一、交通肇事罪是典型的過失犯罪，因此不應(yīng)當(dāng)存在共同犯罪。

交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。從交通肇事罪的主觀方面構(gòu)成要件看，本罪主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失，這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的后果而言。行為人在違反規(guī)章制度上有可能是明知的，如酒后開車、超載、超速等，但對自己的行為造成的后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意沒有預(yù)見，或者雖已預(yù)見但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。因此，從主觀構(gòu)成要件看，交通肇事罪是過失犯罪。我國刑法學(xué)研究理論中，甚至有學(xué)者將交通肇事罪稱為過失犯罪之冕，即認(rèn)為本罪為最典型的過失犯罪。

我國《刑法》第二十五條規(guī)定，“共同犯罪是指二人以上共同故意犯罪。二人以上共同過失犯罪，不以共同犯罪論處;應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任的，按照他們所犯的罪分別處罰。”本條規(guī)定于《刑法》總則部分，因此可謂刑法“罪行法定原則”、“無罪推定原則”、“罪責(zé)刑相適應(yīng)原則”等基本原則之外的又一項(xiàng)重要原則。而最高院的此條司法解釋明顯違背了該重要原則。

二、交通肇事罪系危害公共安全罪，該條所列情形不符合交通肇事罪的構(gòu)成要件。

從交通肇事罪客觀方面和侵犯的客體看，本罪的客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為;本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸?shù)陌踩煌ㄟ\(yùn)輸與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊密相連，一旦發(fā)生交通事故，就會(huì)危及不特定多數(shù)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，其本質(zhì)上是危害公共安全的犯罪。而在現(xiàn)實(shí)中，肇事者在違反交通管理法規(guī)，造成交通肇事之前，對自己的行為所要造成的損害是不明知的，即對自己的行為所要侵犯的對象——可能會(huì)危及哪些人的生命和財(cái)產(chǎn)安全是不確定的，即危及的是不特定的多數(shù)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全，否則就構(gòu)成了其他犯罪。但是，交通事故一旦發(fā)生，交通肇事罪一旦構(gòu)成，所造成的損害后果就基本確定，即造成了哪些人以及哪些財(cái)產(chǎn)的損害就基本明了，所侵犯的對象就不再是不特定的，而是特定的。在此時(shí)，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，也就不應(yīng)當(dāng)構(gòu)成交通肇事罪。