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基本案情:
2013年2月11日,在公路上,一微型轎車與一電動(dòng)車發(fā)生交通事故,造成電動(dòng)車駕駛?cè)撕统塑嚾耸軅跄衬绸{駛微型轎車肇事逃逸。交警部門認(rèn)定,微型轎車一方負(fù)事故全部責(zé)任。微型轎車的車主為李某,王某某系雇用司機(jī)。李某在平安保險(xiǎn)某支公司營(yíng)銷部(以下簡(jiǎn)稱保險(xiǎn)公司)為該車電話投保了“交強(qiáng)險(xiǎn)”和保險(xiǎn)金額達(dá)30萬(wàn)元的“商業(yè)三者險(xiǎn)”。電動(dòng)車受害人起訴至法院,提出賠償要求。
保險(xiǎn)公司稱,交通肇事逃逸屬保險(xiǎn)免責(zé)條款,且已經(jīng)進(jìn)行了告知。李某稱,保險(xiǎn)公司沒(méi)有提示和明確說(shuō)明保險(xiǎn)免責(zé)條款。
審理經(jīng)過(guò):
一審法院認(rèn)為,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話方式訂立的保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)人以網(wǎng)頁(yè)、音頻、視頻等形式對(duì)免除保險(xiǎn)人責(zé)任條款予以提示和明確說(shuō)明的,人民法院可以認(rèn)定其履行了提示和明確說(shuō)明的義務(wù)。但是保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)其履行了明確說(shuō)明義務(wù)負(fù)有舉證責(zé)任。本案,保險(xiǎn)公司沒(méi)有提交證據(jù),庭后也未提交事故車輛保險(xiǎn)合同。該免責(zé)條款不產(chǎn)生效力。判令保險(xiǎn)公司在“商業(yè)三者險(xiǎn)”范圍內(nèi)賠償受害人。
保險(xiǎn)公司不服提出上訴,稱,肇事逃逸屬于法律明確規(guī)定的禁止性規(guī)定,將該情形作為免責(zé)條款無(wú)須保險(xiǎn)公司履行“明確告知義務(wù)”。保險(xiǎn)公司已履行“提示義務(wù)”,免責(zé)條款有效。
二審法院認(rèn)為,保險(xiǎn)公司在一審中提交的保險(xiǎn)條款名稱為《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款(2009)》,而在本案訴訟中,沒(méi)有提交與李某約定的《中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司電話營(yíng)銷專用機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款(2009)》,故保險(xiǎn)公司不能有效證實(shí)其雙方在保險(xiǎn)合同中約定有“如被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)嗽谑鹿拾l(fā)生后駕車逃逸,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償”的內(nèi)容,應(yīng)承擔(dān)舉證不能的后果。
二審判決,駁回上訴,維持原判。
律師提醒:
我國(guó)現(xiàn)行法律對(duì)于保險(xiǎn)公司的免責(zé)條款規(guī)定了兩類義務(wù),即,“明確說(shuō)明義務(wù)”和“提示義務(wù)”。
對(duì)于“將法律、行政法規(guī)中的禁止性規(guī)定情形作為保險(xiǎn)合同免責(zé)條款的免責(zé)事由的”,“保險(xiǎn)法司法解釋二”第10條規(guī)定,“保險(xiǎn)人對(duì)該條款作出提示后,投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人以保險(xiǎn)人未履行明確說(shuō)明義務(wù)為由主張?jiān)摋l款不生效的,人民法院不予支持。”
對(duì)于其他免責(zé)條款,則規(guī)定保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)“明確說(shuō)明義務(wù)”和舉證責(zé)任。“保險(xiǎn)法司法解釋二”第13條規(guī)定,“保險(xiǎn)人對(duì)其履行了明確說(shuō)明義務(wù)負(fù)舉證責(zé)任。投保人對(duì)保險(xiǎn)人履行了符合本解釋第十一條第二款要求的明確說(shuō)明義務(wù)在相關(guān)文書上簽字、蓋章或者以其他形式予以確認(rèn)的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定保險(xiǎn)人履行了該項(xiàng)義務(wù)。但另有證據(jù)證明保險(xiǎn)人未履行明確說(shuō)明義務(wù)的除外。”
只要是交通事故逃逸保險(xiǎn)公司都會(huì)拒絕理賠,但是交通責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)會(huì)由保險(xiǎn)公司先行墊付。 交通肇事后逃逸,不但違反了相關(guān)法律規(guī)定,也同時(shí)違背了我國(guó)公序良俗與道德倫理最低限,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任以及受到道義上的譴責(zé); 但肇事逃逸的情形,根據(jù)我國(guó)侵...
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一、乘客慫恿肇事司機(jī)逃逸怎么處理 按照共犯處理。 交通肇事罪,是指違反交通肇事運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。《中華人民共和國(guó)刑法》第133條規(guī)定:交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)...
王某系掛靠于某運(yùn)輸公司的個(gè)體司機(jī),駕駛中型貨車從事長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2002年初,王某向保險(xiǎn)公司投保了責(zé)任限額為5萬(wàn)元的第三者責(zé)任險(xiǎn)。同年3月,王某駕車撞上了停靠于路邊的一輛小貨車。事故發(fā)生后,王某企圖駕車逃逸,但駛出不遠(yuǎn)便被交警截獲。交警扣押...
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時(shí)間很難確定。 報(bào)警后警察會(huì)調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像鎖定肇事車輛,如果沒(méi)有監(jiān)控的話,需要現(xiàn)場(chǎng)走訪,尋找目擊證人等方法鎖定肇事車輛。 在一些肇事逃逸交通事故中,肇事司機(jī)可能只承擔(dān)次要責(zé)任甚至是無(wú)責(zé)任,但如果因?yàn)樘右輰?dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,肇事司機(jī)...
┃來(lái)源:中國(guó)法院網(wǎng)【案情】【分歧】一種觀點(diǎn)認(rèn)為,應(yīng)支付保險(xiǎn)公司追償。王某某在肇事后逃逸的行為,應(yīng)認(rèn)定為具有重大過(guò)錯(cuò),其危害結(jié)果不亞于《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》(下稱解釋)規(guī)定的無(wú)證駕駛或酒后駕駛,...
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