1.合同中的裝運條款包括哪些主要內容

從法理上可把合同的基本條款為三部分： （1）效力部分 ①合同的開頭部分。

主要包括買、賣雙方的全稱、住址、訂約日期、地址以及同意訂約的詞句，合同的名稱、編號等。 ②合同的結尾部分。

包括生效日期，合同使用的文字和文本，正本份數，雙方當事人的簽字。 開頭和結尾部分規定了合同的效力范圍和有效條件的主要問題，全稱為效力部分。

如在合同中開頭部分注明的訂立合同中的時間和地點，它在法律上就表明：第一，除非法律或合同中對合同生效的時間另有規定，否則應以該日期為合同的生效日期；第二，如果合同中對該合同所應適用的法律沒有做出明確的規定，在發生法律沖突時，按國際私法的法律沖突原則，關于該合同的有效性的問題，一般應由合同成立地法律來確定。 （2）權利與義務部分 此部分是合同內容的主要成份： ①標的物條款（也稱商品條款）。

主要包括：商品名稱、規格、質量、性能、質量、包裝等。對有些商品還要商品的生產國別、制造廠商加以規定。

②價格條款。合同中規定的標的物單位和總價的各條文，屬于價格條款。

在國際貨物買賣合同中，總是以"貿易術語"為基礎和一個特定數額的貨幣單位來表示商品單位的。如"鋁錠FOB安特衛普港每噸640英鎊"單價乘以交易商品的數量，即為總價。

價格條款一般應包括價格的計量單位，單位價格金額、計價貨幣、交貨地點的貿易術語。 ③保留所有權條款。

賣方在收到用現金支付的貨款以前，保留貨物的合法所有權；如果買方對賣方的貨物作出處分，則買方仍是作為賣代理人或受信托人持有此項收益，賣方有權獲得此項收益。 ④裝運和保險條款。

主要規定裝運時間、裝運港與目的港以及裝運通知事項。這一條款主要是規定由誰負責投保和支付保險費用、投保險別、保險金額等。

此條款規定與所采用的貿易術語有著直接的聯系。 ⑤支付條款。

是指合同中有關買方支付貨款的各個條款。包括：支付工具、貨幣的種類、支付時間、支付的方式，以及賣方為取得貨款應提供的單證等各項規定。

在國際貨物銷售合同中，一般采用跟單信用證的付款方式，但也有些情況下采用托收方法。 ⑥商檢條款。

是指合同中有關商品檢驗的條文，通常規定：檢驗權、檢驗機構、檢驗證書、檢驗時間、地點、檢驗的方法、檢驗標準等內容。 ⑦負責條款。

主要包括： a.規定構成不可抗力的條件（哪些條件屬不可抗力）； b.說明因不可抗力，當事人不能按合同規定履行義務，不應承擔責任； c.規定發生不可抗力的事項時，當事人應如何處置（力爭減少損失）。 ⑧法律適用條款。

以上條款，是雙方當事人為一筆買賣交易而明確記載于合同中的權利、義務條款，但這些約定不可能涉及合同權利、義務關系的各個方面，通常在合同中規定該合同適用的法律，如"本合同適用于**國法律"。 （3）索賠與爭議的解決部分 此部分是關于程序問題的規定。

主要包括： ①索賠的手續； ②提出索賠的期限； ③提出索賠所需單證； ④索賠的方式。 如索賠遭到拒絕，在當事人之間就會發生爭議。

在國際貿易中，雙方當事人一般在協商不成的情況下選擇用仲裁的方式解決爭議。因此，合同條款應明確約定是到**仲裁機構仲裁？還是到**法院訴訟。

二者選擇其一。當事人還可根據實際情況，約定將爭議提交國際法院解決。

2.裝運條款包括哪些并且內容分別是什么

裝運條款應包括裝運時間、裝運港、目的港、是否容許轉船與分批裝運、裝通知，以及滯期、速遣條款等內容。

1、裝運時間

裝運時間，又稱裝運期（timeofshipment），是買賣合同的主要條件，如違反這一條件，買方有權撤銷合同，產要求賣主賠其損失。

2、裝運港和目的港

裝運港（portofshipment）是指貨物起始裝運的港口。目的港（portofdestination）是指最終卸貨的港口。

3、分批裝運和轉船

所謂分批裝運（partialshipment）是指一筆成交的貨物，分若干批裝運。根據《跟單信用證統一慣例》規定，同一船只、同一航次中多次裝運貨物，即使提單表示不同的裝船日期及（或）不同裝貨港口，也不作分批裝運論處。

