這首先要區(qū)分機(jī)動車與機(jī)動車之間和機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間的交通事故，前者適用過錯責(zé)任原則，后者適用無過錯責(zé)任原則。對于機(jī)動車與機(jī)動車之間，以雙方各自的過錯程度為主并結(jié)合過錯行為的作用力綜合確定雙方的責(zé)任比例;對于機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間，由機(jī)動車承擔(dān)全部責(zé)任，機(jī)動車方有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯的，再適當(dāng)減輕機(jī)動車方的責(zé)任。以上是法院確定交通事故各方責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是，交通事故認(rèn)定書是交管部門對交通事故作出的專業(yè)性、及時性、勘驗性的文書，在交通事故案件中具有公文書證的證明力，法院均會直接采信交通事故認(rèn)定書上的事故責(zé)任劃分來確定民事賠償責(zé)任劃分比例，除非有相反證據(jù)推翻交通事故認(rèn)定書，而且所提交的證據(jù)必須達(dá)到能夠證明交通事故認(rèn)定書內(nèi)容不真實(shí)的狀態(tài)。因此，建議大家在發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)采取拍照、錄像等固定證據(jù)措施，以備對交通事故認(rèn)定書有異議時申請復(fù)核使用或者提交法院認(rèn)定事實(shí)使用。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分及賠償比例(交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)比例)

這首先要區(qū)分機(jī)動車與機(jī)動車之間和機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間的交通事故，前者適用過錯責(zé)任原則，后者適用無過錯責(zé)任原則。對于機(jī)動車與機(jī)動車之間，以雙方各自的過錯程度為主并結(jié)合過錯行為的作用力綜合確定雙方的責(zé)任比例;對于機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間，由機(jī)動車承擔(dān)全部責(zé)任，機(jī)動車方有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯的，再適當(dāng)減輕機(jī)動車方的責(zé)任。以上是法院確定交通事故各方責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是，交通事故認(rèn)定書是交管部門對交通事故作出的專業(yè)性、及時性、勘驗性的文書，在交通事故案件中具有公文書證的證明力，法院均會......

交通事故責(zé)任劃分及賠償比例2021(交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)2021)

交通事故受害的，按照受理案件的法院，法庭辯論終結(jié)時上一統(tǒng)計年度的居民收入、支出標(biāo)準(zhǔn)確定賠償數(shù)額。 未到法院起訴的，雙方可以參照該標(biāo)準(zhǔn)協(xié)商賠償數(shù)額。...

交通事故傷殘比例劃分(交通事故傷殘費(fèi)也按責(zé)任比例分嗎)

不太明確你說的25%是指什么內(nèi)容的比例？一般對鑒定書中描述病情和程度的專業(yè)性術(shù)語不用太在意，關(guān)鍵看結(jié)論欄中：關(guān)于傷殘等級的認(rèn)定，治療及休息時間、和后期治療費(fèi)用以及護(hù)理人數(shù)及時間的認(rèn)定。若鑒定為達(dá)到多個傷殘級別（如雙10級、一個10級一個9級等），法醫(yī)則會依據(jù)規(guī)定對其中一個級別取一個系數(shù)，在計算傷殘賠償金時作為依據(jù)。如：雙10級的傷殘，在對其中一個10級取0.2系數(shù)后在計算賠償金時=上一年度當(dāng)?shù)爻鞘腥丝诳芍涫杖?20年（賠償年限，60歲以下按20年算）*0.12（10級為0.1、9級0.2依次類......