此客運(yùn)合同并不成立。由于好意施惠本于個(gè)人感情，而非為獲取對價(jià)，其間只是有一種好意施惠關(guān)系，您是無償接受服務(wù)，應(yīng)適用無過錯(cuò)責(zé)任原則，請求權(quán)的基礎(chǔ)仍是《合同法》第302條第2款，屬于類推適用客運(yùn)合同。

好意搭乘發(fā)生事故，駕駛?cè)耸欠癯袚?dān)賠償責(zé)任?雖然好意搭乘者雙方不存在合同關(guān)系，但根據(jù)《民法通則》第106條第2款規(guī)定：“公民、法人由于過錯(cuò)侵害國家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。”車輛既為駕駛?cè)藛T所全面操控，駕駛?cè)藛T當(dāng)然應(yīng)對車輛空間之內(nèi)的人、物安全負(fù)責(zé)。同時(shí)，此種駕駛員義務(wù)亦有其法律上的規(guī)定，如《道路交通安全法》第22條就明確要求駕駛員按駕駛規(guī)則、交通規(guī)則操作車輛，這還是駕駛員負(fù)有安全保障義務(wù)的法律根源。

本案中，公安機(jī)關(guān)交通管理部門已經(jīng)認(rèn)定張某與李某負(fù)同等事故責(zé)任，張某的行為違反了《道路交通安全法》的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)對您的損失承擔(dān)法律責(zé)任。

相關(guān)法律：

1.《民法通則》

第一百零六條第二款公民、法人由于過錯(cuò)侵害國家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。

2.《合同法》

第三百零二條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。

3.《道路交通安全法》

第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。