然而，當交易工具被使用或發(fā)現與承諾不一致時，關于什么是泡沫車、泡沫車和涉水車會有很大的爭議。雙方爭論的主要問題是對泡沫汽車的理解。許多賣家主張，根據行業(yè)慣例，泡沫車應該給發(fā)動機澆水，而涉案車輛只能涉水行駛。買方通常認為，應采用公眾的一般理解。

二手車行業(yè)關于泡沫車和涉水車的基本知識：

泡泡車是指一輛被水覆蓋并浸泡在水中的汽車。導致水進入車內的因素很多，浸水的車是最嚴重的。一般來說，氣泡車的水會覆蓋駕駛室的儀表板，導致主板和電腦燒壞，發(fā)動機進水，氣泡時間長。

在正常情況下，我們將浸泡深度分為為三級別：如果水深超過車輪，則為輕度浸泡；如果水深超過中控臺，則中度浸水；如果水深超過屋頂，則為嚴重浸水。

涉水車輛的原因有很多。涉水車輛一般指通過積水的車輛。由于水深高于進氣口或排氣口，車輛會失速并停留在水中。洪水過后，這類汽車通常會被拖車或維修公司拖走，基本上不會造成太大的汽車損壞。主要是維修發(fā)動機，清除進氣管積水。

由于這種車輛在水中的深度不高，基本上屬于底盤和發(fā)動機底部的進水。因此，在后期，主要是對發(fā)動機和發(fā)動機底部的機油進行維修和更換，不會對汽車電路和計算機造成損壞，因為它不會在水中停留很長時間，也不會腐蝕汽車上覆蓋著鐵皮的部件。 人民法院在審理此類案件時，會更多地認為二手車公司作為專業(yè)的二手車交易公司，應該具備相應的專業(yè)知識。購銷二手車時，應當調查二手車的性能和保養(yǎng)情況，并告知購車者。如果他不完全理解涉案車輛是否已由曾進澆水和維修，在與買方就浸水車輛達成單獨協議時，他應該清楚地知道他理解的浸水車輛的含義。如果雙方對該詞的理解存在差異，應以公眾的認知為判斷，做出有利于消費者的解釋。

二手車銷售商有義務審查車輛。實際上，一些二手車經銷商表示，他們不知道車輛狀況，尤其是二手車的實際行駛里程和主要保養(yǎng)記錄。然而，與購車者相比，賣家在專業(yè)知識方面往往有更多的優(yōu)勢和便利。因此，賣方應仔細核實相關購買證明、維修、保養(yǎng)、保險等信息，并將上述情況如實告知消費者。

消費者請求適用懲罰性賠償法律規(guī)定的，應當按照《消費者權益保護法》第55條第1款規(guī)定，適用懲罰性賠償的前提是經營者有欺詐行為。認定欺詐行為，必須滿足經營者告知的車輛情況與真實情況不符、經營者有欺詐主觀意圖、消費者虛假表達意圖的客觀后果的要求。

基于以上分析，建議在簽訂銷售協議時，就車輛是否起泡、浸水、燒傷、事故等問題做出更明確的約定和聲明，以避免不必要的糾紛和糾紛。