交通事故責任劃分標準：公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。交通事故責任通常分為五級：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。交通事故責任的劃分是彼此對應的，即全部責任對應無責任、主要責任對應次要責任、同等責任對應同等責任。（一）全部責任和無責任一方當事人有下列情形之一造成交通事故的，該當事人應當負事故的全部責任，事故其他方當事人無責任：1、一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任。2、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，其他方當事人無違章行為的，由過錯一方當事人承擔事故全部責任。3、當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當事人承擔全部責任；4、當事人故意破壞、偽造現場及毀滅證據的，由其承擔事故全部責任。5、駕駛機動車發生與本車有關聯的交通事故時，當事人不立即停車，不保護現場，致使交通事故責任無法認定的，應當負事故的全部責任。6、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。7、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。（二）主要責任和次要責任當事人一方具有以下行為的負主要責任，另一方負次要責任：1、機動車、非機動車、行人發生交通事故，交通事故各方當事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任。2、機動車與非機動車、行人發生交通事故，當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案，致使事故基本事實無法查清的，機動車方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。3、機動車與非機動車、行人發生交通事故后未立即停車，未保護現場，致使事故基本事實無法查清的，機動車一方負事故主要責任。（三）同等責任因兩方（或兩方以上）當事人的違章行為共同導致交通事故的，其行為在事故中作用相當的，負同等責任。當事人雙方具有以下行為的負同等責任：1、機動車、非機動車、行人發生交通事故，交通事故各方當事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當的；2、發生交通事故后各方當事人均未立即停車，未保護現場，致使交通事故責任無法認定的；3、當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的不確定責任對交通事故無法查證事故事實的責任認定的，公安交管部門制作道路交通事故認定書，載明道路交通事故發生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，但對事故責任不作認定。

交通事故責任劃分及賠償比例(交通事故責任劃分標準比例)

這首先要區分機動車與機動車之間和機動車與非機動車、行人之間的交通事故，前者適用過錯責任原則，后者適用無過錯責任原則。對于機動車與機動車之間，以雙方各自的過錯程度為主并結合過錯行為的作用力綜合確定雙方的責任比例;對于機動車與非機動車、行人之間，由機動車承擔全部責任，機動車方有證據證明非機動車、行人有過錯的，再適當減輕機動車方的責任。以上是法院確定交通事故各方責任的標準。需要注意的是，交通事故認定書是交管部門對交通事故作出的專業性、及時性、勘驗性的文書，在交通事故案件中具有公文書證的證明力，法院均會......

交通事故人傷責任劃分比例(交通事故責任劃分比例的法律規定)

這首先要區分機動車與機動車之間和機動車與非機動車、行人之間的交通事故，前者適用過錯責任原則，后者適用無過錯責任原則。對于機動車與機動車之間，以雙方各自的過錯程度為主并結合過錯行為的作用力綜合確定雙方的責任比例;對于機動車與非機動車、行人之間，由機動車承擔全部責任，機動車方有證據證明非機動車、行人有過錯的，再適當減輕機動車方的責任。以上是法院確定交通事故各方責任的標準。需要注意的是，交通事故認定書是交管部門對交通事故作出的專業性、及時性、勘驗性的文書，在交通事故案件中具有公文書證的證明力，法院均會......

交通事故主次責任賠償比例劃分(交通事故主次責任賠償比例劃分有4:6嗎)

交通事故主要責任和次要責任賠款的百分比是3：7，即主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償的，再根據事故責任承擔。 就是如果雙方沒有保險的話主要責任賠償14000，次要責任賠償6000，具體視雙方商議而定。 擴展資料： 交通事故責任認定標準，認定劃分 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任： 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任， 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事......