在大宗貨物交易中，買賣雙方根據交貨數量、運輸條件和市場銷價需要等因素，可在合同中規定分批裝運條款。

4、裝運通知

裝運通知（shippingadvice）是在采用租船運輸大宗進出口貨物的情況下，在合同中加以約定的條款。規定這個條款的目的在于明確買賣雙方責任，促使買賣雙方互相合作，共同做好船貨銜接工作。

5、裝卸時間、裝卸率和滯期、速遣條款

(1)裝卸時間

裝卸時間（laytime）是指允許完成裝卸任務所約定的時間，它一般以天數或小時數來表示。

(2)裝卸率

所謂裝卸率，即指每日裝卸貨物的數量。裝卸率的具體確定，一般應按照習慣的正常裝卸速度，掌握實事求是的原則。裝卸率的高低，關系到完成裝卸任務的時間和運費水平，裝卸率規定過高或過低都不合適。

規定過高，完不成裝卸任務，要承擔滯期費（demurrage）的損失；反之規定過低，雖能提前完成裝卸任務，可得到船方的速遣費（despatchmoney），但船方會因裝卸率低，船舶在地間長而增加運費，致使租船人得不償失。因此，裝卸率的規定應適當。

(3)滯期費和速遣費

如果在約定的允許裝卸時間內未能將貨物裝卸完，致使船舶在港內停泊時間延長，給船方造成經濟損失，則延遲期間的損失，應按約定每天若干金額補償給船方，這項補償金叫滯期費。

反之，如按約定的裝卸時間和裝卸率，提前完裝卸任務。使船方節省了船舶在港的費用開支，船方將其獲取的利益的一部分給租船人作為獎勵，叫速譴費。

按慣例，速遣費一般為滯期費的一半。滯期費和速遣費通常約定為每天若干金額，不足一天，按比例計算。

擴展資料

國務院關于修改《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定》的決定：

1998年4月18日國務院決定對《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定》作如下修改：

一、第二條修改為：“本規定適用于從事海上國際集裝箱運輸及與海上國際集裝箱運輸有關的單位和個人。

“海上國際集裝箱運輸是指中華人民共和國港口與外國港口之間的海上集裝箱運輸，包括按照合同約定全程運輸為海上國際集裝箱運輸的中華人民共和國港口之間的區段。”

二、第六條增加兩款，分別作為第二款、第三款：“經營海上國際集裝箱班輪運輸，由國務院交通主管部門批準。

“外國企業不得經營中華人民共和國港口之間的海上集裝箱班輪運輸。”

三、刪去第三十一條，增加一條，作為第三十一條：“對違反本規定應當給予行政處罰的行為，縣級以上交通主管部門應當全面、客觀、公正地進行調查，收集有關證據；必要時，可以查看被調查企業的運輸單證、財務賬冊等有關資料。

“有關單位和個人對縣級以上交通主管部門的調查應當予以配合，如實提供有關資料；縣級以上交通主管部門應當為被調查企業保守商業秘密。”

參考資料：人民網-國內水路集裝箱貨物運輸規則

3.乙方違反協議條款應承擔什么樣的法律責任

乙方要承擔違約責任，對賠償因違約對甲方造成的損失，甲方同時可以要求一方支付違約金。

違約責任的形式，即承擔違約責任的具體方式。對此，民法通則第111條和合同法第107條做了明文規定。

合同法第107條規定：當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。據此，違約責任有三種基本形式，即繼續履行、采取補救措施和賠償損失。

當然，除此之外，違約責任還有其他形式，如違約金和定金責任。 賠償損失 1.賠償損失的概念與確定方式。

賠償損失，在合同法上也稱違約損害賠償，是指違約方以支付金錢的方式彌補受害方因違約行為所減少的財產或者所喪失的利益的責任形式。賠償損失具有如下特點： （1）賠償損失是最重要的違約責任形式。

