1.交通安全知識的宣傳板報內(nèi)容

交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機(jī)動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

2.關(guān)于交通安全板報資料

一、行走須知

1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然猛拐橫穿；

3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車；

4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；

二、乘車須知

1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛；

2、機(jī)動車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；

3、乘車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西；

4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；

3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛；

5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應(yīng)及時修理；

6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人；

7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車；

8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動車爭道搶行

3.文明交通有哪些 要做文明交通的展板 多一些

文明交通安全知識 一、人行橫道在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。

駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。 二、人行天橋在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。

三、道路與交通信號道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：1、指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行；黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規(guī)定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。

2、車道燈信號綠色箭頭燈亮?xí)r，本車道準(zhǔn)許車輛通行；紅色叉形燈亮?xí)r，本車道不準(zhǔn)車輛通行。3、人行橫道燈信號綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

四、道路交通隔離設(shè)施道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規(guī)定的路線通行。道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶，行人護(hù)欄和隔離墩。

行人護(hù)欄安裝在人行道外側(cè)、非機(jī)動車道和人行道之間，用來保護(hù)行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護(hù)欄，以防發(fā)生意外。

隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。

設(shè)置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。 五、在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做？在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。

過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。

在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。

不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。

過公路時，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

六、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定：“12歲以下的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。” 七、為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車？根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達(dá)到上述最低要求。

因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。 八、騎自行車要遵守交通規(guī)則在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。

要在非機(jī)車道內(nèi)行駛，不準(zhǔn)駛?cè)霗C(jī)動車道。轉(zhuǎn)彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。

九、不玩車、不吊車有一些同學(xué)隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。

十、文明乘車守秩序公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。乘車定要守秩序，交通法規(guī)不能忘。

依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風(fēng)尚。文明乘車，確保安全。

等乘公共汽車，應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。

上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。

不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。 十一、行人應(yīng)遵守的交通法規(guī)和公共道德1、自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。

勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場，以免堵塞交通。2、禁止在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車或擲物擊車。

不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。3、嚴(yán)禁在道路上設(shè)置石頭、木棒等障礙物，更不準(zhǔn)挖掘，損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。

4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護(hù)欄和隔離墩，更嚴(yán)禁對護(hù)欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線等進(jìn)行破壞。

以上嚴(yán)禁的行為，都是違紀(jì)違法行為。6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導(dǎo)他們按交通規(guī)則行動。

7、遇到車禍時，要主動報警，協(xié)助大人保護(hù)好事故現(xiàn)場。

4.法制教育板報內(nèi)容

堂的梯子.

能讓人該過自新.要是盜賊、人犯，從小接受過法制教育，有著滿心道德，那他們還會成為罪犯嗎？由此說明，法制教育是不可忽視的。所以，我覺得學(xué)好法制教育就是學(xué)會做人，就像‘沒有規(guī)矩，不成方圓’，它教會我們遵守守則，小學(xué)生要遵守《小學(xué)是守則》，員工要遵守公司條例，而每個公民都要遵守國家法律、法規(guī)，正是“國有國法，家有家規(guī)”。它教會我們不要迷戀電子游戲機(jī)，不吸煙，不喝酒，不打人和小偷小摸。玩電子游戲會讓我們成績下降，也浪費(fèi)金錢；吸煙喝酒有害身體，打人和小偷小摸是不良行為。它還教我們怎樣防火與自救，城市不能隨便放鞭炮等等

我們班經(jīng)常開展班隊活動，我印象最深的一次隊會的題目是：‘告別依賴，學(xué)會獨(dú)立’，在這次班會，講了一個人，都快20歲了還整天依賴他爸爸，又不好好讀書，連個碗也不會洗。一天，他找了個算命的幫他爸爸算命，得知爸爸能活到70歲時，當(dāng)場大哭，旁人不解，后來他邊哭邊說，他爸爸大他30歲，他爸爸死后，他才40歲，那誰來養(yǎng)他？這雖然只是一個故事，剛開始你也會感到可笑，可經(jīng)過反思，你還笑得出來嗎？都40歲了還想要死的爸爸養(yǎng)他，那么做父親的不就是太可憐了？

