1.關(guān)于高速公路質(zhì)量法律法規(guī)有哪些

公路項(xiàng)質(zhì)量管理方面的相關(guān)法律法規(guī)主要有以下幾種：

《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》

《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》

《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》

《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》

《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》

《交通基本建設(shè)項(xiàng)目竣工決算報告編制辦法》

《交通建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)實(shí)施辦法》

《公路建設(shè)項(xiàng)目后評價工作管理辦法》

《公路建設(shè)項(xiàng)目后評價報告編制辦法》

《公路工程施工監(jiān)理辦法》

《公路工程基本建設(shè)管理辦法》等。

2.高速路有哪些違法

按《道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機(jī)動車實(shí)行單雙號限行措施。機(jī)動車違反限行規(guī)定的，按道路交通安全法第九十條規(guī)定，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

機(jī)動車限行措施由地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出，具體處罰標(biāo)準(zhǔn)由地方按《道路交通安全法》第九十條規(guī)定的范圍確定。

附：道路交通安全法

第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機(jī)動車、非機(jī)動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會公告。

第九十條 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

3.尋 機(jī)動車在高速路行駛的相關(guān)法律法規(guī)

高速公路的特別規(guī)定 第六十七條行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時速低于七十公里的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路。

高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過一百二十公里。 第六十八條機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報警。

機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。 第六十九條任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。

4.高速公路管理?xiàng)l例規(guī)定

原發(fā)布者：王曉寧

高速公路管理?xiàng)l例規(guī)定

高速公路管理?xiàng)l例規(guī)定一第一章總則

第一條為加強(qiáng)公路路政管理，保障公路完好暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》（以下簡稱《條例》）及其實(shí)施細(xì)則，制定本規(guī)定。

第二條公路路政管理，是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)公路主管部門的授權(quán)和國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為保護(hù)公路、公路用地、公路設(shè)施（以下簡稱“路產(chǎn)”），維護(hù)公路合法權(quán)益和為發(fā)展公路事業(yè)所進(jìn)行的行政管理。

第三條本規(guī)定適用于國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道的路政管理

專用公路路政管理，可以參照本規(guī)定辦理。

第四條公路路政管理工作遵循“管養(yǎng)一體、綜合治理、預(yù)防為主、依法治路”的原則。

第二章路政管理

第五條公路主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對路政管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。省、地（市）、縣（市）級公路管理機(jī)構(gòu)可分別設(shè)立相應(yīng)的路政管理部門，配備相應(yīng)的路政管理人員，具體實(shí)施公路路政管理工作。

公路養(yǎng)護(hù)道班和養(yǎng)護(hù)人員對所轄路段應(yīng)依法保護(hù)路產(chǎn)，制止毀壞路產(chǎn)行為，并及時向公路管理機(jī)構(gòu)和路政人員報告有關(guān)情況。

第六條路政管理人員分為專職路政管理人員、兼職路政管理人員和義務(wù)路政管理人員。兼職、義務(wù)路政管理人員由縣（市）級公路管理機(jī)構(gòu)聘用。

第七條公路管理機(jī)構(gòu)及專職路政管理人員行使下列職權(quán)（（

5.尋 機(jī)動車在高速路行駛的相關(guān)法律法規(guī)

高速公路的特別規(guī)定

第六十七條行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時速低于七十公里的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過一百二十公里。

第六十八條機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報警。

機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

第六十九條任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。

6.關(guān)于高速公路連接線的法律條文

與高速公路匝道終端處相交，且將高速公路正線和城市建成區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廠礦以及國省干線或者距離較遠(yuǎn)的另一條高速公路等連接起來的專用公路叫做高速公路連接線。

高速公路連接線一般是二級或二級以上公路，路基寬度一般不低于12米，路面一般為高級路面，可以是封閉式的，也可以是非封閉式的。

高速公路靠連接線來集疏，連接線兼具公路和城市道路特性，特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部的連接線這種特性更明顯。

連接線行車速度設(shè)計(jì)一般處于城市道路與高速公路之間，起到適應(yīng)速度感的作用。不致于太快或太慢。

7.根據(jù)國家法律法規(guī)規(guī)定高速公路兩邊多少米不允許有民房

從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。

《公路保護(hù)條例》第十一條 縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：

（一）國道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）縣道不少于10米；

（四）鄉(xiāng)道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。

公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。

擴(kuò)展資料：

案例：上饒高速路政支隊(duì)三大隊(duì)及時制止一起在建筑控制區(qū)內(nèi)違章建房行為

上饒高速路政支隊(duì)三大隊(duì)路政人員在巡查至濟(jì)廣高速K1109+250M西幅時，發(fā)現(xiàn)高速下建筑控制區(qū)內(nèi)有村民正在打地基，疑似搭建違章建筑物。

該大隊(duì)路政員立即下車查看，經(jīng)了解得知，當(dāng)?shù)卮逦瘯诮ㄒ粋€醫(yī)療站。路政人員當(dāng)即聯(lián)系村委會負(fù)責(zé)人，耐心向其講解相關(guān)公路法律法規(guī)的規(guī)定，告知此行為存在的安全隱患與法律后果，要求其立即停止施工。當(dāng)事人當(dāng)場停止施工，并表示會將其拆除，恢復(fù)原狀。

在隨后幾天跟蹤回訪中發(fā)現(xiàn)，該處已停止施工，正在恢復(fù)原狀。

參考資料：中華人民共和國交通運(yùn)輸部-上饒高速路政支制止一起違章建筑