【龍虎網(wǎng)報道】昨天下午，本報關(guān)于《江蘇省道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則》（以下稱規(guī)則）的解疑答惑熱線一開通就被打爆，熱得燙手。省公安廳交管局交通管理處處長徐斯逵電話剛放下，還沒來得及喝口水，電話就又響了，不由得感慨：“這個熱線還真是熱啊！”

　　由于電話不斷，徐處長不得不延長了15分鐘接聽熱線的時間。記者統(tǒng)計了一下，眾多市民打來的電話中，基本上都是自己或家人遭遇了交通事故，向徐處長咨詢的。

　　交警處理事故會活用《規(guī)則》

　　《江蘇省道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則》實施以后，交警在處理交通事故時，究竟怎樣依據(jù)《規(guī)則》來確定當(dāng)事人的責(zé)任呢？在接聽本報熱線電話之前，省公安廳交管局交通管理處徐斯逵處長向記者作了詳細詮釋。

　　徐處長說，依照《規(guī)則》確定交通事故當(dāng)事人責(zé)任的基本方法就是“對號入座”，交警只需根據(jù)當(dāng)事人違法行為的所屬類型，依照規(guī)則的責(zé)任確定組合方法，直接確定當(dāng)事人責(zé)任。但辦案人員在具體操作中還要把握幾個原則：

　　一是作用不相加原則。一方當(dāng)事人在交通事故中同時具有兩種以上交通違法行為時，不能將不同行為的作用進行相加，否則就是人為地加大了一方當(dāng)事人的責(zé)任，而減輕了另一方當(dāng)事人的責(zé)任，因此應(yīng)該只以其中作用大的一種行為認定當(dāng)事人責(zé)任。

　　二是以因果關(guān)系為前提的原則。“對號入座”不能簡單地理解只要當(dāng)事人存在規(guī)則中所列入的行為，就一定要承擔(dān)規(guī)則所確定的責(zé)任。例如，駕駛二輪摩托車未戴安全頭盔發(fā)生交通事故，摩托車駕駛員腿部受傷，就不能按照規(guī)則，確定不戴安全頭盔的行為負次要責(zé)任，因為不戴安全頭盔與其腿部受傷沒有任何因果關(guān)系。因此，當(dāng)事人的行為是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故責(zé)任，是以該行為與交通事故之間有無因果關(guān)系為前提的，如果該行為確實與交通事故之間沒有因果關(guān)系，即使該行為已列入了規(guī)則的分類表中，也不應(yīng)當(dāng)確定當(dāng)事人的責(zé)任。

　　三是有限分析判斷原則。《規(guī)則》制定出來了，但并不能完全取代辦案人員的分析和判斷，因為有許多交通事故很復(fù)雜。例如，車輛超速、超載、帶病行駛等，均為法律法規(guī)所禁止，如果此類行為發(fā)生了交通事故，辦案人員就要從“如果沒有超速、超載、帶病行駛等，這起交通事故能不能避免”的角度進行考查。如果按照多數(shù)駕駛?cè)说男袨槟芰驼J識能力判斷，交通事故還是難以避免，那么當(dāng)事人超速等行為對交通事故的發(fā)生作用不大，那僅需承擔(dān)次要責(zé)任。反之如果能夠避免，那就應(yīng)該認為當(dāng)事人超速等行為對交通事故的發(fā)生作用較大，應(yīng)負同等或主要責(zé)任。

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