基本案情顏某乘坐廖某駕駛的網(wǎng)約車,從北京市海淀區(qū)小營西路毛紡路由東向西行駛,因前方車輛擁堵停駛等待,此時,自行車騎行人秦某由東向西行駛經(jīng)過廖某車輛右側(cè)時,顏某開啟右后車門與秦某發(fā)生碰撞,造成秦某受傷。該事故經(jīng)公安機關交通管理部門認定,廖某負...
案情回顧:駕駛超標電動車出交通事故 2013年6月22日,被告張某駕駛一輛沒有投保交強險的無牌超標電動自行車行駛,在避讓相對方向來車時,碰撞到前方同向原告李某駕駛的自行車,造成李某受傷、車輛受損的交通事故。經(jīng)交管部門認定,李某負事故次要責任...
安徽省電動自行車管理條例 (2022年12月15日安徽省第十三屆人民代表大會 常務委員會第三十九次會議通過) 目 錄 第一章 總 則 第二章 生產(chǎn)、銷售與維修 第三章 登 記 第四章 通行與停放 第五章 保 障 第六章 法律責任 第...
電動車給人們的出行帶來方便的同時,也增添了諸多問題,其中最令人頭痛的當屬因超速超限所引發(fā)的各類交通事故。本文,就電動車交通事故侵權(quán)責任的認定與承擔問題,梳理相關裁判規(guī)則和司法觀點。文章來源:法信推薦案例電動自行車交通事故糾紛中,應根據(jù)是否屬...
1.電動車法律法規(guī) 闡述的電動車是指電動力二輪車,不包括電動汽車等。一、電動車屬性 根據(jù)《道路交通安全法》第119條,車輛是指機動車和非機動車。 機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的...
1.國家對于電動車的行駛有關規(guī)定有哪些 國家對于電動車的行駛有關規(guī)定的法律依據(jù)依據(jù)提現(xiàn)在我國的《中華人民共和國道路交通安全法》中。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關規(guī)定:第十八條 依法應當?shù)怯浀姆菣C動車,經(jīng)公安機關交通管理部門登記后,...
汽車車險種類繁多,選擇什么樣的車險最劃算呢?按照車輛使用年限、購車人士的車齡劃分成三大類:首次購車的人士、行車2—5年的人士、行車5年以上的人士 首次購車的新手:建議買全險 常規(guī)的基本險包括交通強制險、車輛損失險、不計免賠險,而平時我們俗...
近日,湖北省房縣消委會成功調(diào)解一起因財產(chǎn)保險合同發(fā)生糾紛而侵害消費者權(quán)益的投訴案件。 2011年10月7日,家住房縣城關鎮(zhèn)八里村的李某為其私家車投保了機動車交通事故責任強制保險、機動車損失保險和第三者責任保險等。2011年12月10日,李某...
第一章 總則 第一條 為了加強消防工作,落實消防安全責任,防范和化解消防安全風險,預防和減少火災危害,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國消防法》《廣東省實施〈中華人民共和國消防法〉辦法》等法律、法規(guī)和國家有關規(guī)定,...
發(fā)生道路交通事故 造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的,當事人應及時報警,由交警部門進行責任認定并根據(jù)傷亡鑒定結(jié)論和責任過錯程度承擔法律責任。涉及到民事賠償方面,根據(jù)當事人各自的過錯責任比例承擔賠償責任。雙方協(xié)商不成 ,由人民法院判決執(zhí)行。如果肇事者...