
機(jī)動(dòng)車超速通常是導(dǎo)致事故發(fā)生或者增加事故嚴(yán)重程度的主要原因,因此存在超速行為的一方很有可能會(huì)因此增加責(zé)任比例。 ...
有,一般而言,超速會(huì)加重超速方的責(zé)任。 追答: 追答: ......
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責(zé)任認(rèn)定的影響.jpg)
交通事故中,一方超速需要承擔(dān)法律責(zé)任,但就具體責(zé)任劃分需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定。 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事...
有,一般而言,超速會(huì)加重超速方的責(zé)任。 追答: ...
有,一般而言,超速會(huì)加重超速方的責(zé)任。 追答: ...
交通事故需要根據(jù)事故雙方的過錯(cuò)來承擔(dān)責(zé)任,具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)交警的交通事故認(rèn)定書來進(jìn)行劃分,然后根據(jù)劃分的責(zé)任進(jìn)行賠償。法理上往往都是機(jī)動(dòng)車占優(yōu)勢地位,非機(jī)動(dòng)車占弱勢地位,為了保護(hù)弱者利益,可以讓機(jī)動(dòng)車車主負(fù)主要責(zé)任,但是實(shí)際情況是不一...
人流車流集中的十字路口,往往是交通事故的多發(fā)地帶。日前,一輛轎車經(jīng)人行橫道轉(zhuǎn)彎超速行駛,與一輛在人行橫道騎行的電動(dòng)自行車相撞。交警支隊(duì)出具事故認(rèn)定書,認(rèn)定電動(dòng)自行車一方違反交通信號(hào)燈通行,負(fù)事故主要責(zé)任,轎車一方未確保安全行駛,負(fù)事故次要責(zé)...
機(jī)動(dòng)車超速通常是導(dǎo)致事故發(fā)生或者增加事故嚴(yán)重程度的主要原因,因此存在超速行為的一方很有可能會(huì)因此增加責(zé)任比例。
駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通法規(guī)超速造成交通事故致人死亡的,司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,且涉嫌交通肇事罪。 根據(jù)我國《刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后...
機(jī)動(dòng)車超速通常是導(dǎo)致事故發(fā)生或者增加事故嚴(yán)重程度的主要原因,因此存在超速行為的一方很有可能會(huì)因此增加責(zé)任比例。
駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通法規(guī)超速造成交通事故致人死亡的,司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,且涉嫌交通肇事罪。 根據(jù)我國《刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后...
應(yīng)該是要賠償?shù)模賹儆谶`規(guī)而不是違法,所有違法行為保險(xiǎn)都是不承擔(dān)責(zé)任的。