提單的填寫介紹.jpg)
起運(yùn)港:填寫貨物起始發(fā)出,并在其后途經(jīng)地不再發(fā)生商業(yè)交易的國家或地區(qū)。錄入3位或4位正確的港口代碼,可以為空。
抵運(yùn)地:錄入5位正確的國內(nèi)地區(qū)代碼,可以為空。
貨主單位:向海關(guān)進(jìn)行艙單申報(bào)貨主的詳細(xì)單位名稱。該項(xiàng)數(shù)據(jù)必須填寫!
卸貨地點(diǎn):錄入5位正確的國內(nèi)地區(qū)代碼,可以為空。
貨物名稱:用漢字輸入進(jìn)出口貨物的全稱。
進(jìn)口日期:錄入8位數(shù)字,格式是年年年年月月日日。(YYYYMMDD),必須符合歷法,否則不予通過,回車則為當(dāng)日日期。
申報(bào)關(guān)別:錄入四位正確的申報(bào)所在地海關(guān)的代碼,根據(jù)《關(guān)區(qū)代碼表》確定。
件數(shù):貨物的總件數(shù)。
包裝:貨物的包裝式樣如袋、箱、捆、包、桶等。
毛重:提單中對(duì)應(yīng)集裝箱數(shù)的總重量,(單位固定為‘公斤’)。
體積:提單中對(duì)應(yīng)集裝箱數(shù)的總體積,(單位固定為‘立方米’)。
集裝箱數(shù):每一個(gè)提單所對(duì)應(yīng)的集裝箱的數(shù)量。
合同號(hào):進(jìn)口貨物的合同或協(xié)議的詳細(xì)年份、字頭和編號(hào)及附件號(hào)碼。
幣制:錄入三位正確的幣制代碼,程序顯示幣制名稱;如果貨物總值項(xiàng)為0,則幣制項(xiàng)必須為空。
貨物總值:進(jìn)出口貨物的總價(jià)值。
9.提單的簽發(fā)日期、地點(diǎn)和份數(shù)。
10.運(yùn)費(fèi)的支付。
11.承運(yùn)人或者其代表。
我國《海商法》第73條還同時(shí)規(guī)定,"提單缺少本款規(guī)定的一項(xiàng)或者幾項(xiàng)的,不影響提單的性質(zhì)。"提單正面記載的事項(xiàng),在法律上具有初步證據(jù)。
注重事項(xiàng)
托運(yùn)人,一般為信用證中的受益人。假如開證人為了貿(mào)易上的需要,要求做第三者提單,也可照辦。
收貨人,如要求記名提單,則可填上具體的收貨公司或收貨人名稱;如屬指示提單,則填為"指示"或"憑指示";如需在提單上列明指示人,則可根據(jù)不同要求,作成"憑托運(yùn)人指示","憑收貨人指示"或"憑銀行指示"。
被通知人,這是船公司在貨物到達(dá)目的港時(shí)發(fā)送到貨通知的收件人,有時(shí)即為進(jìn)口人。在信用證項(xiàng)下的提單,如信用證上對(duì)提單被通知人有權(quán)具體規(guī)定時(shí),則必須嚴(yán)格按信用證要求填寫。假如是記名提單或收貨人指示提單,且收貨人又有具體地址的,則此欄可以不填。假如是空白指示提單或托運(yùn)人指示提單則此欄必須填列被通知人名稱及具體地址,否則船方就無法與收貨人聯(lián)系,收貨人也不能及時(shí)報(bào)關(guān)提貨,甚至?xí)虺^海關(guān)規(guī)定申報(bào)時(shí)間被沒收。
按不同的分類標(biāo)準(zhǔn),提單可以劃分為許多種類: 一、按提單收貨人的抬頭劃分 1.記名提單(StraightB/L) 記名提單又稱收貨人抬頭提單,是指提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單。提單所記載的貨物只能由提單上特定的收貨人提取,或者...
航空運(yùn)單與海運(yùn)提單類似也有正面、背面條款之分,不同的航空公司也會(huì)有自己獨(dú)特的航空運(yùn)單格式。所不同的是,航運(yùn)公司的海運(yùn)提單可能干差萬別,但各航空公司所使用的航空運(yùn)單則大多借鑒IATA所推薦的標(biāo)準(zhǔn)格式,差別并不大。所以我們這里只介紹這種標(biāo)準(zhǔn)格式...
海運(yùn)提單(B/L)是一種在船只開船后由船司或訂艙代理簽發(fā)的單證,有貨物收據(jù)和物權(quán)憑證的特點(diǎn)(貨物的物權(quán)在海運(yùn)提單所有人身上,且海運(yùn)提單可以轉(zhuǎn)讓),在船司和訂艙貨代下發(fā)全套海運(yùn)提單給發(fā)貨人之后,發(fā)貨人需要將海運(yùn)提單郵寄給進(jìn)口國收貨人,提貨時(shí)收...
海運(yùn)提單(B/L)是一種在船只開船后由船司或訂艙代理簽發(fā)的單證,有貨物收據(jù)和物權(quán)憑證的特點(diǎn)(貨物的物權(quán)在海運(yùn)提單所有人身上,且海運(yùn)提單可以轉(zhuǎn)讓),在船司和訂艙貨代下發(fā)全套海運(yùn)提單給發(fā)貨人之后,發(fā)貨人需要將海運(yùn)提單郵寄給進(jìn)口國收貨人,提貨時(shí)收...
海運(yùn)提單(B/L)是一種在船只開船后由船司或訂艙代理簽發(fā)的單證,有貨物收據(jù)和物權(quán)憑證的特點(diǎn)(貨物的物權(quán)在海運(yùn)提單所有人身上,且海運(yùn)提單可以轉(zhuǎn)讓),在船司和訂艙貨代下發(fā)全套海運(yùn)提單給發(fā)貨人之后,發(fā)貨人需要將海運(yùn)提單郵寄給進(jìn)口國收貨人,提貨時(shí)收...
一、海運(yùn)提單的作用有哪些 海運(yùn)提單的作用有以下幾點(diǎn): 1. 提單是證明承運(yùn)人已接管貨物和貨物已裝船的貨物收據(jù)。 2. 提單是承運(yùn)人保證憑以交付貨物和可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證。 3.提單是海上貨物運(yùn)輸合同成立的證明文...
一、海運(yùn)提單有哪些作用 海運(yùn)提單的作用有: 1.貨物收據(jù)。提單是承運(yùn)人前發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù),確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船,或者承運(yùn)人已接管了貨物,已代裝船。 2.運(yùn)輸契約證明。 是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。承運(yùn)人之所以為托...
航空運(yùn)單主要分為兩大類: (一)航空主運(yùn)單 凡由**運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單。它是**運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù),是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同,每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?duì)應(yīng)的航空主運(yùn)單。 (二)航空分運(yùn)單 集...
就是給客人提貨的單據(jù)或者說是證明,沒有這個(gè)東西,客人是提不到貨的 transport document 運(yùn)輸單據(jù) Combined Transport Documents (CTD) 聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù) shipping documents 裝船...
海運(yùn)追蹤可以通過箱號(hào)、船東提單號(hào),到對(duì)應(yīng)的船公司網(wǎng)站查詢。你提供的這個(gè)好像不是船公司提單號(hào),可能是貨代自己出的提單號(hào),這個(gè)是查不到的,除非這家貨代公司在自己的網(wǎng)站上提供追蹤服務(wù),但是這樣的貨代鳳毛麟角。你需要問貨代拿到 船公司提單號(hào)才能查。...