
電動車給人們的出行帶來方便的同時,也增添了諸多問題,其中最令人頭痛的當屬因超速超限所引發的各類交通事故。本文,就電動車交通事故侵權責任的認定與承擔問題,梳理相關裁判規則和司法觀點。文章來源:法信推薦案例電動自行車交通事故糾紛中,應根據是否屬于機動車、歸責原則等方面進行責任劃分——曹周西訴黃磊、歐芳清機動車交通事故責任糾紛案案例要旨:電動自行車交通事故糾紛中,其是否屬于機動車以及如何進行責任劃分,存在較大的爭議。在此類案件的審理過程中,應著重從電動自行車的速度等方面進行判斷電動自行車是否屬于機動車......
無證駕駛出事故構成交通肇事罪 案情簡介:2014年5月份,家住唐河縣的魏某無證駕駛電動三輪車,車后裝載竹制掃帚、耙子等物。在超車過程中,裝載物將同向駕駛電動自行車的楊某掛倒,致楊某頭部等處受傷,肩部損傷構成輕傷二級,頭部損傷構成重傷二級。交警部門出具的交通事故責任認定顯示,魏某未取得機動車駕駛證,駕駛電動三輪車在道路上超車,未按照應當與前車確認有充足的安全距離后超車,且電動車載貨長度超過規定,是造成此事故的直接原因。負此事故的全部責任,楊某無責任。魏某的行為因構成交通肇事罪,被唐河縣法院一審......
機動車發生交通事故造成損害,機動車所有人或者管理人有下列情形之一,人民法院應當認定其對損害的發生有過錯,并適用侵權責任法第四十九條的規定確定其相應的賠償責任: 1、知道或者應當知道機動車存在缺陷,且該缺陷是交通事故發生原因之一的。 2、知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的。 3、知道或者應當知道駕駛人因飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的。 4、其它應當認定機動車所有人或者管理人有過錯......

確定賠償比例時,要區別這兩種類型,一是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;二是機動車與機動車之間發生交通事故。 1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故; 機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產...
一、無責任認定如何賠償標準 《道路交通安全法》第76條還規定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。法律如此規定,是考慮到在交通活動中,機動車危險性大,而行人和非機動車相比而言處于弱...
確定賠償比例時,要區別這兩種類型,一是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;二是機動車與機動車之間發生交通事故。 1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故; 機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產...
是。 1. 交通事故各方的過錯通常通過交警部門出具的交通事故認定書來確定,當事人如果對交通事故認定書不服的可以在收到交通事故認定書之日起三日內向上一級交警部門申請復核,未申請復核或者對復核結果不服的,可以在向法院提起訴訟時進行舉證,由法院結...
一、交通起訴法院判決我還是保險公司賠 一般而言,發生交通事故,上訴法院,肇事司機和保險公司都是作為被告需要對受害都進行賠償的。 二、責任的劃分 (一)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故 機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造...
1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故; 機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證...
事實上,只有機動車與機動車發生交通事故,才各自承擔50%的責任。 如果是機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故,即使《道路交通事故認定書》認定雙方同等責任時,機動車仍要承擔至少60%的責任。 【法律依據】 一、《中華人民共和國道路交通安全...
交通責任認定書多久能拿到 交通責任認定書多久能拿到駕照?交通事故責任認定書不得超過12個月。雖然按照道交法及司法解釋,責任認定書有效期是12個月,但一般情況下為了方便當事人和交警工作,一般情況下都是兩年為一個周期。發生交通事故一定...
發生交通事故,即使在交通事故責任認定書上被認定無責,也有可能需要承擔一定的民事賠償責任。交通事故被認定為無責,并不等于不承擔民事賠償責任。交通事故認定書可以作為民事責任認定的依據之一,但是并非就是交通事故損害民事賠償責任的劃分。交通事故責任...
01裁判要旨電動車生產商以非機動車名義生產實際被認定為機動車的產品,在產品警示說明方面存在缺陷,誤導了消費者,致使肇事電動車具有了不合理的危險,消費者駕駛電動自行車發生交通事故且電動自行車經鑒定為機動車的,電動自行車生產商應當承擔賠償責任。...