所以，我們要認(rèn)真學(xué)好法制教育，做個有文化、講文明的國之棟梁。

法制教育——迫在眉睫

5.文明交通有哪些要做文明交通的展板多一些

文明交通安全知識 一、人行橫道在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。

駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。 二、人行天橋在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。

三、道路與交通信號道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：1、指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行；黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規(guī)定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。

2、車道燈信號綠色箭頭燈亮?xí)r，本車道準(zhǔn)許車輛通行；紅色叉形燈亮?xí)r，本車道不準(zhǔn)車輛通行。 3、人行橫道燈信號綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

四、道路交通隔離設(shè)施道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規(guī)定的路線通行。 道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶，行人護(hù)欄和隔離墩。

行人護(hù)欄安裝在人行道外側(cè)、非機(jī)動車道和人行道之間，用來保護(hù)行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護(hù)欄，以防發(fā)生意外。

隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。 安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。

設(shè)置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。 五、在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做？在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。

過馬路時，要走人行橫道。 我們走路要走人行道。

在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。

不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。 不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。

過公路時，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

六、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定：“12歲以下的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。 ” 七、為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車？根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達(dá)到上述最低要求。

因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。 八、騎自行車要遵守交通規(guī)則在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。

要在非機(jī)車道內(nèi)行駛，不準(zhǔn)駛?cè)霗C(jī)動車道。轉(zhuǎn)彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。

九、不玩車、不吊車有一些同學(xué)隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。

十、文明乘車守秩序公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。乘車定要守秩序，交通法規(guī)不能忘。

依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風(fēng)尚。文明乘車，確保安全。

等乘公共汽車，應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。

上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。

不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。 十一、行人應(yīng)遵守的交通法規(guī)和公共道德1、自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。

勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場，以免堵塞交通。2、禁止在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車或擲物擊車。

不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。3、嚴(yán)禁在道路上設(shè)置石頭、木棒等障礙物，更不準(zhǔn)挖掘，損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。

4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護(hù)欄和隔離墩，更嚴(yán)禁對護(hù)欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線等進(jìn)行破壞。

以上嚴(yán)禁的行為，都是違紀(jì)違法行為。6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導(dǎo)他們按交通規(guī)則行動。

7、遇到車禍時，要主動報警，協(xié)助大人保護(hù)好事。

6.農(nóng)村交通安全宣傳專欄的內(nèi)容有哪些

彌勒交警為縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社23名駕駛?cè)松辖煌ò踩R課

10月9日，彌勒縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社召集18個分社23名專職駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)，彌勒交警抓住時機(jī)，組織民警上了一堂交通安全知識課，以人為本，強(qiáng)化駕駛?cè)说缆方煌ā鞍踩庾R、法制意識、文明意識”，進(jìn)一步推進(jìn)事故預(yù)防工作源頭管理。

10月9日上午，在聯(lián)社會議室，民警議案為例、深入淺出，從一個個交通事故案例講起，通過事故案例分析，將一條條道路交通法律法規(guī)穿插在事故中作進(jìn)一步解釋闡述，向駕駛?cè)藗兘沂玖俗袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)的重要性和必要性，提示駕駛員要養(yǎng)成良好的駕駛學(xué)位習(xí)慣，文明駕駛，不超速、超員、超載，謹(jǐn)記開車不打手機(jī)、酒后不駕駛等，自覺倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習(xí)”，抵制“六大危險駕駛行為”。

針對一些不文明交通行為和易發(fā)性交通注意事項，駕駛員與民警進(jìn)行了交流探討，駕駛員們紛紛提出自己對安全駕駛、文明駕駛的觀點、看法和做法，民警認(rèn)真聆聽、耐心講解，現(xiàn)場討論氛圍熱烈。講座結(jié)束后，民警逐一向駕駛?cè)朔职l(fā)了宣傳資料，要求大家回去后要以身作則，從我做起，加強(qiáng)宣傳，帶動身邊的人。并在民警的帶領(lǐng)下，駕駛員們觀看了交通事故警示錄展板，從感官上再次強(qiáng)化安全駕駛的重要性，聽取民警的講解后，提高了對不遵守交通法律法規(guī)導(dǎo)致后果的嚴(yán)重性的認(rèn)識，表示深受教育，在以后的工作中將嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，安全駕駛，文明行車。

彌勒大隊 何東梅