1.公路橋梁行業2017

《公路橋涵施工技術規范》（JTG/T F50-2011）（以下簡稱新《橋規》）是根據《關于下達 2006 年度公路工程標準制修訂項目計劃的通知》（交公路發 [2006]439 號文）的要求，由中交第一公路工程局有限公司作為主編單位，對《公路橋涵施工技術規范》（ JTJ 041-2000）進行修訂而成， 適用于各級公路橋涵新建、改建和擴建工程的施工 。

《公路橋涵施工技術規范》（ JTG/T F50-2011）重點突出了技術的成熟性和先進性，規定了公路橋涵工程施工中應遵守的準則、技術要求以及對施工關鍵工序的控制原則，并與相關的標準、規范協調配套，修訂的主要內容為：

1 新《橋規》在原規范基礎上新增加了4章：第13章 擴大基礎、承臺與墩臺，第20章 海洋環境橋梁，第 25 章 安全施工與環境保護，第 26 章 工程交工，修訂后條文部分共 26 章。

2 新《橋規》 增加了環氧涂層鋼筋、高性能混凝土、真空輔助壓漿、無粘結預應力和體外預應力、樁底后壓漿、膜袋圍堰、鋼拱橋、斜腿剛構橋、拓寬改建梁橋拼接施工、大型箱梁整孔預制安裝、鋼索塔、矮塔斜拉橋、無背索斜拉橋、自錨式懸索橋、波形鋼涵洞、涵洞接長、加筋土橋臺等內容。

3 對混凝土工程，依據近年來新頒布實施的相關標準，對原規范的有關規定作了修改和調整：對水泥的含堿量提出了明確要求；集料的有關指標按方孔篩標準列出，原規范為圓孔篩；列出了粗集料的表觀密度、松散堆積密度、空隙率和吸水率等指標要求；對摻合料和外加劑等混合材料作出了更為嚴格的規定；對混凝土的配合比設計增加了耐久性指標的要求；對混凝土強度檢驗評定標準作出了修改。

4 對鋼筋的機械連接、后張預應力管道材料、挖孔灌注樁、沉井、斜拉橋、懸索橋、鋼橋、海洋環境橋梁施工相應技術內容提出了明確的要求。

5 在安全施工方面，主要對橋涵工程施工場地的規劃和臨時設施的設置、機具設備和參加施工的作業人員、高處作業、水上作業、施工現場用電、起重吊裝施工、防火、季節性施工、爆破施工，以及在特殊地區進行橋涵工程施工時的安全進行了較明確的規定；環境保護方面，主要對防止水土的污染和流失、空氣污染和噪聲污染、以及對文物、古跡和自然生態環境的保護等予以規定。

2.哪部法律規定了建設橋梁時應該設立哪些防護措施

《通訊設施安裝安全法律法規> 第一章 總 則第一條 郵電通信線路設施是國家通信網的重要組成部分，擔負著黨、政、軍、民的國內、國際通信任務。

為加強郵電通信線路設施保護，確保通信暢通，根據國家有關法規，結合我省實際，特制定本辦法。第二條 本辦法所指的郵電通信線路設施主要包括：（一）架空明線：電桿、電線、電纜、線擔、隔電子、拉線及其它附屬設備。

（二）埋設線路：地下、水底和管道電纜、人孔、標石、水線標志牌、無人值守載波增音站、電纜充氣站及其它附屬設備。（三）無線線路：無人值守微波站，微波無源反射板，無線電收、發天線，微波和衛星通信地面站的天線，天線饋線的桿塔、導線、波導和相應的供電設施及其它附屬設備。

第三條 各級人民政府要把保護通信線路設施工作納入議事日程，經常進行保護通信線路設施的宣傳教育，組織沿線的治安保衛組織和民兵進行護線聯防。通信線路設施遭受自然災害的損壞時，應及時組織力量協助郵電部門進行搶修，恢復通信。

第四條 各級郵電部門及其線路維護人員應嚴格執行崗位責任制和維護工作制度，認真對通信線路設施進行維護管理，加強巡回檢查，廣泛開展護線宣傳，與沿線各單位密切聯系，共同搞好護線聯防，積極協助公安機關偵破破壞通信線路的案件。第五條 我省城鄉各單位和每一個公民，都有保護通信線路設施安全的責任，對破壞通信線路設施，危害通信安全的行為，都有權制止或向當地公安機關或郵電部門檢舉揭發。

【章名】 第二章 通信線路設施的建設第六條 各級政府在編制城鄉建設規劃時，應考慮郵電通信的發展。郵電部門應將郵電通信發展規劃提交城鄉建設規劃和土地管理部門，統一納入城鄉建設總體規劃和土地利用總體規劃，并盡可能將郵電通信線路設施建設與道路、橋梁、涵洞、房屋等的建設同步安排，或者為通信線路設施預留管道和位置。

第七條 郵電部門設置電桿和埋設電纜所需的土地，無償使用。建設微波站或其它通信站（臺）及巡房所需占用的土地和林地，應按《中華人民共和國土地管理法》、《貴州省實施〈中華人民共和國土地管理法〉辦法》和《中華人民共和國森林實施細則》的有關規定辦理征用土地、林地手續。

