民事、刑事、行政、勞動爭議、還有就是再審...
海上貨物運(yùn)輸合同訂立后,發(fā)生糾紛的,《海商法》規(guī)定了以下三種合同解除的情況:第一、船舶在裝貨港開航前,托運(yùn)人可以要求解除合同。除合同另有約定外,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的一半;貨物已經(jīng)裝船的,并應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)裝貨、卸貨和其他與此有關(guān)的費(fèi)用;第二、船舶在裝貨港開航前,因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于承運(yùn)人和托運(yùn)人的原因致使合同不能履行的,雙方均可解除合同,并互相不負(fù)賠償責(zé)任。除合同另有約定外,運(yùn)費(fèi)已經(jīng)支付的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將運(yùn)費(fèi)退還給托運(yùn)人;貨物已經(jīng)裝船的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)裝卸費(fèi)用;已經(jīng)簽發(fā)提單的,托運(yùn)人應(yīng)......
海上貨物運(yùn)輸合同訂立后,發(fā)生糾紛的,《海商法》規(guī)定了以下三種合同解除的情況:第一、船舶在裝貨港開航前,托運(yùn)人可以要求解除合同。除合同另有約定外,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的一半;貨物已經(jīng)裝船的,并應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)裝貨、卸貨和其他與此有關(guān)的費(fèi)用;第二、船舶在裝貨港開航前,因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于承運(yùn)人和托運(yùn)人的原因致使合同不能履行的,雙方均可解除合同,并互相不負(fù)賠償責(zé)任。除合同另有約定外,運(yùn)費(fèi)已經(jīng)支付的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將運(yùn)費(fèi)退還給托運(yùn)人;貨物已經(jīng)裝船的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)裝卸費(fèi)用;已經(jīng)簽發(fā)提單的,托運(yùn)人應(yīng)......
一、海運(yùn)合同是否由海事法院管轄水上貨物運(yùn)輸合同糾紛案件,其中包括遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、含有海運(yùn)區(qū)段的國際多式聯(lián)運(yùn)、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸.以及水水聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)等水上貨物運(yùn)輸合同糾紛案件由海事法院管轄。《最高人民法院關(guān)于海事法院受理案件范圍的規(guī)定》海商合同糾紛...
一般從發(fā)車的地方開始計費(fèi),7至14元/km,不管是不是繞路上收費(fèi)站,通常100km常常出現(xiàn)2000以上的拖車費(fèi)用,常規(guī)是7元。一般的小車300左右,貨車最少的都要500出頭的,一公里好像是10塊錢左右,對裝運(yùn)公安部門規(guī)定為易燃、易爆及危險品...
一、海運(yùn)提單與航空運(yùn)單的區(qū)別 提單(BillofLadingB/L)一般提單都是在海運(yùn)上應(yīng)用的。海運(yùn)提單是船方或其代理人在收到其承運(yùn)的貨物時簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),也是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約的證明,法律上它具有物權(quán)證書的效用。收貨人在...
危貨海運(yùn)合同的承運(yùn)人是指本人或者委托他人以本人名義與危貨托運(yùn)人訂立海運(yùn)危貨合同的人。與普通貨物承運(yùn)人不同的是,危貨承運(yùn)人是特殊主體,必須具備法定的危貨運(yùn)輸資質(zhì)。 危貨承運(yùn)人的法定資質(zhì),是指法律關(guān)于從事危貨海運(yùn)的承運(yùn)人所必須具備的基本條件和最...
您好,在運(yùn)輸合同中,不論是鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸,還是聯(lián)合運(yùn)輸合同的糾紛,因此而提出的訴訟,一般由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地的人民法院管轄。 在諸多形式的運(yùn)輸中,有兩個運(yùn)輸方式而成立的合同是例外。其一,如果是海上運(yùn)輸而產(chǎn)生的糾紛,...
一、海運(yùn)提單的作用有哪些 海運(yùn)提單的作用有以下幾點(diǎn): 1. 提單是證明承運(yùn)人已接管貨物和貨物已裝船的貨物收據(jù)。 2. 提單是承運(yùn)人保證憑以交付貨物和可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證。 3.提單是海上貨物運(yùn)輸合同成立的證明文...
關(guān)于船員勞務(wù)合同糾紛和船員勞動爭議案件管轄問題 一、《案由規(guī)定》第七章規(guī)定的應(yīng)由海事法院受理的船員勞務(wù)合同糾紛是指船員就在船工作或服務(wù),與船舶所有人或船舶經(jīng)營人之間發(fā)生的勞務(wù)合同糾紛。 二、一般情況下,上述案件的雙方當(dāng)事人間僅為勞務(wù)合同關(guān)系...
A.海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用 海運(yùn)提單是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù),也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明,提單還代表所載貨物的所有權(quán),是一種物權(quán)憑證。 B.海運(yùn)提單的種類 海運(yùn)提單可以從不同角度,于以分類: 根據(jù)貨物是否裝船,可分為已裝船提單...
海運(yùn)保險單據(jù)的內(nèi)容及繕制 不同保險公司出具保險單據(jù)內(nèi)容大同小異,多以**勞合社船貨保險單(S.G.Policy)為藍(lán)本。 1.保險合同的當(dāng)事人有保險人、被保險人、保險經(jīng)紀(jì)人、保險代理人、勘驗人、賠付代理人等。 被保險人(Insured)即...
海上承運(yùn)人責(zé)任指承運(yùn)人違反海上貨物運(yùn)輸合同的約定,造成承運(yùn)貨物滅失、損害或遲延交付時所應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。(注:本文所稱的海上承運(yùn)人指國際海上貨運(yùn)承運(yùn)人。)由于海上運(yùn)輸物有的風(fēng)險及航運(yùn)業(yè)發(fā)展是以世界為舞臺的特點(diǎn),海上承運(yùn)人責(zé)任制度是在民事責(zé)任...