賠償損失具有根本救濟功能，任何其他責任形式都可以轉化為損害賠償。 （2）賠償損失是以支付金錢的方式彌補損失。

金錢為一般等價物，任何損失一般都可以轉化為金錢，因此，賠償損失主要指金錢賠償。但在特殊情況下，也可以以其他物代替金錢作為賠償。

（3）賠償損失是由違約方賠償守約方因違約所遭受的損失。首先，賠償損失是對違約行為所造成的損失的賠償，與違約行為無關的損失不在賠償之列。

其次，賠償損失是對守約方所遭受損失的一種補償，而不是對違約行為的懲罰。 （4）賠償損失責任具有一定的任意性。

違約賠償的范圍和數額，可由當事人約定。當事人既可以約定違約金的數額，也可以約定損害賠償的計算方法。

賠償損失的確定方式有兩種：法定損害賠償和約定損害賠償。 2.法定損害賠償。

法定損害賠償是指由法律規定的，由違約方對守約方因其違約行為而對守約方遭受的損失承擔的賠償責任。根據合同法的規定，法定損害賠償應遵循以下原則： （1）完全賠償原則。

違約方對于守約方因違約所遭受的全部損失承擔的賠償責任。具體包括：直接損失與間接損失；積極損失與消極損失（可得利益損失）。

合同法第113條規定，損失“包括合同履行后可以獲得的利益”，可見其賠償范圍包括現有財產損失和可得利益損失。前者主要表現為標的物滅失、為準備履行合同而支出的費用、停工損失、為減少違約損失而支出的費用、訴訟費用等：后者是指在合同適當履行后可以實現和取得的財產利益。

（2）合理預見規則。違約損害賠償的范圍以違約方在訂立合同時預見到或者應當預見到的損失為限。

合理預見規則是限制法定違約損害賠償范圍的一項重要規則，其理論基礎是意思自治原則和公平原則。對此應把握以下幾點：①合理預見規則是限制包括現實財產損失和可得利益損失的損失賠償總額的規則，不僅用以限制可得利益損失的賠償；②合理預見規則不適用于約定損害賠償；③是否預見到或者應當預見到可能的損失，應當根據訂立合同時的事實或者情況加以判斷。

（3）減輕損失規則。一方違約后，另一方應當及時采取合理措施防止損失的擴大，否則，不得就擴大的損失要求賠償。

其特點是：一方違約導致了損失的發生；相對方未采取適當措施防止損失的擴大；造成了損失的擴大。 3.約定損害賠償。

約定損害賠償，是指當事人在訂立合同時，預先約定一方違約時應當向對方支付一定數額的賠償金或約定損害賠償額的計算方法。它具有預定型（締約時確定）、從屬性（以主合同的有效成立為前提）、附條件性（以損失的發生為條件）。

違約金 1.違約金的概念和性質。違約金是指當事人一方違反合同時應當向對方支付的一定數量的金錢或財物。

依不同標準，違約金可分為：（1）法定違約金和約定違約金；（2）懲罰性違約金和補償性（賠償性）違約金。合同法施行之前，中國的違約金制度兼容以上各種形態，合同法則做了全新的規定。

根據現行合同法的規定，違約金具有以下法律特征：（1）是在合同中預先約定的（合同條款之一）；（2）是一方違約時向對方支付的一定數額的金錢（定額損害賠償金）；（3）是對承擔賠償責任的一種約定（不同于一般合同義務）。 關于違約金的性質，一般認為，現行合同法所確立的違約金制度是不具有懲罰性的違約金制度，而屬于賠償性違約金制度。

即使約定的違約金數額高于實際損失，也不能改變這種基本屬性。關于當事人是否可以約定單純的懲罰性違約金，合同法未作明確規定。

通說認為此種約定并非無效，但其性質仍屬違約的損害賠償。 2.違約金的增加或減少。

違約金是對損害賠償額的預先約定，既可能高于實際損失，也可能低于實際損失，畸高和畸低均會導致不公平結果。為此，各國法律規定法官對違約金具有變更權，中國合同法第114條第2款也做了規定。