有關部門應予以支持。第八條 建設郵電通信線路設施需拆除其它地下設施，拆遷地面建筑物，改變建筑物結構，或砍伐樹竹時，有關部門、單位或個人應予以支持；郵電部門應按國家有關規定與相關部門、單位或個人協商，簽訂協議，并按協議負責改建、加固、修復或作一次性經濟補償。

第九條 架設電桿、埋設電纜和設置其他通信設施，應盡量避開公路，如必須在公路用地范圍內架設電桿，埋設電纜和設置其它通信設施時，郵電部門應先征得公路、公安和城建部門的同意。第十條 建設郵電通信線路設施時，應愛護農作物和樹竹，施工中要盡量減少損害。

需要鏟除或損壞農作物時郵電部門應按規定給予賠償；砍伐樹竹，應按《森林法》規定，申請林木采伐許可證，憑證砍伐。【章名】 第三章 通信線路設施的保護第十一條 通信線路設施一般不得遷改。

必須遷改時，有關單位應先征得郵電部門的同意，并按照國務院、中央軍委《關于保護通信線路的規定》，承擔遷改工程所需的費用和材料。第十二條 在通信線路設施附近興建或改建道路、橋梁、涵洞、房屋、農田水利工程，敷設管線，設置售貨亭（攤位），植樹造林、砍伐樹竹，運輸超高物件，疏通航道等，可能危及通信線路設施安全或影響通信暢通的，應事先征得郵電部門同意，并采取技術防護措施后，方可作業。

在通信線路設施兩側各100米范圍內，一般不得進行瀑破作業。必須進行爆破作業的，要有嚴密的防護措施，并經郵電部門同意后方可作業。

第十三條 興建輸電線路、電氣鐵道、廣播線路或安裝無線電干擾性電氣設備，興建有腐蝕性排放物的設施，生產爆炸性產品的工廠等，可能危及通信線路設施安全和影響通信暢通的，應事先征得郵電部門同意，并采取嚴格的技術防護措施，方可進行作業。第十四條 任何單位或個人因施工作業或其它原因損壞郵電通信線路設施和阻斷通信，應承擔修復線路設施的費用，賠償因阻斷通信給郵電部門造成的經濟損失。

賠償事宣，由當地郵電局按郵電部《關于損壞通信線路賠償損失的規定》辦理。第十五條 公路養護部門在公路用地范圍內挖砂取土、開溝挖池等，應顧及通信線路設施的安全。

第十六條 郵電部門搶修通信線路設施的車輛或人員通過道口、渡口、橋梁時，有關部門在保證安全的前提下，憑搶修工作標志或證明優先放行，需要通過禁閉區地段時，有關部門應予以特準通行。第十七條 對可能危及通信線路設施安全、影響通信暢通的樹竹，郵電部門應會同林業主管部門通知樹竹所有單位或個人，及時進行砍伐或修剪。

對已影響通信安全暢通的樹竹，郵電部門應與有關部門和個人會商，隨時進行無償修剪，如確需連根砍除樹竹時，郵電部門應征得林業主管部門同意，事先通知樹竹所有單位或個人，并賠償適當的經濟損失，樹竹所有單位或個人應予以支持。第十八條 廢品回收部門應嚴格執行國家有關經營廢舊物資的規定，嚴禁從個人手。

3.工程法律法規

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原發布者：飛翔圖文

工程質量相關法律規定英文詞條名：1 .《建筑法》 第六十一條規定 “交付竣工驗收的建筑工程，必須符合規定的建筑工程質量標準，有完整的工程技術經濟資料和經簽署的工程保修書，并具備國家規定的其他竣工條件。建筑工程竣工經驗收合格后，方可交付使用；未經驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。”2 .《建設工程質量管理條例》 第二十八及第九條規定 施工單位必須按照工程設計要求、施工技術標準和合同約定，對建筑材料、建筑構配件、設備和商品混凝土進行檢驗，檢驗應當有書面記錄和專人簽字；未經檢驗或者檢驗不合格的，不得使用。施工單位在施工中發現設計文件和圖紙有差錯的，應當及時提出意見和建議。3 .《合同法》 第二百八十一條規定 因施工人的原因致使建設工程質量不符合約定的，發包人有權要求施工人在合理期限內無償修理或者返工、改建。經過修理或者返工、改建后，造成逾期交付的，施工人應當承擔違約責任。 4 .《建筑法》 第六十條規定 “建筑物在合理使用壽命內，必須確保地基基礎工程和主體結構的質量。建筑工程竣工時，屋頂、墻面不得留有滲漏、開裂等質量缺陷；對已發現的質量缺陷，建筑施工企業應當修復。”5 .《建筑法》 第六十二條規定 “建筑工程實行質量保修制度。建筑工程的保修范圍應當包括地基基礎工程、主體結構工程、屋面防水工程和其他土建工程，以及電氣管線、上下水管線的安裝工程，供熱、供冷系統工程等項目