
基本概念
在海上貨物運(yùn)輸合同法和旅客運(yùn)輸合同法中,都有關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任限制制度或稱單位責(zé)任限制制度的規(guī)定。承運(yùn)人責(zé)任限制制度與海事賠償責(zé)任限制制度雖然名稱相似,但卻是兩種不同的責(zé)任限制制度。承運(yùn)人的責(zé)任限制是承運(yùn)人針對(duì)某件或某單位貨物的最高賠償額,或?qū)γ课宦每突蛎考欣畹淖罡哔r償額。而海事賠償責(zé)任限制則是責(zé)任限制主體針對(duì)某次事故引起的全部賠償請(qǐng)求的最高賠償限額。二者在限制主體、限制數(shù)額、責(zé)任限制喪失的條件以及適用情況等方面都有許多不同。不過(guò),這兩種責(zé)任限制制度也可能同時(shí)起作用。
主體條件
主體
傳統(tǒng)上,只有船舶所有人才有權(quán)請(qǐng)求責(zé)任限制,因此責(zé)任限制制度被稱為“船舶所有人責(zé)任限制制度”。但隨著航運(yùn)的發(fā)展,船舶的經(jīng)營(yíng)管理模式越來(lái)越復(fù)雜,承擔(dān)航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)船舶負(fù)責(zé)任的人也越來(lái)越多,已經(jīng)不限于船舶所有人。根據(jù)海商法,我國(guó)海事賠償責(zé)任限制的主體包括以下四類:
1.船舶所有人,包括船舶承租人和船舶經(jīng)營(yíng)人;
2.救助人;
3.船舶所有人和救助人對(duì)其行為、過(guò)失負(fù)有責(zé)任的人,這主要指的是船長(zhǎng)、船員和其他受雇人員;
4.對(duì)海事賠償請(qǐng)求承擔(dān)責(zé)任的責(zé)任保險(xiǎn)人。
條件
責(zé)任主體并非在任何情況下都能享受責(zé)任限制。經(jīng)證明,引起賠償請(qǐng)求的損失是由于責(zé)任人的故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或者不作為造成的,責(zé)任人無(wú)權(quán)請(qǐng)求責(zé)任限制。
兩種債權(quán)
限制性
限制性債權(quán)
以下海事賠償請(qǐng)求,無(wú)論賠償責(zé)任的基礎(chǔ)有何不同,均可請(qǐng)求責(zé)任限制,因此被稱為“限制性債權(quán)”:
1.船上發(fā)生的或者與船舶營(yíng)運(yùn)、救助作業(yè)直接相關(guān)的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)的滅失、損壞,包括對(duì)港口工程、港池、航道和助航設(shè)施造成的損壞,以及由此引起的相應(yīng)損失的賠償請(qǐng)求;
2.海上貨物運(yùn)輸因遲延交付或者旅客及其行李運(yùn)輸因遲延到達(dá)造成損失的賠償請(qǐng)求;
3.與船舶營(yíng)運(yùn)或者救助作業(yè)直接相關(guān)的,侵犯非合同權(quán)利的行為造成其他損失的賠償請(qǐng)求;
4.責(zé)任人以外的其他人,為避免或者減少責(zé)任人按照法律規(guī)定可限制賠償責(zé)任的損失而采取措施的賠償請(qǐng)求,以及因此項(xiàng)措施造成進(jìn)一步損失的賠償請(qǐng)求。
以上請(qǐng)求無(wú)論提出的方式有何不同.都可以限制賠償責(zé)任。但第4項(xiàng)涉及責(zé)任人以合同約定支付的報(bào)酬,責(zé)任人的支付責(zé)任不得援用本條賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
非限制性
非限制性債權(quán)
以下海事賠償請(qǐng)求不適用責(zé)任限制,因此被稱為“非限制性債權(quán)”:
1.對(duì)救助款項(xiàng)或者共同海損分?jǐn)偟恼?qǐng)求;
2.我國(guó)參加的國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約規(guī)定的油污損害的賠償請(qǐng)求;
3.我國(guó)參加的國(guó)際核能損害責(zé)任限制公約規(guī)定的核能損害的賠償請(qǐng)求;
4.核動(dòng)力船舶造成的核能損害的賠償請(qǐng)求;
5.船舶所有人或者救助人的受雇人提出的賠償請(qǐng)求,如果根據(jù)調(diào)整勞務(wù)合同的法律,船舶所有人或者救助人對(duì)該類賠償請(qǐng)求無(wú)權(quán)限制賠償責(zé)任,或者該項(xiàng)法律做了高于海商法規(guī)定的賠償限額的規(guī)定。
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一、船舶優(yōu)先權(quán)的適用范圍及受償順序具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求包括在船舶營(yíng)運(yùn)中發(fā)生的人身傷亡的賠償請(qǐng)求;船長(zhǎng)、船員等人勞動(dòng)報(bào)酬等,其中《海商法》第22條(一)、(二)、(三)、(五)事項(xiàng)同時(shí)受償。二、相關(guān)法律規(guī)定《中華人民共和國(guó)海商法》第二十二...
一、租船海事訴訟時(shí)效規(guī)定 根據(jù)我國(guó)海商法第258條,對(duì)有關(guān)海上旅客運(yùn)輸?shù)脑V訟時(shí)效做了如下規(guī)定: 海上旅客運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為二年,分別依照下列規(guī)定計(jì)算: 1、有關(guān)旅客人身傷害的請(qǐng)求權(quán),自旅客離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起計(jì)算;...
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