1.交通安全知識的宣傳板報內容

交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

2.關于交通安全板報資料

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；

3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；

二、乘車須知

1、不準在道路中間招呼車輛；

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；

3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；

4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；

3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛；

5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；

6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；

7、不準在道路上學騎車；

8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行

3.文明交通有哪些 要做文明交通的展板 多一些

文明交通安全知識 一、人行橫道在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。

駕駛員看見人在人行橫道內行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內過馬路比較安全。 二、人行天橋在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。

三、道路與交通信號道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：1、指揮燈信號綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準車輛、行人通行綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行；黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。前兩款規定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。

2、車道燈信號綠色箭頭燈亮時，本車道準許車輛通行；紅色叉形燈亮時，本車道不準車輛通行。3、人行橫道燈信號綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

四、道路交通隔離設施道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規定的路線通行。道路交通隔離設施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩。

行人護欄安裝在人行道外側、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄，以防發生意外。

隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。

設置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。 五、在放學和集體外出時應怎樣做？在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。

過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。

在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。

不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。

過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

六、十二歲以下兒童不準騎自行車城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定：“12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。” 七、為什么未滿12周歲的兒童不準騎車？根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。

因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。 八、騎自行車要遵守交通規則在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。

要在非機車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。

九、不玩車、不吊車有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。

十、文明乘車守秩序公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。乘車定要守秩序，交通法規不能忘。

依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚。文明乘車，確保安全。

等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。

上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。

不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。 十一、行人應遵守的交通法規和公共道德1、自覺遵守交通法規，主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。

勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場，以免堵塞交通。2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。

不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。3、嚴禁在道路上設置石頭、木棒等障礙物，更不準挖掘，損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。

4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。

以上嚴禁的行為，都是違紀違法行為。6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導他們按交通規則行動。

7、遇到車禍時，要主動報警，協助大人保護好事故現場。

4.法制教育板報內容

堂的梯子.

能讓人該過自新.要是盜賊、人犯，從小接受過法制教育，有著滿心道德，那他們還會成為罪犯嗎？由此說明，法制教育是不可忽視的。所以，我覺得學好法制教育就是學會做人，就像‘沒有規矩，不成方圓’，它教會我們遵守守則，小學生要遵守《小學是守則》，員工要遵守公司條例，而每個公民都要遵守國家法律、法規，正是“國有國法，家有家規”。它教會我們不要迷戀電子游戲機，不吸煙，不喝酒，不打人和小偷小摸。玩電子游戲會讓我們成績下降，也浪費金錢；吸煙喝酒有害身體，打人和小偷小摸是不良行為。它還教我們怎樣防火與自救，城市不能隨便放鞭炮等等

我們班經常開展班隊活動，我印象最深的一次隊會的題目是：‘告別依賴，學會獨立’，在這次班會，講了一個人，都快20歲了還整天依賴他爸爸，又不好好讀書，連個碗也不會洗。一天，他找了個算命的幫他爸爸算命，得知爸爸能活到70歲時，當場大哭，旁人不解，后來他邊哭邊說，他爸爸大他30歲，他爸爸死后，他才40歲，那誰來養他？這雖然只是一個故事，剛開始你也會感到可笑，可經過反思，你還笑得出來嗎？都40歲了還想要死的爸爸養他，那么做父親的不就是太可憐了？

所以，我們要認真學好法制教育，做個有文化、講文明的國之棟梁。

法制教育——迫在眉睫

5.文明交通有哪些要做文明交通的展板多一些

文明交通安全知識 一、人行橫道在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。

駕駛員看見人在人行橫道內行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內過馬路比較安全。 二、人行天橋在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。

三、道路與交通信號道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：1、指揮燈信號綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準車輛、行人通行綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行；黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。前兩款規定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。

2、車道燈信號綠色箭頭燈亮時，本車道準許車輛通行；紅色叉形燈亮時，本車道不準車輛通行。 3、人行橫道燈信號綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

四、道路交通隔離設施道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規定的路線通行。 道路交通隔離設施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩。

行人護欄安裝在人行道外側、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄，以防發生意外。

隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。 安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。

設置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。 五、在放學和集體外出時應怎樣做？在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。

過馬路時，要走人行橫道。 我們走路要走人行道。

在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。

不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。 不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。

過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

六、十二歲以下兒童不準騎自行車城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定：“12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。 ” 七、為什么未滿12周歲的兒童不準騎車？根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。

因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。 八、騎自行車要遵守交通規則在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。

要在非機車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。

九、不玩車、不吊車有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。

十、文明乘車守秩序公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。乘車定要守秩序，交通法規不能忘。

依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚。文明乘車，確保安全。

等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。

上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。

不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。 十一、行人應遵守的交通法規和公共道德1、自覺遵守交通法規，主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。

勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場，以免堵塞交通。2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。

不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。3、嚴禁在道路上設置石頭、木棒等障礙物，更不準挖掘，損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。

4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。

以上嚴禁的行為，都是違紀違法行為。6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導他們按交通規則行動。

7、遇到車禍時，要主動報警，協助大人保護好事。

6.農村交通安全宣傳專欄的內容有哪些

彌勒交警為縣農村信用合作聯社23名駕駛人上交通安全知識課

10月9日，彌勒縣農村信用合作聯社召集18個分社23名專職駕駛人學習，彌勒交警抓住時機，組織民警上了一堂交通安全知識課，以人為本，強化駕駛人道路交通“安全意識、法制意識、文明意識”，進一步推進事故預防工作源頭管理。

10月9日上午，在聯社會議室，民警議案為例、深入淺出，從一個個交通事故案例講起，通過事故案例分析，將一條條道路交通法律法規穿插在事故中作進一步解釋闡述，向駕駛人們揭示了遵守交通法律法規的重要性和必要性，提示駕駛員要養成良好的駕駛學位習慣，文明駕駛，不超速、超員、超載，謹記開車不打手機、酒后不駕駛等，自覺倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。

針對一些不文明交通行為和易發性交通注意事項，駕駛員與民警進行了交流探討，駕駛員們紛紛提出自己對安全駕駛、文明駕駛的觀點、看法和做法，民警認真聆聽、耐心講解，現場討論氛圍熱烈。講座結束后，民警逐一向駕駛人分發了宣傳資料，要求大家回去后要以身作則，從我做起，加強宣傳，帶動身邊的人。并在民警的帶領下，駕駛員們觀看了交通事故警示錄展板，從感官上再次強化安全駕駛的重要性，聽取民警的講解后，提高了對不遵守交通法律法規導致后果的嚴重性的認識，表示深受教育，在以后的工作中將嚴格遵守交通法律法規，安全駕駛，文明行車。

彌勒大隊 何東梅