其特點是：（1）以約定違約金“低于造成的損失”或“過分高于造成的損失”為條件；（2）經當事人請求；（3）由法院或仲裁機構裁量；（4）“予以增加”或“予以適當減少”。

4.違反合同的相關條例有哪些

違反合同是違法的，違反合同的相關條例，有以下幾點。

第七章違約責任

第一百零七條：當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。

第一百零八條：當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務的，對方可以在履行期限屆滿之前要求其承擔違約責任。

第一百零九條：當事人一方未支付價款或者報酬的，對方可以要求其支付價款或者報酬。

第一百一十條：當事人一方不履行非金錢債務或者履行非金錢債務不符合約定的，對方可以要求履行，但有下列情形之一的除外：

（一）法律上或者事實上不能履行；

（二）債務的標的不適于強制履行或者履行費用過高；

（三）債權人在合理期限內未要求履行。

第一百一十一條：質量不符合約定的，應當按照當事人的約定承擔違約責任。對違約責任沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，受損害方根據標的的性質以及損失的大小，可以合理選擇要求對方承擔修理、更換、重作、退貨、減少價款或者報酬等違約責任。

第一百一十二條：當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，在履行義務或者采取補救措施后，對方還有其他損失的，應當賠償損失。

第一百一十三條：當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。

經營者對消費者提供商品或者服務有欺詐行為的，依照《中華人民共和國消費者權益保護法》的規定承擔損害賠償責任。

第一百一十四條：當事人可以約定一方違約時應當根據違約情況向對方支付一定數額的違約金，也可以約定因違約產生的損失賠償額的計算方法。

約定的違約金低于造成的損失的，當事人可以請求人民法院或者仲裁機構予以增加；約定的違約金過分高于造成的損失的，當事人可以請求人民法院或者仲裁機構予以適當減少。

當事人就遲延履行約定違約金的，違約方支付違約金后，還應當履行債務。

第一百一十五條：當事人可以依照《中華人民共和國擔保法》約定一方向對方給付定金作為債權的擔保。債務人履行債務后，定金應當抵作價款或者收回。給付定金的一方不履行約定的債務的，無權要求返還定金；收受定金的一方不履行約定的債務的，應當雙倍返還定金。

第一百一十六條：當事人既約定違約金，又約定定金的，一方違約時，對方可以選擇適用違約金或者定金條款。

第一百一十七條：因不可抗力不能履行合同的，根據不可抗力的影響，部分或者全部免除責任，但法律另有規定的除外。當事人遲延履行后發生不可抗力的，不能免除責任。

本法所稱不可抗力，是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。

第一百一十八條：當事人一方因不可抗力不能履行合同的，應當及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應當在合理期限內提供證明。

第一百一十九條：當事人一方違約后，對方應當采取適當措施防止損失的擴大；沒有采取適當措施致使損失擴大的，不得就擴大的損失要求賠償。

當事人因防止損失擴大而支出的合理費用，由違約方承擔。

第一百二十條：當事人雙方都違反合同的，應當各自承擔相應的責任。

第一百二十一條：當事人一方因第三人的原因造成違約的，應當向對方承擔違約責任。當事人一方和第三人之間的糾紛，依照法律規定或者按照約定解決。

第一百二十二條：因當事人一方的違約行為，侵害對方人身、財產權益的，受損害方有權選擇依照本法要求其承擔違約責任或者依照其他法律要求其承擔侵權責任。

5.簽訂合同違反法律的哪些規定

違反法律法規的合同是無效的。

根據《合同法》的規定，有下列情形之一的，可認定合同或者部分合同條款無效：

(1) 一方以欺詐、脅迫的手段訂立的損害國家利益的合同；

法律法規

注意：一方以欺詐、脅迫手段訂立的合同，屬于意思表示不真實的合同，一般屬于可變更或撤銷的合同，只有在損害了國家利益時，才屬于無效合同。

(2)惡意串通，并損害國家、集體或第三人利益的合同；

(3)合法形式掩蓋非法目的的合同；

(4)損害社會公共利益的合同；

(5)違反法律和行政法規的強制性規定的合同；

(6)對于造成對方人身傷害或者因故意或重大過失造成對方財產損失免責的合同條款。

(7)提供格式條款一方免除責任、加重對方責任、排除對方主要權利的條款無效。